SVC-Giá 100k-Sóng thần ô tô con năm 2016.Người Khổng Lồ bán lẻ ô tô số 1 Việt Nam tỉnh giấc!

Tôi nói bác thế này nhé, nếu TPP đi vào thực tế, những doanh nghiệp SX ô tô trong nước sẽ vô cùng khó khăn có thể dẫn đến phá sản, nếu không kịp theo thời đại. Còn những nhà phân phối, đại lý. Họ không chết đâu: mua cao bán cao, mua thấp bán thấp.(bán nhiều thì hưởng hoa hồng càng nhiều)
Còn về thương hiệu: Toyota và Trường Hải: ai cũng hiểu rõ mà bác. Trong lãnh đạo ô tô Trường Hải, tôi nghỉ sẽ có người đang sỡ hữu chiếc xe hiệu Toyota. Còn lãnh đạo Toyota tại VN: tôi nghĩ khó tìm ra ai đó sỡ hữu các hãng ô tô khác.
Còn đi khảo sát thực tế với hộ gia đình hay các doanh nhân khác??? tôi không muốn nói nhiều chắc bác hiểu.
Tôi cũng tự hào có doanh nhânh như ô tô Trường Hải lắm, vì chúng ta là người VN mà. Nhưng không vì thế mà tự sướng rằng Ô tô Trường Hải ăn đứt ô tô Toyota.
Còn giữa bác và chủ thớt hơn thua với nhau về trình CK. Thì nên đi đúng chủ đề. Chứ đem thương hiệu Toyota và Trường Hải ra so sánh thì buồn cười lắm.
Còn về ô tô Trường Hải: tôi nghỉ nó là doanh nghiệp hiện tại rất tốt.

Ô tô Toyota từ lâu đã chay thua đứt đuôi Trường Hải ở VN rồi bác, Trường Hải mạnh về dòng xe tải nhỏ nhé, còn xe du lich cũng chỉ là 1 phần trong các mảng xe ô tô của Trưởng Hải, và Trrường Hải có thể hoàn toàn chuyển qua phân phối dòng xe du lịch nếu thị trường không khả thi trong vài năm tới, giống các doanh nghiệp phân phối xe du lịch khác

Một điều quan trọng nữa là: khi tỷ giá lên. Những nhà phân phối họ có cớ nâng giá bán lên(tỷ suất lợi nhuận lúc này được nâng lên rất cao. Vì lượng hàng xe cũ còn lại)

--- Gộp bài viết, 14/11/2015, Bài cũ: 14/11/2015 ---

Thôi! chúc bác thành công trong đầu tư CK nhé.

Mảng nào mạnh thì làm, yếu thì bỏ, tùy theo thị trường mà linh hoạt, vì vốn thì Trường Hải có thừa, lại được Đảng và nhà nước bảo kê nên về vốn là không lo, mảng xe du lịch khó thì chuyển qua phân phối, đẩy mạnh mảng xe tải và xe bus, các xe chuyên dụng, vào bất động sản...

Cám ơn bác, tôi không đầu tư vào Trường Hải vì muốn mua cũng không được, nhưng đầu tư và các cp khác cũng đủ lợi nhuận hàng năm rồi (nhưng chắc chắn không đầu tư vào SVC và các mã ô tô trên sàn hiện nay trong thời gian ngắn tới)

Các bác bàn cãi hay thật đấy, chủ đề của pic này là ô tô con mà lại cứ đem ô tô tải với ô tô khách vào để hù dọa là sao ? Số lãi tôi kiếm đc do các bác đua nhau bán FL SVC mấy hôm rồi tôi sẽ dùng để gia tăng lượng cổ SVC vào tuần tới.

Hơn Toyota chỗ nào,"Nói có sách,mách có chứng" nhé bác.Em đưa ra cho bác coi,xem bác giải thích thế nào đây,THAO nằm ở đâu vậy kìa.

Cụ thể bảng xếp hạng doanh số xe bán chạy nhất trong tháng 10/2015 như sau:

1. Toyota Vios: 1.177 xe
2. Kia Morning 1.028 xe
3. Ford Ranger: 1.002 xe
4. Toyota Innova: 965 xe
5. Toyota Fortuner: 811 xe
6. Mazda 3: 542 xe
7. Honda CR-V: 513 xe
8. Mazda BT-50: 417 xe
9. Toyota Camry: 402 xe
10. Kia K3: 389 xe

Đối chiếu với bảng xếp hạng của tháng 9/2015

1. Toyota Vios: 1443 xe
2. Toyota Innova: 891 xe
3. Kia Morning: 857 xe
4. Toyota Fortuner:833 xe
5. Ford Ranger: 822 xe
6. Toyota Camry: 589 xe
7. Mazda3: 570 xe
8. Toyota Altis: 486 xe
9. Ford Transit: 460 xe
10. Chevrolet Cruze: 443 xe

=>>Chứng minh rằng Toyota,Ford là số 1 và số 2 Việt Nam.SVC làm 13 đại lý cho Ford,15 đại lý cho Toyota thì sau này giàu to rồi.

VMI, SHN, KVC, ITQ . . . (Lái hàng ma quái nhỏ lẻ đu vào ăn 9 trận chỉ cần thua 1 trận là cháy túi).

VMI, SHN, KVC, ITQ . . . (Lái hàng ma quái nhỏ lẻ đu vào ăn 9 trận chỉ cần thua 1 trận là cháy túi).

Chủ thớt tổng hợp số liệu thương hiệu Toyota chiếm bao nhiêu% đi ?.

Toàn hàng lỡm,hàng lừa đảo,lãnh đạo mafia,toàn xả cổ phiếu vào đầu cổ đông,bán giấy lấy tiền,công ty thì không thương hiệu,vô danh tiểu tốt,làm ăn không ra gì,báo cáo ảo..........Nhưng vẫn lừa đảo được nhiều nhà đầu tư nhẹ dạ cả tin,ham lợi ăn bằng lần.

---------------------------------------------------------------------------

Bác mang cái đám rác đó vào đây là sỉ nhục SVC nhé........

Ở đất Sài Gòn này SVC có "Tiếng" lại vừa có " Miếng" chắc bác hiểu,lại được tổng công ty bến thành bảo kê ( thuộc nhà nước ).........Đối tác thân thiết số 1 của Toyota,Ford nữa chứ,đâu phải ai muốn làm đại lý là làm được.

Bác nhìn số liệu top 10 em đưa ra là bác hiểu dòng ô tô con,Toyota là số 1,Ford là số 2 Việt Nam rồi, ô tô con Trường Hải ai dám mua.......

Người dám mua xe Thaco chỉ có mấy bác xe buýt,xe tải ( loại nhỏ ) thôi do giá rẻ, (mưu sinh hơn tín mạng ) ,nếu cộng lại đem hết so sánh với Toyota chỉ bán ô tô con thì đâu có hợp lí...........

Cổ phiếu SVC trên topic đã ghi là bán lẻ ô tô con rồi.



Toyota Việt Nam tăng 30% doanh số bán hàng trong 9 tháng đầu 2015

Doanh số bán của TMV đạt 36.145 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái (không tính Lexus). Trong đó, doanh số bán của phân khúc xe du lịch đạt 20.045 xe tăng 44% và phân khúc xe thương mại đạt 16.100 xe, tăng 16%.


=>Toyota tăng trưởng kỉ lục,SVC hưởng lợi lớn nhờ là đại lý thấn thiết số 1 của Toyota,chưa kể là đại lý cho đại gia Ford.