SVC - Cổ phiếu ngành phân phối ô tô - 2016

Cổ tức thì bác phải chờ lâu đấy. SVC thường trả cổ tức vào tháng 10-11.

SVC thông tin về DHCD, đã có tài liệu về chương trình DHCD mời Cổ đông SVC và các chim vào bình luận, ném đá ...
http://www.savico.com.vn/tin-tuc/ch...ai-hoi-dong-co-dong-thuong-nien-2016-750.html

Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn trân trọng thông báo và kính mời Quý Cổ đông tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2016 với các thông tin như sau:

- Thời gian: 08 giờ 00 thứ Sáu, ngày 01/04/2016
- Địa điểm: Hội trường lầu 4 - Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn
Số 68 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh.
- Đối tượng: Cổ đông sở hữu vốn cổ phần của Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn được xác định theo danh sách đăng ký cuối cùng ngày 04/03/2016.

- Nội dung họp:

1. Báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2015;
2. Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2015 và kế hoạch năm 2016;
3. Báo cáo hoạt động của Ban Kiểm Soát năm 2015;
4. Tờ trình thông qua Báo cáo tài chính năm 2015;
5. Tờ trình phân phối lợi nhuận và cổ tức năm 2015;
6. Tờ trình miễn nhiệm thành viên Ban kiểm soát nhiệm kỳ III (2015-2020);
7. Tờ trình bầu bổ sung thành viên Ban kiểm soát nhiệm kỳ III (2015-2020);
8. Tờ trình sửa đổi, bổ sung Điều lệ Công ty;
9. Tờ trình đề nghị Đại hội đồng cổ đông ủy quyền cho Hội đồng quản trị quyết định một số vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông

SVC: Giải trình chênh lệch BCTC hợp nhất năm 2015 trước và sau KT
Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn công bố giải trình chênh lệch BCTC hợp nhất năm 2015 trước và sau kiểm toán như sau:
BCTC hợp nhất sau kiểm toán: LNST thuộc về cổ đông công ty mẹ là 103.8 tỷ tăng, trước kiểm toán là 98.9 tỷ như vậy tăng thêm 4.96 tỷ đ.
http://s.cafef.vn/svc-180129/svc-giai-trinh-chenh-lech-bctc-hop-nhat-nam-2015-truoc-va-sau-kt.chn

SVC bắt đầu những bước đi đầu tiên vào thị trường xe cao cấp ở Việt nam.

http://vneconomy.vn/xe-360/volvo-chinh-thuc-gia-nhap-thi-truong-oto-viet-20160322035934477.htmVolvo chính thức gia nhập thị trường ôtô Việt
Tập đoàn ôtô Thụy Điển chính thức công bố đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng...

Mẫu xe XC90 của Volvo.

ĐỨC THỌ
Sáng 22/3, tập đoàn ôtô Thụy Điển đã chính thức công bố đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng thương hiệu xe du lịch Volvo.

Theo đó, các loại xe du lịch Volvo tại thị trường Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối bởi Công ty Cổ phần Ôtô Bắc Âu (Bắc Âu Auto).

Bắc Âu Auto là một doanh nghiệp thành viên của Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico), đơn vị đang sở hữu và tham gia vào hệ thống 27 đại lý phân phối ôtô tại Việt Nam.

Hiện tại Bắc Âu Auto đang trong quá trình hoàn thiện hệ thống để kịp cung cấp sản phẩm và dịch vụ ra thị trường. Dự kiến 2 đại lý tiêu chuẩn 4S toàn cầu của Volvo đặt tại Hà Nội và Tp.HCM sẽ chính thức đi vào hoạt động trong quý 3/2016.

Đại diện Bắc Âu Auto cho biết, mẫu xe đa dụng XC90 sẽ là sản phẩm đầu tiên mang thương hiệu Volvo được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Ngay tại thời điểm này cũng đã có 2 khách hàng đặt mua mẫu xe này.

Volvo được hãng xe Thụy Điển định vị tại phân khúc xe hơi cao cấp cũng với các thương hiệu Audi, BMW, Mercedes-Benz hay Lexus. Điểm mạnh truyền thống và được người tiêu dùng biết đến ở Volvo chủ yếu là các công nghệ và tính năng an toàn trang bị trên xe.

Theo lãnh đạo Bắc Âu Auto, tham vọng của Volvo là sẽ đạt 5-8% thị phần ôtô cao cấp tại thị trường Việt Nam trong khoảng 3-5 năm tới.

• 

BÁn đi các bác ơi, 29 là đc giá rồi, qua upcom chơi trò đa cấp VEF, MSR, GEX ....

Giá nào bán cũng có lời nhưng SVC còn tiềm năng vẫn giữ tiếp

Vượt qua Ấn Độ, Hàn Quốc, Thái Lan đang trở thành một trong những thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn dành cho thị trường Việt. Và tham vọng của người “láng giềng” không chỉ dừng ở đó
Cùng với lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) vào Việt Nam tiếp tục giảm, trong tháng 2, thị trường tiếp tục chứng kiến sự vươn lên của dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vào thị trường Việt.
Theo số liệu từ cơ quan Hải quan, trong tháng 2, lượng nhập khẩu mặt hàng này đạt gần 5.700 chiếc, giảm 3,2% so với tháng trước với trị giá đạt gần 142 triệu USD, giảm 5%.
Trước đó, hồi tháng 1, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam đã giảm xuống hơn một nửa và về số lượng và trị giá. Cùng với đó, lượng tiêu thụ ở thị trường trong nước cũng giảm xuống đáng kể so với tháng trước. Như vậy, tính chung trong 2 tháng đầu năm nay, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại có sự sụt giảm cùng kỳ năm 2015 khi chỉ đạt 11.500 chiếc, giảm 23,5%.

Bắt đầu từ tháng 1, lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu từ thị trường Thái Lan bắt đầu tăng trưởng. Cùng với đó là sự sụt giảm đáng kể cúa các dòng xe nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc và Ấn Độ. Đặc biệt, lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong tháng 2 chủ yếu có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan với 2.120 chiếc, tức là chiếm tới gần một nửa lượng xe nhập trong tháng. Số lượng xe nhập khẩu còn lại là từ Hàn Quốc với hơn 1000 chiếc và Nhật Bản với 590 chiếc.
Mặc dù nhiều người đánh giá, việc sụt giảm của lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ và Hàn Quốc chỉ là tạm thời và có thể ô tô nhập khẩu từ hai thị trường trở lại. Nhưng không thể phủ nhận, Việt Nam đang trở thành thị trường tiềm năng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, đặc biệt là các dòng xe bán tải đang được thị trường trong nước ưa chuộng.
Được xem là quốc gia có nền công nghiệp ô tô phát triển nhất khu vực khi trở thành nơi sản xuất của rất nhiều hãng xe nhưng tham vọng của Thái Lan không chỉ dừng ở đó. Chính phủ nước này hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất ô tô của thế giới. Điển hình là là việc gia tăng các chính sách hỗ trợ cho nền công nghiệp ô tô nước này trong thời gian gần đây.

Tờ Bangkok Post vừa đưa tin, trong tháng 3, người đứng đầu Chính phủ Thái Lan đã có một cuộc hội kiến với các lãnh đạo cấp cao của các thương hiệu xe Nhật Bản tại Thái Lan. Sau cuộc hội kiến giữa Thủ tướng Thái Lan Prayuth Chanocha với lãnh đạo 4 nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là Toyota, Isuzu, Honda và Nissan, Chính phủ nước này đã có được "cái gật đầu" cam kết sẽ đầu tư lâu dài của 4 thương hiệu ô tô lớn nhất Nhật Bản.
Người đứng đầu Chính phủ Thái Lan cho hay: ô tô được xem là 1 trong 10 ngành công nghiệp quan trọng nhất của Thái Lan và được xem là “động cơ mới cho sự tăng trưởng”. Điều Chính phủ Thái muốn hơn nữa là các hãng xe áp dụng công nghệ cao trong sản xuất của mình tại các cơ sở ở đây. Đồng thời tăng cường chuyên giao công nghệ để người dân Thái và các doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể học hỏi, trong đó, có công nghệ sản xuất các loại pin điện.
Phát ngôn viên của chính phủ Thái Lan, Werachon Sukondhapatipak đã cho biết: Chính phủ nước này đang làm hết sức và cố gắng tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài. Cũng sau cuộc họp, Giám đốc điều hành các thương hiệu xe Nhật cũng khẳng định cam kết sẽ coi Thái Lan là trung tâm sản xuất chính của mình tại Đông Nam Á và là cơ sở sản xuất lớn nhất chỉ sau Nhật Bản.
Đáng kể, Toyota cho biết họ có kế hoạch sản xuất xe hybrid sử dụng nhiên liệu pin mới. Isuzu sẽ sản xuất xe bán tải thân thiện môi trường, cùng với xe hybrid tiêu thụ dầu diesel sinh học. Nissan sẽ sản xuất xe điện để xuất khẩu và Honda sẽ sử dụng Thái Lan là trung tâm R & D của khu vực.

http://bnews.vn/se-co-khoang-260-000-xe-o-to-duoc-ban-trong-nam-2016/10111.html
Sẽ có khoảng 260.000 xe ô tô được bán trong năm 2016
13:00 | 24-02-2016
BNEWS.VNVAMA kỳ vọng thị trường ô tô năm 2016 tiếp tục tăng trưởng với những yếu tố thuận lợi thị trường năm 2015 vẫn tiếp tục được duy trì

Thị trường ô tô năm 2016 sẽ tiếp tục tăng trưởng. Ảnh:TTXVN
Dự đoán về thị trường ô tô trong nước năm 2016, ông Yoshihisa Maruta, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam (TMV), đồng thời là Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, sẽ đạt 260.000 xe, tăng 10% so với 2015.
Theo ông Yoshihisa Maruta, đây là con số mà các thành viên VAMA kỳ vọng thị trường ô tô năm 2016 tiếp tục tăng trưởng với những yếu tố thuận lợi thị trường năm 2015 vẫn tiếp tục được duy trì. Bên cạnh đó là sự nỗ lực của Chính phủ trong việc giữ ổn định chính sách điều hành, nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng, nhu cầu mua xe tiếp tục tăng.
Riêng về phía Toyota Việt Nam , ông Yoshihisa Maruta nhìn nhận, nếu kinh tế và chính sách ổn định như hiện tại, doanh số trong năm 2016 của doanh nghiệp sẽ tiếp tục tăng trưởng như năm 2015 với tổng doanh số bán hàng đạt khoảng 50.285 chiếc, tăng 24% so với năm trước.
Đánh giá về thị trường ô tô Việt Nam trong năm qua đạt kỷ lục mới với 245.000 xe được bán ra, ông Yoshihisa Maruta cho rằng, nhờ nỗ lực của Chính phủ để giữ chính sách ổn định, GDP tiếp tục tăng trưởng trong khi lạm phát và lãi suất được kiểm soát tốt khiến người tiêu dùng có cơ hội mua xe hơi nhiều hơn . Ngoài ra, v iệc người dân, doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận những giải pháp tài chính với mức lãi suất thấp khiến cho sức mua tăng cao.
Với đà tăng trưởng 55% so với năm 2014, Việt Nam có thể coi là một trong những thị trường ô tô tăng trưởng nhanh nhất trong khu vực châu Á. Hơn nữa, với dân số trên 90 triệu người, thị trường Việt Nam còn nhiều dư địa và tiềm năng rất lớn.
Riêng tháng đầu năm 2016, tổng doanh số bán hàng của TMV đạt 5.001 xe, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. D oanh số bán của xe du lịch đạt 2.625 chiếc, tăng 8% so với cùng kỳ; trong đó, mẫu xe Vios vẫn tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu về doanh số bán ra với 1.456 xe, tăng 32% và chiếm 55% doanh số bán của TMV trong phân khúc xe du lịch. Đứng thứ hai về doanh số là mẫu xe Camry với 520 chiếc bán ra, tăng 157% so với cùng kỳ năm 2015…
Để có được kết quả trên, Tổng Giám đốc TMV Yoshihisa Maruta cho hay , trong năm qua cùng với việc mở rộng đại lý, chi nhánh trong cả nước, TMV đã đầu tư gần 13 triệu USD vào các dự án phát triển sản phẩm và dây chuyền sản xuất, nâng tổng mức đầu tư của Toyota tại Việt Nam lên hơn 170 triệu USD (không tính chi phí đầu tư ban đầu). Nhờ vậy, năng lực sản xuất của TMV có thể đạt 45.000 xe/năm và tính cạnh tranh cũng tăng cao đáng kể./.

Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

--- Gộp bài viết, 29/03/2016, Bài cũ: 29/03/2016 ---

SVC xanh đẹp rồi.
SVC gần đây bị NN bán ròng nên hơi yếu nhưng sau khi có 200 k thỏa thuận giữa NN với nhau hôm 25/3 lượng cung từ khối ngoại cũng vơi rồi, ngược lại cầu vẫn tốt.

NN đang cover lại hàng đó.

NN cũng có nhiều nhóm khác nhau, lúc trước đẩy lên 4X là nhà đầu tư Thái và bây giờ là nhà đầu tư lớn nên phải công bố thông tin nếu có giao dịch, như vậy bán ra là các NN nhỏ lẻ chốt lãi với lượng cổ bán ròng khoảng 4-500k so với số lượng mua ròng 3-4 triệu từ đầu năm 2015.