SVC - Giá 100k-Sóng thần ô tô con năm 2016.

Vãi lái lợn, đánh thô như cái bô...úp sọt lùa gà hả

Bác còn cá độ với bác MuaLaLai không?
Bác ấy không còn vào topic nữa thấy thiếu cái gì thì phải.

--- Gộp bài viết, 23/10/2015, Bài cũ: 23/10/2015 ---

Thôi bác ơi,bác phải viết tiếng anh tây mới đọc được bác à.Toàn lợn tây thôi.

Biết kiềm chế cảm xúc là 1 phần quan trọng trong trading đấy

giá càng tăng thì càng căng thẳng là đúng rồi, vì được nhiều sẽ mất nhiều mà, giá 20 đâu thấy ai căng thẳng đâu, 3x là khác liền, 4x thì chắc ko còn ai nữa

--- Gộp bài viết, 23/10/2015, Bài cũ: 23/10/2015 ---

đánh đúng bài, đầu phiên lên 1 khúc, cuối phiên đánh ce

Nếu đúng như bác nói 4x không còn ai thì tàu SVC khởi hành tìm đường để tiếp tục lên giá 100k vào 2016 chắc chỉ còn em và vài bác gắn bó lâu năm khác,có lẽ cô đơn nhưng em vẫn tiếp tục.

100 người thì 1% sẽ là người giàu,quy luật của thế giới này đó bác.Người giàu lúc nào cũng khác biệt,lẻ loi,cô đơn so với phần còn lại vì họ chỉ có 1%.


Em nói với bác rồi con SVC này lái không có hàng đâu,đánh xuống tây sẽ gom hết,chỉ có lên hoặc điều chỉnh chứ xuống sàn trước 4x là không có.Lên xuống là do lòng tham hoặc sợ hãi của mỗi người bác ạ.

đừng định giá e nó nữa, ai múc xong thì để đó, ai chưa múc thì cố canh lên tàu.
xoắn làm gì, nhìn HTL TMT đi thì thấy giá nó còn rẻ hok
SVC số lượng cổ phiếu còn lác đác ít lắm. tuyệt đối hok để mất hàng

Bình tĩnh bác ơi,chốt hết theo kế hoạch vậy không tính để dành 1 ít đem đổi xe audi năm sau à.

Sẽ giữ đến khi nào lên 100 k, nhưng về số lượng thì sẽ giảm dần

Ôtô to tăng giá 50%, ai dám chơi Lexus, BMW?
-2016: Giá ô tô nhỏ mới giảm 10%.......
-“Đánh” vào xe sang........
http://cafef.vn/hang-tieu-dung/oto-to-tang-gia-50-ai-dam-choi-lexus-bmw-20151023071051695.chn

-Theo em phân tích bài báo này thì các dòng xe cỡ nhỏ giá bình dân sẽ hưởng lợi lớn,ngày trước là nhà giàu mới mua xe nhưng sau này khá giả cũng đủ khả năng mua xe,nhu cầu mua sắm chắc chắn sẽ tăng,người hưởng lợi không ai khác chính là SVC.

-Dòng xe sang tăng giá thì không ảnh hưởng mấy đến SVC.
+SVC chỉ bán tập trung bán ở miền nam,đa số người mua xe là có nhu cầu thật sự,sẽ không mua xe hạng sang.
+Phía bắc các đại lý xe sang sẽ ảnh hưởng nhất là đại lý bán các dòng xe sang của Đức.Nhất là HAX.
Phía bắc là nơi đại gia,quan chức tập trung rất nhiều,em nói ra hơi phân biệt vùng miền nhưng thật sự miền bắc sĩ diện thích thể hiện đẳng cấp nên xe sang rất được ưa chuộng.Em ra bắc họp cổ đông NDC,choáng với xe hơi sang ở đây.

Kết luận : Dự thảo lần này SVC chỉ có hưởng lợi lớn do bán dòng xe trung cấp,phục vụ đại đa số người có nhu cầu.
HAX bán chủ yếu xe sang có khả năng ảnh hưởng,ảnh hưởng thế nào thì hơi khó đánh giá.

Mua SVC từ hồi cuối tháng 2-2015, đến 22-10-2015 lại có cổ tức SVC, lại dùng mua thêm được 6000 nữa. Có khi nào sang 2016 theo tiêu đề Topic chỉ với 6000 SVC là đủ tiền vào Shoroom SVC mua con Vios không các bác ? nếu đúng vậy thì có khi viết tiểu thuyết được đấy các bác nhỉ. Nó cho mình cái bài học về đầu tư. Cổ phiếu nào, ngành nào cũng có chu kỳ tăng trưởng của nó, nếu ta mua và nắm giữ từ giai đoạn đầu sẽ thành công. Điểm lại những dòng cô phiếu như Ngân hàng, Sông Đà, BĐS, dầu khí . . . Ô tô tải, khách và bây giờ là thời của Ô tô con. Ra đường bây giờ sao nhiều xe con thế, nhưng tính ra theo tỷ lệ dân số Việt Nam thì cái tỷ lệ người/gia đình sở hữu xe hơi vẫn còn khiêm tốn lắm so với ngay Asean này thôi. Với tốc độ tăng trưởng GDP thế này, với TPP, FTA . . . thì giá xe con sẽ phải giảm, chỉ vài năm nữa thôi hộ gia đình trung bình cũng có xe con, hộ khá giả sẽ có xe đi làm riêng, xe đi chơi riêng. Vì vậy các bác cũng đừng sợ chim lợn mà rụng mất hàng, nếu ai thấy đạt kỳ vọng rồi thì xuống cũng không sao, nhưng xuống rồi cũng không nên quay lại nối xấu SVC. Còn chuyện cổ phiếu lên / xuống là lẽ thường tình, đừng thấy lên thì hỉ hả, xuống lại buồn thảm. Quan trọng là sau 1 đến 2 năm nữa cái khoản đầu tư của mình nó tăng gấp nhiều lần so với vốn. Thời gian còn lại nên dành hết cho công việc, gia đình, con cái, bạn bè. À mà cái kiểu mua của SVC là mua gom, thanh khoản có đâu mà lái với lẩm nên các bác đừng lo ai đó doạ nhé, còn cái ông SSI có sở hữu trên 5%, nếu có muốn bán cũng phải có thông báo trước đã, với lại anh Hưng nùn lãi có 2 lần không bao giờ anh ấy bán đâu, mang tiếng chuyên gia đàu ngành từ thời mở cửa thị trường, cỡ anh ấy có bán cũng phải giống SCIC ấy, tức là lãi phải cỗ trên 10 lần, có lộ trình thtái, có công bố hẳn hoi. Chỉ có mỗi nhỏ lẻ mà lại T+ thì mới ăn có vài line đã sút, T3 về không lãi line nào cũng sút để chuyển ngay sang con đang xanh hoặc tím. đầu tư vậy chỉ thêm mệt mỏi mà thôi, lãi được tý nhưng rất đau đầu vì suốt ngày mua / bán / tìm hàng / dìm hàng / tâng hàng . . . chim nhợn. Tôi hứa nếu như 6000 mua hôm qua (từ chính tiền cổ tức SVC) nếu một ngày đẹp trời nào đó mà đủ để sắm con Vios, tôi sẽ mua ở chính shoroom của SVC và dùng chính con xe đó gặp gỡ các bác đồng hành từ hôm nay còn trên tàu SVC gặp nhau tẹt ga không say không về.