SVC-Giá 100k-Sóng thần ô tô con năm 2016.Người Khổng Lồ bán lẻ ô tô số 1 Việt Nam tỉnh giấc!

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi lephamvuchinhndc, 08/11/2015.

2660 người đang online, trong đó có 1064 thành viên. 15:07 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 316604 lượt đọc và 3463 bài trả lời
  1. oldinvestor

    oldinvestor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/08/2009
    Đã được thích:
    1.795
    Mấy bác CL thấy SVC xanh thì làm sao vui được.
    --- Gộp bài viết, 16/03/2016 ---
    Bác tóm tắt ý chính của bài đó cho ae tham khảo mua hay bán đi.
  2. INKE

    INKE Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2009
    Đã được thích:
    901
    Chú nhóc này chê ỏng chê eo lúc VCS có giá 6x, còn phân tích VCS xuất khẩu gần như toàn bộ hàng nên giá 6x là giá ảo. SVC của chú í lúc đó giá 4x chú khen cực tiềm năng. Mềnh không thèm tranh luận chú này, TT đã cho chú ấy biết cần phải học hỏi nhiều chứ không phải đọc mấy quyển sách rồi có niềm tin mù quáng. Xu hướng tiếp theo của SVC là đây:
    Sức mua ôtô tiếp tục lùi sâu
    Sau động tác rà phanh tháng đầu năm, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường tháng 2/2016 tiếp tục lùi sâu với các con số thiếu khả quan.
    http://image.*********.vn/2016/03/14/suc-mua-oto-tiep-tuc-lui-sau_1016600.jpg
    Sức mua ôtô vào giai đoạn 3 tháng đầu tiên thường không cao và chỉ nhích dần trong 2 quý tiếp theo.
    Cụ thể, báo cáo mới nhất của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng sản lượng bán hàng trên toàn thị trường tháng 2/2016 đạt 11.718 chiếc, giảm đến 49% so với tháng liền trước và giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

    Trong đó, sản lượng xe du lịch đạt 6.446 chiếc, giảm 54% so với tháng đầu năm; sản lượng xe thương mại đạt 4.599 chiếc, giảm 44% và sản lượng xe chuyên dụng đạt 673 chiếc, giảm 21%.

    Mặc dù tỷ lệ sụt giảm là rất đáng kể song cũng không nằm ngoài dự đoán. Theo đánh giá, sau năm 2015 bùng nổ gần như toàn diện, thị trường hiện nay đang được coi là tạm “no đủ” ở mọi phân khúc, từ xe du lịch đến xe thương mại.

    Bên cạnh đó, nhìn vào thông lệ hằng năm thì sức mua ôtô vào giai đoạn 3 tháng đầu tiên thường không cao và chỉ nhích dần trong 2 quý tiếp theo.

    Thị trường ôtô Việt Nam vốn chưa có sự ổn định, luôn chịu ảnh hưởng mạnh mẽ của tâm lý tiêu dùng và đặc biệt là sự thay đổi của các chính sách liên quan. Do vậy, những diễn biến của thị trường cũng thường diễn ra những biến động một cách nhanh chóng.

    Trên thực tế, mối tương quan giữa thị trường xe lắp ráp trong nước (CKD) và nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) cũng thể hiện khá rõ điều này.

    Trong khoảng 2 năm trở lại đây, thị trường xe CBU có xu hướng tăng và đã bùng nổ vào năm 2015. Tuy nhiên, bước sang năm 2016, do cách tính giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới gây nhiều bất lợi lên giá bán cho xe CBU nên việc thị trường này sụt giảm mạnh kể từ đầu năm nay cũng là một lý giải thuyết phục.

    Cũng theo báo cáo của VAMA, sản lượng bán hàng của các loại xe CKD trong tháng 2/2016 đạt 9.243 chiếc, giảm 46% so với tháng liền trước. Trong khi đó, lượng xe CBU về nước cùng thời gian đạt 2.475 chiếc, giảm đến 57%. Lưu ý rằng tại gần như mọi thời điểm của năm ngoái, tỷ lệ tăng trưởng của kim ngạch nhập khẩu ôtô CBU luôn cao hơn rất nhiều so với tỷ lệ tăng trưởng sản lượng bán hàng xe CKD.

    Báo cáo của VAMA cũng cho biết, tính đến hết tháng 2, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường cộng dồn năm 2016 đạt 34.883 chiếc, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ tăng trưởng này có được phần lớn là nhờ phân khúc xe thương mại với tỷ lệ tăng trưởng 50%, đạt 12.799 chiếc và phân khúc xe chuyên dụng tăng 27%, đạt 1.548 chiếc. Trong khi đó, phân khúc xe du lịch đạt 20.536 chiếc, giảm 9%.
    ptung8x thích bài này.
  3. thk143

    thk143 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    24/10/2007
    Đã được thích:
    160
    Xét về khía cạnh TA theo e SVC tầm này mua lại được rồi
    1- Chạm hỗ trợ MA200
    2- Hình thành mẫu nến Harami tăng giá
    3- Xuất hiện phân kỳ MACD Histogram
  4. oldinvestor

    oldinvestor Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/08/2009
    Đã được thích:
    1.795
    Em thấy mấy bác CL ở top này bẩu SVC phải về 1X vì chủ tốp dám hỗn với các bác ấy, TA của bác chắc cũng không cãi lại các bác ấy đâu. Bác nên cẩn trọng.
    thk143 thích bài này.
  5. huyentrangcoi

    huyentrangcoi Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    16/06/2010
    Đã được thích:
    574
    SVC hom qua mua 1000 gia 28, co le theo da nuoc len, tuần sau bán 29 là ổn.
  6. Emxinduoi

    Emxinduoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/09/2006
    Đã được thích:
    7.050
    SVC mà xanh là pic này lặng sóng [-O<[-O<[-O<
  7. thuykieu81

    thuykieu81 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    23/07/2014
    Đã được thích:
    13.440
    Sao các bác ko mua những cp đang tăng trưởng giá cứ mua cp ở đáy thế, triển vọng doanh thu của ô tô cũng ko tích cực.
    Sao các bác ko mua AAA , cứ sau một thời gian tích lũy hắn lại nâng tầm giá, hoặc DHC đầu năm loanh quanh 28-29, giờ ko bao giờ có giá í nữa .v.v.v.v
    Sao cứ đi mua cp trong trend down nhỉ !
  8. Emxinduoi

    Emxinduoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/09/2006
    Đã được thích:
    7.050
    Yêu cầu Kiều bán con VGG ra SVC đổi 1 em BMW ngay và luôn >:D:D:D<
    Theo mình thì giá dưới 30 mua SVC cho long term không phải là một ý tưởng tồi
    Tra Lythuykieu81 thích bài này.
  9. thuykieu81

    thuykieu81 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    23/07/2014
    Đã được thích:
    13.440
    Chiếc X5 nhỉ
  10. Emxinduoi

    Emxinduoi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/09/2006
    Đã được thích:
    7.050
    Okie
    Ra Savico mua nha =P~=P~=P~
    LHG hôm nay break đỉnh củ
    thuykieu81 thích bài này.

Chia sẻ trang này