SVC cổ phiếu ô tô của năm 2015

SVC đỏ rồi. Lôi pic lên cho Chim lợn vào ăn mừng không cuối phiên NN mua SVC lại hồi thì CL mất cơ hội

--- Gộp bài viết, 28/01/2016, Bài cũ: 28/01/2016 ---

KQKD Q4 của SVC cũng tốt mà, chắc bác kỳ vọng cao quá nên thất vọng thôi. Chúc bác xuống tàu may mắn.

tôi đã bán rồi, lãi cũng khá, tuy nhiên ko được 40x như trước. Tôi sẽ quay lại yêu e nó, nhưng không phải bây giờ.

Bước sang năm 2016, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc lập tức giảm sốc so với giai đoạn cuối năm 2015.

Báo cáo từ Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết, lượng ôtô được nhập khẩu về nước trong tháng 1/2016 chỉ đạt khoảng 7.000 chiếc, tương ứng với mức giá trị kim ngạch 175 triệu USD.

Như vậy, so với tháng 12/2015, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng đầu năm nay đã giảm đến một nửa khi xét về lượng; thậm chí khi xét về giá trị, tỷ lệ sụt giảm thậm chí còn sâu hơn.

Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng ôtô nhập khẩu trong tháng cuối cùng của năm ngoái đạt 14.000 chiếc, đây cũng là mức kỷ lục đã được duy trì liên tục từ tháng tháng 10/2015. Trong khi đó, giá trị kim ngạch cũng chính thức thiết lập kỷ lục mới khi đạt 397 triệu USD, vượt khá xa so với các tháng trước đó.

Cho dù đã được dự báo từ trước bởi sức ép của chính sách thuế song cú tụt dốc mạnh mẽ này vẫn ít nhiều gây sốc cho thị trường.

Như đã đề cập ở nhiều bài viết đăng trên VnEconomy hồi cuối năm 2015, kể từ ngày 1/1/2016, các loại ôtô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đã bắt đầu phải chịu cách tính giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới. Do không còn được tính trên giá CIF + thuế nhập khẩu như trước đây mà phải tính trên giá bán buôn của nhà nhập khẩu, giá bán lẻ của ôtô CBU bị đẩy lên khá cao.

Trên thực tế, ngay khi đồng hồ chuyển qua thời khắc của năm mới, các nhà phân phối ôtô cũng đã lần lượt áp dụng các mức giá bán lẻ mới với biên độ tăng từ 2-10%.

Dự đoán được những khó khăn phải đối mặt trong năm mới, các nhà phân phối ôtô chính hãng đã có những điều chỉnh về hợp đồng nhập khẩu với đối tác nước ngoài. Chính điều này đã phần nào đẩy mức kim ngạch của các tháng cuối năm 2015 lên cao và kết thúc vào ngày cuối cùng của năm để chuyển sang trạng thái mới.

Nhiều nhà phân phối ôtô cho biết, các hoạt động kinh doanh trong giai đoạn đầu năm nay cũng sẽ phải cầm chừng, chưa dám áp dụng các quyết sách cụ thể do còn phải tiếp tục chờ đợi những điều chỉnh mới cũng liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt.

Cụ thể, do Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt chưa được thông qua tại kỳ họp của Quốc hội hồi cuối năm 2015 nên sẽ phải chờ đợi để thông qua tại kỳ họp tới dự kiến diễn ra vào tháng 3/2016. Và cho đến lúc này, các mức thuế suất chi tiết tại luật mới vẫn đang tiếp tục nhận được những ý kiến đóng góp nên không loại trừ khả năng sẽ còn điều chỉnh trước khi được thông qua.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 4 tháng gần đây
Lượng (chiếc)Giá trị (USD)
Tháng 10/201514.000230.000.000
Tháng 11/201514.000252.000.000
Tháng 12/201514.000397.000.000
Tháng 1/2016(ước tính)7.000175.000.000
Năm 2016 (ước tính)7.000175.000.000
Nguồn: Tổng cục Thống kê

SVC Công ty Cổ phần Dịch vụ tổng hợp Sài Gòn (HOSE)

Giá hiện tại: SVC34.5-2.5(-6.76%)Hồ sơ công ty GDCĐ lớn & CĐ nội bộ
Kinh doanh ô tô- xe máy tích cực, Savico vượt 57% kế hoạch lợi nhuận 2015

Lũy kế cả năm 2015, Savico đạt doanh thu thuần 9.928 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 157,39 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 25% và 82% so với năm 2014; EPS năm 2015 tương ứng 3.959 đồng.

http://s.cafef.vn/svc-175737/kinh-d...uc-savico-vuot-57-ke-hoach-loi-nhuan-2015.chn


Còn đây là tin trên vitstocks chỉ viết về KQKD Cty mẹ

SVC: Lãi ròng quý 4 giảm hơn 20% cùng kỳ
Theo BCTC Công ty mẹ, doanh thu quý 4/2015 của CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (HOSE: SVC) giảm mạnh 86% cùng kỳ chỉ còn vỏn vẹn 23 tỷ đồng. Theo đó, mặc dù doanh thu tài chính tăng mạnh nhờ chuyển nhượng vốn nhưng lãi sau thuế ghi nhận vẫn giảm hơn 20% còn gần 16 tỷ đồng.

Trong ngành ô tô SVC và HTL là ngon thôi, SVC chuyên xe du lịch, HTL chuyên xe tải cao cấp Hino (thương hiệu xe tải cao cấp của Toyota). Cổ phiếu đậm đặc EPS 2015 ~17k, vốn điều lệ 2015 là 80 tỷ lợi nhuận ~140 tỷ, 2016 vốn điều lệ sau chốt thưởng cổ phiếu 2:1 là 120 tỷ thì lợi nhuận dự kiến tiếp tục khoảng 150 tỷ; lợi nhuận chưa phân phối tính đến Q4/2015 là 127.5 tỷ đồng, cổ tức bằng tiền 2014 là 40%, 2015 là 50%, chờ ĐHCĐ tới xem chốt cổ tức bằng tiền cho 2016 là bao nhiêu. Nền tảng doanh nghiệp tốt, cổ đông lớn và đối tác chiến lược là Nhật và Thái, doanh nghiệp không dùng nợ vay,.. Các bác quan tâm ngành ô tô thì tham khảo thêm: http://f319.com/threads/htl-co-phieu-tang-truong-cho-2016.711343/

Đồng quan điểm với bác, HTL rất vững chắc và có quản trị doanh nghiệp rất tốt. Chắc bác đang có HTL, còn em giữ SVC gần 2 năm rồi và vẫn tin là SVC vẫn còn tiềm năng mở rộng kinh doanh trong các năm 2016-2017.

SVC năm nay ko còn đột biến như 2015 nữa.
Chắc chắn sẽ về lại 2x

Nhìn hàng của bác nhiều con ngon thế, chỉ tiếc là thiếu mất SVC thôi

Đang có cầu gom giá đỏ , ai call margin chốt hết đi bác

Em đang bị call đây nhưng còn những 2 ngày nên vẫn chưa chốt, không muốn bán rẻ cho NN.