svc một cổ phiếu tiềm năng hàng tăng trưởng cùng tmt

Cảm thấy nhẹ đầu khi chơi 2 em hàng tăng trưởng tmt và svc.

CÔNG TY CON
Công ty Cổ phần Savico Hà Nội
7-9 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, TP. Hà Nội
Điện thoại: (84-4) 6288 8555 - Fax: (84-4) 6288 8556

Công ty Cổ phần Savico Đà Nẵng
66 Võ Văn Tần, Quận Thanh Khê, TP. Đà Nẵng
Điện thoại: (84-511) 3647 858 - Fax: (84-511) 3646 517

Công ty Liên doanh Toyota Giải Phóng
807 Giải Phóng, Phường Giáp Bát, Quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội
Điện thoại: (84-4) 3664 0124 - Fax: (84-4) 3664 0127

Công ty TNHH Toyota Cần Thơ
Lô 20, KĐT Phú An, Quang Trung, Quận Cái Răng, TP. Cần Thơ
Điện thoại: (84-710) 391 9919 - Fax: (84-710) 391 8899


Công ty TNHH Toyota Long Biên
7-9 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, TP. Hà Nội
Điện thoại: (84-4) 6277 7999 - Fax: (84-4) 6277 7998


Công ty TNHH Sài Gòn Ô tô (Sài Gòn Ford)
61A Cao Thắng, Quận 3. TP. Hồ Chí Minh
Điện thoại: (84-8) 3818 1458 - Fax: (84-8) 3818 1466


Công ty Cổ phần Bến Thành Ô tô (Bến Thành Ford)
831 Trường Chinh, Quận Tân Phú, TP. Hồ Chí Minh
Điện Thoại: (84-8) 3815 7979 - Fax: (84-8) 3815 8989


Công ty Cổ phần Ô tô Sông Hàn
86 Duy Tân, Phường Hòa Thuận Tây, Quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng
Điện Thoại: (84-511) 3783 555 - Fax: (84-511) 3783 868

Công ty TNHH Đông Đô Thành
722 Điện Biên Phủ, Phường 22, Quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh
Điện thoại: (84-8) 3512 2555 - Fax: (84-8) 3512 8870


Công ty Cổ phần Sài Gòn Ngôi Sao
14-16 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh
Điện thoại: (84-8) 3837 8390 - Fax: (84-8) 3838 6146


Công ty TNHH TMDV Sài Gòn (Yamaha Cần Thơ)
164-166C, Đường 3/2, Quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ
Điện thoại: (84-710) 3780 166 - Fax: (84-710) 3780 166


Công ty TNHH TMDV Tổng Hợp Savico Mekong
55-55B Cách Mạng Tháng Tám, Quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ

CÔNG TY LIÊN DOANH - LIÊN KẾT

Công ty Cổ phần Toyota Đông Sài Gòn507 Xa Lộ Hà Nội, Quận 2, TP. Hồ Chí MinhĐiện thoại: (84-8) 3898 9261 - Fax: (84-8) 3898 9243

Công ty Cổ phần Dana (Danaford)56 Điện Biên Phủ, Quận Thanh Khê, TP. Đà NẵngĐiện thoại: (84-511) 364 6555 - Fax: (84-511) 364 6746

Công ty TNHH Thương Mại Tổng Hợp Bến Thành Savico17-19 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP. Hồ Chí MinhĐiện thoại: (84-8) 3914 3826 - Fax: (84-8) 3914 2899

Công ty TNHH ComfortDelgro Savico Taxi325 Hồ Văn Huê, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí MinhĐiện thoại: (84-8) 3842 4400 - Fax: (84-8) 3842 4400

Công ty TNHH Savico Vinaland115-117 Hồ Tùng Mậu, Quận 1, TP. HCMĐiện thoại: (84-8) 3914 6840 - Fax: (84-8) 3821 7548

CÔNG TY THAM GIA ĐẦU TƯ

Công ty Cổ phần Thương Mại Dịch Vụ Bến Thành (TSC)120 - 121 Bến Chương Dương, Quận 1, TP. Hồ Chí MinhĐiện thoại: (84-8) 3823 6724 - Fax: (84-8) 3822 3390

Công ty Cổ phần Du Lịch Bến Thành Non Nước (Sandy Beach)255 Huyền Trân Công Chúa, Quận Ngũ Hành Sơn, TP. Đà NẵngĐiện thoại: (84-511) 383 6216 - Fax: (84-511) 383 6335

Công ty Cổ phần Bến Thành Long Hải (Tropicana)Tỉnh lộ 44A, Xã Phước Hải, Huyện Đất Đỏ, Tỉnh Bà Rịa Vũng TàuĐiện thoại: (84-64) 67 9999 - Fax: (84-64) 67 8888

Công ty Cổ phần Đầu tư Kinh doanh Điện lực TP. Hồ Chí Minh29 Đường số 41, Quận 4, TP. Hồ Chí MinhĐiện thoại: (84-8) 2211 7898 - Fax: (84-8) 3826 4051

Nhiều công ty con và công ty liên kết thế mà KQKD ko ăn thua bác nhỉ. Có lẽ phải bỏ hết mấy ông vốn nhà nước thì doanh nghiệp mới khá lên đc.

Quý I, ô tô đắt hàng như ‘tôm tươi’

Cập nhật lúc: 09h14 | 11/04/2015



(VnMedia)- Với mức tăng tới hơn 60% so với cùng kỳ để đạt gần 50.000 chiếc bán ra, thị trường ô tô Việt Nam trong quý I/2015 lập đỉnh mới, hứa hẹn một năm bùng nổ mới về doanh số bán toàn thị trường.

* Tháng 3, Altis bất ngờ bị Mazda3 vượt mặt
* Sau Tết, hàng loạt xe Mazda bùng nổ
* Tháng 4, mua xe Kia được ưu đãi tới 60 triệu

Theo báo cáo mới nhất vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố ngày 10/4, tổng doanh số bán toàn thị trường (gồm cả xe nhập khẩu và xe lắp ráp; xe du lịch và xe tải…) trong tháng 3 vừa qua đạt 16.399 chiếc, tăng 41% so với cùng kỳ năm 2014 và tháng thứ 24 liên tiếp, doanh số bán toàn thị trường cao hơn cùng kỳ!

Tính chung 3 tháng đầu năm 2015, toàn thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 48.707 chiếc ô tô các loại, tăng 62% so với cùng kỳ năm 2014. Trong số này, lượng xe du lịch đạt 31.994 chiếc, tăng 60% so với cùng kỳ và xe thương mại đạt 16.713 chiếc, tăng 67% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mazda3 vừa xuất hiện đã khuấy động thị trường ô tô.

Sự bùng nổ của thị trường có được nhờ sự thăng hoa về doanh số của nhiều thương hiệu ô tô dẫn đầu thị trường như Thaco (với Mazda, Kia), Toyota, Hyundai, Ford, …, cho dù mỗi doanh nghiệp đều gặp phải vấn đề riêng.

Theo thống kê của VAMA, trong tháng 3 vừa qua, công ty ô tô Trường Hải (Thaco) vẫn dẫn đầu về doanh số trên thị trường với 5.973 chiếc bán ra, tăng 79% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó nổi bật là hai thương hiệu xe du lịch chủ lực Kia- Mazda có mức tăng rất cao. Trong tháng qua, Kia có mức doanh số ấn tượng 1.310 chiếc, tăng 54% so với cùng kỳ, nhờ hàng loạt các mẫu xe chủ lực đạt doanh số cao như K3 với hơn 300 chiếc, Morning đạt gần 450 chiếc, Rio gần 200 chiếc, Sorento và Carens hơn 100 chiếc…

Kia Rio, một trong những mẫu xe hút khách mạnh thời gian gần đây

Về phần mình, Mazda thậm chí có mức tăng ấn tượng hơn với 113% để đạt doanh số 1.441 chiếc, vượt qua Kia để đứng vị trí thứ hai về xe du lịch trong VAMA. Điều này có được nhờ hàng loạt mẫu xe Mazda đang dẫn đầu về doanh số cùng phân khúc như Mazda3 ‘lên đồng’ với gần 600 chiếc bán ra, vượt qua cả Toyota Altis; Mazda CX-5 đạt hơn 300 chiếc; Mazda6 hơn 170 chiếc; hay những mẫu xe nằm trong top đầu như BT-50 hơn 260 chiếc…

Tính chung 3 tháng, Thaco bán ra 14.685 chiếc, tăng 102% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó Kia tăng 89%, đạt 4.115 chiếc; Mazda tăng 148%, đạt 4.122 chiếc…

Như thường lệ, đứng thứ hai về doanh số toàn thị trường nhưng đứng đầu về xe du lịch vẫn là Toyota với 3.742 chiếc được bán ra. Các mẫu xe Vios 2014, Fortuner và Innova vẫn có sức hút rất cao trên thị trường với doanh số lần lượt gần 1.200 chiếc, gần 900 chiếc và gần 800 chiếc.

Ranger 2015 sắp về Việt Nam

Trái lại, Camry và Altis lại có doanh số thấp dù nhu cầu đang ở mức cao. Thực tế, Camry đang bán nốt những chiếc cuối cùng của phiên bản hiện tại để chuẩn bị chào đón phiên bản mới dự kiến ra mắt ngày 20/4 tới và lượng đặt hàng phiên bản mới đã kéo dài tới tháng 6/2015. Về phần mình, Altis phải “hy sinh” ít nhiều sau điều chỉnh sản xuất của Toyota để nhường cho việc lắp ráp Vios – mẫu xe đang có nhu cầu cao hơn.

Riêng mẫu xe bán tải Hi-lux có doanh số chỉ bằng 50% so với cùng kỳ, bán ra chỉ hơn 80 chiếc. Việc Toyota tập trung vào các mẫu xe du lịch, xe đa dụng, thể thao đa dụng đang lắp ráp trong nước có nhu cầu cao hơn, lợi nhuận tốt; đồng thời Hi-lux bị đuối so với đối thủ về yếu tố đa dụng và thiết kế, trang bị… được cho là những nguyên nhân của sự sụt giảm này, bất chấp thị trường xe bán tải đang bay cao như diều gặp gió tại Việt Nam.

Trung tuần tháng 4, Camry 2015 sẽ ra mắt tại Hà Nội

Quý I vừa qua cũng là thời gian Ford tiếp tục bay bổng với doanh số tăng 59% so với cùng kỳ để đạt 3.848 chiếc bán ra, không chỉ lập kỷ lục của tháng 3 mà còn là kỷ lục quý I của thương hiệu xe Mỹ. Tuy nhiên kỷ lục này có được chỉ nhờ vào sự tăng trưởng mạnh của các mẫu xe thương mại như Ranger, Transit như thường lệ (1.200 chiếc và hơn 1.000 chiếc); đồng thời với hiện tượng EcoSport (900 chiếc), đi cùng với chút thất vọng với các mẫu xe Fiesta, Focus (vẻn vẹn hơn 160 chiếc và gần 140 chiếc trong 3 tháng qua)…

Một thương hiệu xe Nhật đáng chú ý khác là Honda bất ngờ có mức giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ, chỉ đạt gần 500 chiếc bán ra trong tháng qua. Tính chung 3 tháng đầu năm 2015 nhưng là quý IV của năm tài chính 2014-2015, doanh số của Honda đạt gần 1.900 chiếc, tăng nhẹ 7% so với cùng kỳ năm ngoái. CR-V vẫn là mẫu xe bán chạy nhất 3 tháng qua với 960 chiếc; kế đến là City với 750 chiếc.

Honda CR-V

Sau thời gian cấu trúc lại hệ thống đại lý, GM có được mức tăng trưởng 26% trong tháng 3 (đạt hơn 500 chiếc) và 24% trong quý I (gần 1.500 chiếc). Trong khi đó, việc tiên phong công khai chỉ nhập xe đã giúp Mitsubishi có mức tăng gần 80% so với cùng kỳ, dù doanh số tuyệt đối mới chỉ đạt gần 1.000 chiếc.

Ở mảng xe sang, các thương hiệu công khai số liệu bán là Mercedes-Benz và Lexus đang có mức tăng rất mạnh: 820 xe Mercedes được bán ra trong quý I/2015, tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên nhiều khả năng thương hiệu xe sang tới từ Đức này có lẽ cũng đang phải đối mặt trước lựa chọn về sản xuất khi thuế xe nhập từ ASEAN xuống 0% năm 2018; và trước mắt là việc chọn theo VAMA hay theo VIVA – Hiệp hội các nhà nhập khẩu ô tô Việt Nam…

Trong khi đó, Lexus có mức tăng trưởng tới 258% so với cùng kỳ để đạt 279 chiếc bán ra, hứa hẹn doanh số cả năm vượt 1.000 chiếc và cạnh tranh với BMW vị trí thứ hai về doanh số xe sang trên thị trường.

Phương Tây phải thốt lên: Người Việt đang cuồng xe nhập ngoại

Lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh, người Việt đổ xô đi học lái xe ngay cả khi chưa có ô tô trong khi hệ số chênh lệch giàu nghèo tăng đều.

Học lái xe ngay cả khi chưa có ô tô

Nhiều tờ báo đăng tải bài viết của hãng Reuters về góc nhìn thị trường ô tô Việt Nam, trong đó có nhận định rằng, người Việt Nam đang cuồng xe nhập ngoại.

Reuters dẫn lời một giáo viên của một trường dạy lái xe ở Hà Nội biết: "Có ít nhất 8/10 học viên học lái xe ở đây chưa có xe, nhưng tất cả đều mong muốn sở hữu một chiếc”.

Mỗi thán, ngôi trường này có khoảng 300 người nộp đơn tính từ đầu năm 2015 đến nay, tăng gấp đôi so với năm 2014.

"Ngay khi có ý định mua xe, họ sẽ học lấy bằng lái liền", giáo viên này cho biết.

Ảnh chụp giao thông trên một tuyến đường Hà Nội hôm 30/3/2015. Ảnh: Reuters

Nếu như các thị trường xe hơi lớn trong khu vực như Indonesia và Thái Lan ghi nhận doanh số năm 2014 sụt giảm thì con số này ở Việt Nam lại nhảy vọt, theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA). Toyota, Mercedes-Benz, Ford và Honda đều báo cáo mức tăng doanh thu hằng năm ổn định, bất chấp thuế nhập khẩu cao.

Trong khi đó, BMW cho biết doanh số của hãng ở Việt Nam đã tăng trung bình 20 - 30%/năm kể từ năm 2007, với số xe bán ra trong hai năm qua thậm chí còn cao hơn ở Philippines - quốc gia sử dụng xe hơi là phương tiện di chuyển chính, dù so với Thái Lan và Malaysia vẫn không thấm vào đâu.

Tổng giám đốc công ty nhập khẩu Porsche tại Việt Nam - Andreas Klingler cho biết ông đang nắm danh sách gần 100 khách hàng chờ mua dòng xe thể thao này, và hầu như họ đều yêu cầu xe gắn thêm các trang bị ngoài tiêu chuẩn.

Chênh lệch giàu - nghèo gia tăng

Theo Báo cáo Thịnh vượng 2015 (Wealth Report) của hãng nghiên cứu Knight Frank công bố hồi tháng 3/2015, trong 10 năm tới, Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng người siêu giàu nhanh nhất thế giới với 159%, lên 300 người.

Theo định nghĩa của Knight Frank, giới siêu giàu gồm những cá nhân có tài sản từ 30 triệu USD trở lên. Đến năm 2024, số thành viên nhóm này được dự báo tăng lên 230.000 người.

Còn báo cáo về các tác động của nhóm người giàu mới nổi do tạp chí The Economist và Ngân hàng Citi (Citibank) công bố, nhóm người giàu mới nổi của Việt Nam tăng nhanh thứ 3 châu Á, chỉ sau Ấn Độ và Indonesia.

Báo cáo cũng dự báo Việt Nam sẽ là 1 trong 5 nước có nhóm người giàu mới nổi tăng trưởng nhanh trên thế giới trong giai đoạn 2014-2020.

Trong khi đó, tại buổi thảo luận của Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về giảm nghèo giai đoạn 2005-2012 vào tháng 6 năm ngoái, Chủ nhiệm Uỷ ban các vấn đề xã hội Trương Thị Mai, ho biết chênh lệch giàu - nghèo có xu hướng gia tăng. Theo số liệu công bố mới nhất của Ngân hàng thế giới và Tổng cục thống kê cho thấy hệ số chênh lệch này đã tăng đều từ 8,1 (2002) lên 9,4 (2012).

Tỉ lệ nghèo trong vùng đồng bào dân tộc thiểu số, vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn còn cao, đồng bào dân tộc thiểu số chiếm gần 50% số người nghèo cả nước.

Theo bà Mai, đối với khu vực đô thị, một bộ phận người nghèo, người có thu nhập thấp có xu hướng phát sinh do quá trình đô thị hóa, di cư nông thôn - đô thị, phải đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức trong cuộc sống do phải bảo đảm chi phí đắt đỏ cho các dịch vụ y tế, nhà ở, giáo dục, đi lại và sinh hoạt tối thiểu.

Ngoài ra, vấn đề nghèo còn chịu ảnh hưởng, tác động của biến đổi khí hậu, thiên tai, rủi ro trong cuộc sống và tệ nạn xã hội.

Bà Mai nói mặc dù chưa có số liệu thống kê, đánh giá toàn diện về tác động của di dân, tái định cư, định canh do xây dựng các công trình thủy điện, khai thác khoáng sản, xây dựng các công trình hạ tầng đối với vấn đề nghèo, song thực tế cho thấy có một số nguy cơ đang tiềm ẩn đối với nghèo đói từ những vấn đề này.

TÔI BẢO ĐỒNG BÀO NGHE RÕ KO? TMT CÓ SÓNG TRONG T4, NGÀY 20/4 SẼ CÓ BÁO CÁO TÀI CHÍNH => RIÊNG 3 THÁNG MÀ ĐÃ TIÊU THỤ = 3 LẦN SỐ XE 3 QUÝ TRONG NĂM 2014. TIN HAY KO TÙY Ở CÁC BẠN...CHỈ TIẾC LÀ TÔI NÓI THẬT MÀ AE KO AI CHỊU NGHE. 2 CON ÔNG HỮU MỖI ĐỨA ĐĂNG KÝ MUA 20.000 CP! KIẾM TIỀN TIÊU VẶT...CẢ MỘT NGÀY SỐ LƯỢNG BÁN RA CÓ 60.000 CP! CÁC BÁC CỨ NGHĨ TẠI SAO CON ÔNG ẤY LẠI MUA VÀO LÚC NÀY! TÔI KO MUỐN NÓI Q/H Ở ĐÂY NHƯNG MÀ CAM ĐOAN THÔNG TIN TÔI NÓI Ở TRÊN LÀ THẬT. TỰ BẠCH GỬI AE...

Nic cũ của bác là gì mà qc tmt ác thế.

Bác biết chính xác như vậy thì bác dự đoán xem kq kinh doanh quý 1 của tmt sau thuế là bao nhiêu? Cho bác cl sai số 1ty.

E ko dự đoán bác ah! bác có tin thì tin...Bạn e đang quản lý công ty này ở Ngân hàng nên nó biết số liệu, phím mua ngay và luôn TMT! Dạo trước Ông hữu bảo nó mua TMT, giá lên 30..lúc ấy giá còn 16.7 nó ko mua, vì bọn e đã thằng nào chơi chứng bao giờ đâu. Ai ngờ 1 tháng nó lên 30 thật. Hum vừa rồi, xếp hữu bảo nó thế, nó về bảo em...tin hay không thì tùy các bác là sẽ có sóng con này. có đội lái sẽ kéo con này. EM ko biết mức giá mà Ông ấy thỏa thuận là bao nhiêu nhưng em đã mua và chờ...Các bác muốn mua hay ko thì tùy.