SVC-Giá 100k-Sóng thần ô tô con năm 2016.Người Khổng Lồ bán lẻ ô tô số 1 Việt Nam tỉnh giấc!

Đọc BCTC thì đọc và nghĩ. Đừng chỉ nhìn con số ở dòng LNST 2016 và 2015. HTL, TMT, HHS giảm mạnh cả doanh thu và lợi nhuận do dòng xe thương mại bão hòa. Còn HAX SVC dòng xe du lịch nên vẫn tăng trưởng mạnh và còn nhiều tiềm năng. Cùng ngành ô tô nhưng khác nhau đó. SVC 2015 có khoản doanh thu tài chính do thanh lý các khoản đầu tư, 2016 không có khoản này nên LN giảm 1 chút, trừ khoản này ra nó tăng đó.

giá này tẹt ga mà múc để 3 năm nhé, các bác có biết quỹ trade thế nào ko?

K ít ae bị chủ top lùa

Q3 doanh thu,lợi nhuận gộp tăng khá mà chi bán hàng... tăng mạnh quá làm lnst giảm so với cùng kì.2 quý liên tiếp giảm thì ngắn hạn SVC tạo trend giảm.Đầu tư dài hạn mấy con như thế này cũng ko happy lắm

Chủ top chạy mất dép rồi

Qua HAX thui mấy pác, xe phổ thông giờ bố trường hải nuốt hết rùi. HAX ở phân khúc cao cấp nên ko lo, cụ thể ở kết quả kd 9 tháng qua nhé.

Chủ pic nắm giữ SVC lâu rồi, giá vốn dưới 26. Theo dõi lâu sẽ thấy. Biến động như vừa rồi vẫn còn nhẹ. Trước từ 43 về 26 còn chưa là gì, sau đó lên mạnh và nhanh, từ 26 lên đến 55 thì về 40 cũng đúng thôi

về dài hạn thì tôi thấy vẫn ổn vì doanh thu bán xe toàn thị trường tăng đều. tuy nhiên:
- sóng ô tô dường như đã qua 3q rồi.
- kqkd của dòng ô tô ko còn giữ được tốc độ như 1 năm trước
- lãi bán xe ô tô rất thấp gpm chỉ 3%, phần dịch vụ sửa có cao hơn 25% , nên tổng thể ln của các cty ô tô phụ thuộc nhiều vào số lượng ô tô bán, cái này thì nó tăng từ từ, cho nên giá cổ phiếu khó có đột biến trong thời gian tới như thời cấm tải trọng.
- svc còn phải gánh chi phí bds, vì bds chưa khởi sắc ko thu lãi được nhiều từ bds.
- svc là cty nhà nước, xếp chén nhiều, ko cần làm cổ đông lớn.
chỉ kỳ vọng sau khi bến thành thoái vốn, svc hy vọng mới có chương mới. hiện tại svc khả năng về 3x rất cao.

Đầu cơ theo sóng thì đừng phân tích nhiều làm gì cho mệt

thế bao giờ có sóng cao su đây bạn, để tôi theo.