SVC-Giá 100k-Sóng thần ô tô con năm 2016.Người Khổng Lồ bán lẻ ô tô số 1 Việt Nam tỉnh giấc!

Ăn trọn con sóng lớn chứ không dao động bởi những con sóng nhỏ.

Trận mưa 26/9 ,hôm Sài Gòn thất thủ phải nói là kinh hoàng,ngập khắp nơi,ô tô chạy mà ngập đến bụng tài xế luôn mà,ngập vậy thì còn gì là xe nữa ? Xe xịn,xe sang chạy ở Sài Gòn lụt lội vậy thì cũng vứt,có mà đi mua lại xe mới luôn thì được...................Ngập vậy thì xe mới dù có sửa chửa lại thì cũng thành xe cũ,chạy không được như xưa nữa.

Cafef mới đăng bài viết mới,nói chung là cùng ý tưởng với em khi SG lụt nặng như vậy,nỗi buồn cho người đi xe nhưng lại là cơ hội cho người bán xe , sửa chữa xe và cũng như là cổ đông SVC .

Qúy 4/2016 này lợi nhuận lại ngon.

--------------------------------------------------


SVC – Dịch vụ sau bán hàng lên ngôi

Hiện tượng “thuỷ kích” khi xe hơi ngập nước rất phổ biến tại các khu vực ngập nước đã làm cho hàng trăm xe hơi phải nhờ xe kéo và đến garage để sửa chữa. Mức phí trung bình sửa chữa từ 1/4 hay 1/3 giá trị xe mới vì nước làm hư hỏng các hệ thống điện, động cơ. Dù đây không phải là thời điểm vui vẻ gì cho các chủ xe ôtô, nhưng lại là thời điểm đầu tư vào SVC do công ty này có hệ thống hơn 35 showroom đạt chuẩn 2S và 3S cung cấp dịch vụ sau bán hàng: bảo dưỡng, sửa chữa và bán & thay phụ tùng.



SVC được xem là công ty duy nhất tại Việt Nam cung cấp chuỗi bán xe – bảo dưỡng theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của các hãng sản xuất xe đang thu hút người tiêu dùng nhờ thương hiệu, chất lượng dịch vụ, độ phủ rộng của các cửa hàng thay cho các chuỗi garage nhỏ lẻ. Cần ghi nhớ rằng trong 3 năm gần nhất, số lượng xe hơi tăng đột biến nhờ sự phát triển đô thị hoá, hạ tầng, sự kiện uber/grab (Kia Morning) và gia tăng chi tiêu của tầng lớp trung lưu,

Ban quản trị SVC đặt kế hoạch doanh số tăng trưởng 11% đạt 11.000 tỷ, lợi nhuận sau thuế giảm nhẹ -2% đạt 160 tỷ tương đương thu nhập trên mỗi cổ phiếu đạt 6.400đ riêng cho mảng phân phối xe và các dịch vụ bảo trì, sửa chữa thông qua các đại lý khắp cả nước. Dựa trên định giá theo phương pháp P/E riêng mảng kinh doanh xe hơi, SVC xứng đáng giao dịch tại P/E 8.x tương đương 54.000đ/cp dù chưa tính khoản giá trị chuyển nhượng bất động sản Megamall và định giá các tài sản đất khác tại các khu vực trung tâm.

--- Gộp bài viết, 03/10/2016, Bài cũ: 03/10/2016 ---

Mua được giá rẻ rồi để dài hạn => giá tăng thì thành sóng lớn cả thôi,cứ thấy rẻ và tiềm năng là ôm hết,có sóng nhỏ,sóng lớn, quan trọng là nhìn ra mà chọn sóng thôi.

lái lợn đè gom, mấy chú sinh viên rụng hết.

các bác cho em hỏi svc em ôm giá 50 giờ có leo đọt chưa vậy ạ!

SVC giảm 20% từ đỉnh 51.5 rôi đấy. Giá này mua ăn vòng mới được rôi

Ai cũng nghĩ giống bác là đang bị leo đọt và muốn cắt lỗ cho rảnh nợ thì trúng tâm lý của người muốn đánh xuống để gom hàng rồi.Khi nào gom lại đủ thì lên lại thôi,những người lỡ bán đúng đáy thì chắc chắn ôm hận.

Sổ sách của SVC cũng 33k trong khi tiềm năng lớn.Nếu vậy thì nước ngoài đâu có ôm 40% và liên tục gom miệt mài đến giờ đâu,đè xuống Tây không thèm mua thì bác nghĩ ai làm ?

Em nói vậy là do quan sát biến động trong 1 năm nay là như vậy và Tây gom cũng 1 năm rồi,quyết định mua bán là ở bác nhé,đầu tư ngoài chọn cổ phiếu tốt giá hợp lí thì tâm lý học đầu tư,giữ cảm xúc rất quan trọng.Thân.

Nông dân như e cũng hiểu đc điều này:
1. Chơi CK ko phải là mua bỏ đấy 10 năm.
2. Chơi chứng là phải theo sóng thị trường mặc dù DN mình chọn đã đúng, cuối cùng là gia tăng lợi nhuận.

Tôi đã dự đoán đỉnh của đợt tăng vừa rồi là 52. Nay SVC giảm đã khá rồi, đáy của đợt điều chỉnh này đang loanh quanh đâu đây: 44+/-1

Ko phải đáy mà 43 là vùng hỗ trợ nhé người đẹp

bctc q3 svc giảm 10% so với cùng kỳ. đường như đỉnh ngắn hạn của svc đã qua. các cụ liệu tính sớm đi, các cổ o to khác đều rớt cả htl 150x xuống 60x, tmt xuống 10x từ 50x, svc đỉnh ngặn hạn 50x, tôi đoán sớm 30x.