SVC - Savico : Sự trở lại của 1 ông trùm bán lẻ ô tô

Lần đầu Việt Nam nhập khẩu trên 50.000 ôtô trong 4 tháng đầu năm

• Trong 4 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 50.682 ôtô nguyên chiếc các loại. Tổng tục Hải quan đánh giá đây là lần đầu lượng xe nhập khẩu đạt con số này.

Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng ôtô nhập khẩu trong tháng 4 đạt 10.868 chiếc, tương ứng với 244 triệu USD. Số lượng này giảm nhẹ so với tháng trước đó khi số xe tháng 3 là 13.253 xe, trị giá 309 triệu USD.

Trong tháng 4, tổng cộng có 8.839 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 164 triệu USD (chiếm 81,3% lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu).

Tính trung bình, mỗi xe dưới 9 chỗ nhập về có giá khoảng 18.600 USD (khoảng 430 triệu đồng).


Chỉ trong vòng 4 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 50.682 ôtô nguyên chiếc. Ảnh: Liêu Lãm.
Thái Lan và Indonesia vẫn là 2 thị trường Việt Nam nhập khẩu ôtô nhiều nhất. Cụ thể, Việt Nam nhập từ Thái Lan 5.620 xe và Indonesia là 3.669 chiếc. Đứng ở vị trí thứ 3 và thứ 4 lần lượt là Trung Quốc (467 xe) và Nhật Bản (308 xe).

Số xe nhập khẩu từ 4 thị trường này đã chiếm tới 93% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 4, Tổng cục Hải quan đánh giá lần đầu tiên Việt Nam nhập khẩu tới 50.682 ôtô nguyên chiếc các loại. Trong đó, xe 9 chỗ ngồi trở xuống là 36.261 chiếc, trên 9 chỗ ngồi đạt 119 xe và ôtô vận tải là 13.045 chiếc.

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tháng 4 các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu 318 triệu USD tiền linh kiện và phụ tùng ôtô các loại. Theo đó, nhóm hàng này có xuất xứ đa dạng, nhưng chủ yếu từ Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản và Thái Lan.

Tính riêng 4 tháng đầu năm, giá trị nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ôtô đã tăng 21,6% so với cùng kỳ năm 2018, lên mức gần 1,3 tỷ USD.

Vướng nghị định, thị trường ô tô Việt Nam vẫn không ngừng 'nóng'
31/05/2019 06:45 GMT+7



Từ đầu năm đến nay, thị trường liên tiếp đón nhận nhiều mẫu xe mới ra mắt, bao gồm cả phiên bản mới cho các dòng xe hiện hành (Toyota Camry, Hyundai Tucson, Elantra, và các mẫu lần đầu tiên có mặt (Honda HR-V, Toyota Rush, Mitsubishi X-Pander...) Không chỉ vậy, hầu hết trong tất cả các tháng đều có các địa lý ô tô mới của các hãng được khai trương.

Honda Việt Nam (HVN) là một trong những hãng đạt được mức tăng trưởng ấn tượng trong năm tài chính 2019 với doanh số bán ra đạt 32.218 xe - tăng 150% so với kỳ trước, cao hơn mức tăng trưởng chung của thị trường xe du lịch và tạo nên kỷ lục về doanh số kể từ khi HVN tham gia vào mảng sản xuất và kinh doanh ôtô tại Việt Nam.


Năm tài chính vừa qua, HVN cũng chính thức khai trương thêm 6 đại lý ôtô đạt tiêu chuẩn 5S, tập trung mở rộng thị trường trên cả 3 miền Bắc - Trung – Nam.

Dự đoán bùng nổ

Các chuyên gia nhận định những năm tiếp theo, thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục bùng nổ và khởi sắc mạnh mẽ hơn nữa bởi hội tụ rất nhiều điều kiện thuận lợi.

Thuận lợi đầu tiên và lớn nhất đó chính là tiềm năng về nhu cầu tiêu thụ. Số liệu của Công ty khảo sát thị trường quốc tế Business Monitor International cho biết, Việt Nam hiện là nước có tỷ lệ sở hữu xe ô tô thấp nhất trong khu vực với chỉ khoảng 4-5% số gia đình có ô tô, trung bình khoảng 1.000 người thì chỉ có 23 người sở hữu ô tô.


GDP bình quân đầu người của Việt Nam cũng đang trên đà tăng trưởng. Năm 2018 đạt 58,5 triệu đồng, tương đương 2.587 USD, tăng 198 USD so với năm 2017. Các chuyên gia dự báo con số này đến năm 2020 sẽ đạt khoảng 98,2 triệu người, đến năm 2025 đạt khoảng 101,1 triệu người và năm 2035 là 107,8 triệu người.

Đặc biệt, trong giai đoạn dân số vàng, tầng lớp trung lưu tại nước ta đang tăng trưởng nhanh chóng, mang lại cho thị trường ô tô lượng lớn khách hàng tiềm năng trong những năm tiếp theo.

Nhu cầu sở hữu ô tô cao, mức thu nhập bình quân ngày càng tăng cộng với xu thế phổ cập ô tô trong đời sống sẽ tạo tiền đề tốt nhất cho sự bung nổ của thị trường trong những năm tiếp theo.

Về phía nguồn cung, từ năm 2018 các doanh nghiệp lắp ráp xe trong nước đã thể hiện quyết tâm đẩy mạnh nội địa hóa và mở rộng sản xuất kinh doanh, đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng.

Tháng 3/2018, Trường Hải cho khánh thành nhà máy ThacoMazda với công suất 100.000 xe/năm và nhà máy sản xuất. Công ty này cũng đã trở thành nhà phân phối, nhập khẩu chính thức các sản phẩm thương hiệu BMW...

Hyundai Thành công không nằm ngoài cuộc chơi khi đã hợp tác cùng Hyundai Motor Hàn Quốc trong việc liên doanh, mở rộng sản xuất lắp ráp xe du lịch Hyundai tại Việt Nam với công suất 120.000 xe/năm.

Một diễn biến khác cho thấy tín hiệu vui mừng của thị trường ô tô Việt Nam, đó chính là sự kiện khánh thành nhà máy VINFAST sản xuất xe máy điện và ô tô với công suất thiết kế lên đến 500.000 xe/năm vào năm 2025, hướng tới mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á.

Honda Việt Nam cũng đặt mục tiêu trong năm 2020 sẽ đạt sản lượng bán hàng cao hơn nhiều so với năm tài chính 2019, tiếp tục giới thiệu nhiều mẫu xe mới; Mở rộng mạng lưới Đại lý - Tăng cường chất lượng dịch vụ và tiếp tục đẩy mạnh thương hiệu với những giá trị cốt nhằm mang sản phẩm và dịch vụ chính hãng đến với nhiều khách hàng hơn nữa, đáp ứng sự hài lòng khách hàng ở mức cao nhất.

Về phía xe nhập khẩu, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) dự kiến chính thức có hiệu lực vào tháng 6 hoặc tháng 7 tới đây hứa hẹn sẽ mang lại tín hiệu tốt cho dòng xe hơi cao cấp. Theo Hiệp định này, thuế nhập khẩu đối với ôtô có xuất xứ từ châu Âu sẽ được cắt giảm dần từ mức 70% về 0% trong vòng 10 năm tới. Khi chính sách này đi vào thực thi sẽ kích thích sức mua đối với ôtô hạng sang trong dài hạn.

Ô tô nhập nguyên chiếc đạt 15.000 chiếc trong tháng 5
HÀ THANH
30-05-2019 12:30


Kinhtedothi - Theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 5/2019 số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 15.000 chiếc, tăng 38% về lượng cho tháng 4.
TIN LIÊN QUAN

• 
• Nửa đầu tháng 4, ô tô nhập khẩu đột ngột tăng mạnh[/a]
• Ô tô nhập khẩu tăng đột biến

Theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam tăng mạnh so với tháng trước đó. Cụ thể, tổng số xe nguyên chiếc cập bến thị trường Việt Nam trong tháng 5 đạt 15.000 chiếc, tăng 38% về lượng và 39,9 về trị giá so với tháng trước.

Tính tổng 5 tháng đầu năm 2019, Việt Nam đã nhập tổng số khoảng 66.000 chiếc xe với trị giá 1,467 tỷ USD. Lượng xe nhập khẩu liên tục đổ về thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay đã khiến xe nhập khẩu tăng tới 634 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo số liệu thống kê trong tháng 4/2019, số lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 10.686 chiếc (tháng 3/2019 là 13.253 chiếc).
Trong đó, ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 4 thị trường chính là Thái Lan với 5.620 chiếc, từ Indonesia với 3.669 chiếc, từ Trung Quốc với 467 chiếc và từ Nhật Bản với 308 chiếc.
Trong đó số lượng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, có 8.839 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 164 triệu USD, chiếm 81,3% lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã giảm 6,7% so với tháng trước.
Cùng với đó, xe ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 4.2019 chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 4.127 chiếc, giảm mạnh 34,5% so với tháng trước. Tiếp theo là xe xuất xứ từ Indonesia với 3.666 chiếc, tăng mạnh 48,4%; xuất xứ từ Nhật Bản với 293 chiếc, tăng 23,1%… so với tháng trước.

Hyundai Ngôi Sao chính thức khai trương và đi vào hoạt động
Thứ tư, 05/06/2019 | 14:16:30


Tp.Hồ Chí Minh, Ngày 03/06/2019, Công Ty Cp Ô Tô Hyundai Ngôi Sao chính thức khai trương và đi vào hoạt động, đây cũng là đại lý thuộc hệ thống Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (SAVICO)_ đơn vị phân phối ô tô hàng đầu tại thị trường Việt Nam

Là đại lý mới nhất của Hyundai Thành Công Thương Mại, Hyundai Ngôi Sao đạt tiêu chuẩn GDSI với bộ nhận diện toàn cầu mới nhất của Tập đoàn Hyundai Motor. Tiêu chuẩn GDSI với hệ thống nhận diện mới, giúp khách hàng có những trải nghiệm đẳng cấp, tiện nghi khi sử dụng sản phẩm và dịch vụ tại Hyundai Ngôi Sao, với ý tưởng thiết kế mới “E Motion Park” bao gồm từ mặt mái, cột nhận diện, cửa ra vào đến không gian xanh và nội thất hoàn toàn mới của Tập đoàn Hyundai Motor



Đi vào hoạt động, đại lý 3S Hyundai Ngôi Sao sẽ là nơi giới thiệu, cung cấp sản phẩm dịch vụ sửa chữa cho khách hàng, cũng như đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn dịch vụ hàng đầu của Hyundai toàn cầu với khu trưng bày sản phẩm, khu bảo dưỡng xe, chăm sóc khách hàng theo quy trình hiện đại bậc nhất.

Hyundai Ngôi Sao được lắp đặt trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế: Máy chẩn đoán hư hỏng và hướng dẫn sửa chữa GDS của Hyundai, thiết bị kéo nắn khung, phòng sơn tiêu chuẩn, thiết bị sửa chữa nhanh và nhiều trang thiết bị hiện đại và dụng cụ chuyên dùng khác... cùng đội ngũ nhân viên bán hàng, dịch vụ được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp, có khả năng đáp ứng nhanh nhất và làm hài lòng tất cả các nhu cầu khách hàng.




Trong tháng khai trương, Hyundai Ngôi Sao sẽ triển khai nhiều chương trình khuyến mãi dành cho khách hàng cho đến hết ngày 30/06/2019 như:

• Giảm giá 50tr đồng tiền mặt,
• 01 năm bảo hiểm vật chất thân xe, hộp đen định vị,
• Tặng 300 lít dầu.

Thị trường ô tô Việt tăng trưởng trở lại nhờ bão giảm giá
Quan tâm1
11/06/2019 14:30 GMT+7
Các chương trình khuyến mãi, giảm giá kéo dài từ tháng 3/2019 tới nay đã góp phần làm doanh số bán ô tô tại Việt Nam tăng trưởng trở lại so với cùng kỳ năm ngoái.

Ồ ạt giảm giá sốc, các hãng xe bán tải cạnh tranh khốc liệt
Ô tô Việt lại 'bung lụa', giảm giá khủng dịp 30/4
Tháng 4 nhiều mẫu xe SUV giảm giá mạnh nhưng vẫn ế ẩm
Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 5 vừa qua của toàn thị trường (gồm các thành viên VAMA và xe nhập khẩu nguyên chiếc của đơn vị khác) là 27.373 chiếc, tăng 30% so với tháng 4/2019 và tăng 18% so với tháng 5/2018.

Nếu tính chung số liệu của cả Hyundai Thành Công là 6.278 chiếc thì tháng 5/2019 cả nước tiêu thụ đạt 33.651 chiếc.


Biểu đồ bán xe theo từng tháng do VAMA thống kê
Cũng từ số liệu VAMA, sự chênh lệch tăng trưởng giữa xe lắp ráp và xe nhập khẩu vẫn là rất lớn. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước tháng vưa qua đạt 15.162 xe, tăng 8% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.211 xe, tăng 75% so với tháng trước.

Đáng chú ý, nếu quan sát biểu đồ bán xe thì ngoại trừ tháng 4/2019 giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái thì hầu hết các tháng còn lại đều tăng trưởng. Trong đó tháng 1 và 3/2019 đều ở mức cao kỷ lục.

Nguyên nhân của sức mua tăng ngoài yếu tố mùa vụ (tháng 1/2019 là dịp cuối năm sát Tết cổ truyền) thì cuộc đua giảm giá bán, tăng khuyến mãi cũng góp phần không nhỏ kích thích người dân bỏ tiền sắm xe.


Theo biểu đồ VAMA, lượng xe nhập khẩu đang dần đuổi kịp xe lắp ráp dù số mẫu bán ra ít hơn
Nếu như trong tháng 3 và 4, các chính sách giảm giá tiền, tặng phụ kiện hoặc gói bảo hiểm tập trung với các mẫu xe bán chậm thì sang đến tháng 5/2019, nhiều hãng xe, đại lý đã áp dụng đại trà cho cả mẫu bán chạy.

Chuyện “gió đổi chiều” trong khuyến mại như trên có thể thấy điển hình ở một số mẫu xe từng bị tố “bán chênh” hoặc “bia kèm lạc” như Ford Everest, Toyota Fortuner, Toyota Wigo, Honda CR-V.


Ford Everest nhận được mức giảm giá cao nhất so với các tháng trước, khoảng 50 triệu, kèm theo nhiều quà tặng khác. Toyota Fortuner được các đại lý giảm giá từ 20 - 30 triệu đồng, trong đó mức giảm cao ở bản số tự động thường ít thấy thì nay thường xuyên hơn. Trước sức ép từ các hãng đối thủ, Honda CR-V dù chịu ảnh hưởng từ nguồn nhập khẩu nhưng cũng gia nhập cuộc đua giảm giá, bắt đầu trong tháng 4 với mức giảm 15 triệu tiền mặt hoặc 25- 30 triệu tiền phụ kiện, và kéo dài sang cả tháng 5/2019.


Tăng khuyến mãi, giảm giá đang là "cần câu" của các hãng xe trong cuộc đua tăng doanh số
Cuộc đua khuyến mãi và giảm giá giúp các “đại gia” ngành ô tô trở lại chỉ số tăng trưởng dương sau đợt giảm nhẹ doanh số hồi tháng 4/2019. Đứng đầu bảng nhóm bán chạy vẫn là Toyota Việt Nam với 6.321 chiếc, bám khá sát là Hyundai Thành Công với 6.278 chiếc. Đặc biệt, tháng 5/2019 chứng kiến sự bám đuổi sát sao của 3 thương hiệu, Mitsubishi bán được 3.088 chiếc (tăng trưởng tới 646% só với cùng kỳ năm ngoái), theo sát là Ford với 3.000 chiếc (tăng trưởng 107%), và tiếp đến là Honda với 2.975 chiếc (tăng trưởng 17%).

Tháng 5/2019 cũng gây bất ngờ khi lần đầu tiên kể từ sau dịp Tết, cả ba thương hiệu của Trường Hải là Kia, Mazda và Peugeot đều không tăng hoặc tụt giảm doanh số so với cùng kỳ năm ngoái, với mức lần lượt là 0%, -7% và -43%. Trường Hải lâu nay vẫn là doanh nghiệp duy trì các ưu đãi và hiếm khi tăng giá bán xe, vì vậy chứng kiến doanh số bán giảm nhanh chóng của 3 thương hiệu xe du lịch chủ đạo, có thể thấy mức độ “thấm đòn” từ cuộc đua giảm giá mà các đối thủ đang áp dụng.

Thị trường ô tô Việt Nam tới đây sẽ có nhiều diễn biến khó đoán khi xuất hiện thêm nhân tố mới là hãng xe Vinfast, bắt đầu bàn giao xe cỡ A là Fadil từ trung tuần tháng 6 và tiếp đến là các mẫu SUV, sedan. Khi miếng bánh thị phần co lại, các hãng xe đua tăng khuyến mại, đó chính là cơ hội để người tiêu dùng lựa chọn được mẫu xe phù hợp mà không còn cảm giác bị o ép.

Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường tháng 5/2019
15:10 | 11-06-2019


BNEWS.VN Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường tháng 5/2019 khá biến động về vị trí so với tháng trước khi Vios và Xpander lần lượt vươn lên đứng đầu bảng, đẩy Accent và Grand i10 xuống các vị trí tiếp theo.




Toyota Vios tháng 4/2019 đứng ở vị trí thứ 3 trong Top 10 mẫu xe bán chạy thì tháng 5/2019 vươn lên dẫn đầu

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố sáng 11/6, doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong tháng 5/2019 đạt 27.373 xe, tăng 30% so với tháng trước.

Tuy nhiên, doanh số bán hàng trên của VAMA công bố chưa thể hiện hết toàn cảnh của thị trường ô tô Việt Nam bởi còn có 6.278 xe của Hyundai Thành Công được tiêu thụ trong tháng 5 vừa qua. Vì Hyundai Thành Công không phải là đơn vị thành viên nên không có số liệu trong báo cáo bán hàng của VAMA. Nếu tính chung cả các đơn vị thành viên VAMA và Hyundai Thành Công, trong tháng 5 vừa qua cả nước tiêu thụ 33.651 xe các loại.



Mitsubishi Xpander bất ngờ đứng trong bảng xếp hạng Top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường trong thangs 5 vừa qua

Dựa trên báo cáo bán hàng của VAMA và Hyundai Thành Công, trong tháng 5 vừa qua toàn thị trường ô tô Việt Nam có 2 mẫu xe có doanh số tiêu thụ trên 2.000 xe và 7 mẫu xe đạt doanh số bán trên con số 1.000. Trong 10 mẫu xe bán chạy này, có 6 thương hiệu đến từ Nhật Bản, 1 thương hiệu đến từ Mỹ và 3 thương hiệu đến từ Hàn Quốc.



Mẫu sedan hạng B - Accent luôn dẫn dắt doanh số bán hàng của Hyundai Thành Công hàng tháng

Nếu như tháng 4/2019, hai mẫu xe Grand i10 và Accent có doanh số tiêu thụ lần lượt 1.448 xe và 1.427 xe, đứng ở vị trí nhất và nhì trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam thì tháng 5 vừa qua lại nhường chỗ cho Toyota Vios và Toyota Vios.

Dưới đây là Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5 vừa qua:

Số TTMẫu xeDoanh số (xe)Phân khúc
1Toyota Vios2.145Sedan B
2Mitsubishi Xpander2.138MPV
3Hyundai Accent1.585Sedan B
4Hyundai Grand i101.486Sedan A, Hatchback
5Honda CR-V1.317Crossover C
6Toyota Fortuner1.185SUV 7 chỗ
7Ford Ranger1.100Pick-up
8Toyota Innova1.091MPV
9Mazda31.015Sedan C, Hatchback
10Kia Cerato958Sedan C

Trường Hải đợt này còn có 2 mẫu lọt top, điều này cho thấy xe nhập đang chiếm thế áp đảo thị trường
Xpander có doanh số cao nhờ kết nối với Vinasun
Nhìn vào bảng top trên thì hầu hết đều là xe sử dụng để chạy dịch vụ

lởm thật chậm công bố báo cáo tài chính ko biết có ý đồ gì đây

https://m.baomoi.com/dan-viet-do-tien-mua-o-to-dai-gia-nay-hot-bac/c/31069884.epi
Toy, Ford đều tăng trưởng tốt chắc SVC cũng có phần

Hơn 6.000 ôtô nhập khẩu vào Việt Nam nửa đầu tháng 6/2019
Quan tâm0
20/06/2019 11:52 GMT+7
Ô tô nhập khẩu vẫn duy trì số lượng trong nửa đầu tháng 6 này, với 6.019 xe nhập khẩu các loại, trị giá lên tới 135,41 triệu USD.

Ô tô nhập khẩu chuyển sang lắp ráp, giá giảm, bán chạy
Trong nửa đầu tháng 6 (từ ngày 1 - 15/6/2019) thị trường Việt Nam đã chi 135,41 triệu USD để đưa về 6.019 chiếc ôtô nhập khẩu. Như vậy, kể từ đầu năm, các doanh nghiệp ngành ôtô tại Việt Nam đã chi tổng cộng gần 1,56 tỷ USD để đưa về 70.918 chiếc ôtô từ các thị trường khác nhau.


Hơn 6.000 ôtô nhập khẩu vào Việt Nam nửa đầu tháng 6/2019

Trong số này, hầu hết là các dòng xe từ 9 chỗ người trở xuống - 4.566 chiếc, chiếm khoảng 75,8%. Số xe du lịch này có giá trị trung bình khá cao: 16.927 USD/xe, với tổng giá trị lên tới 77,29 triệu USD.

Trong khi đó, các doanh nghiệp có mặt tại Việt Nam vẫn tự chủ ở phân khúc xe trên 9 chỗ khi không có thêm bất cứ mẫu xe nào được nhập khẩu trong nửa đầu tháng 6.

Ở mảng xe tải (bao gồm cả xe bán tải), đã có 1.212 chiếc nhập khẩu về Việt Nam (trị giá 42,22 triệu USD) kể từ đầu tháng, giúp phân khúc này đạt doanh số hơn 16.300 chiếc nhập khẩu kể từ đầu năm.


Ngoài ra, các doanh nghiệp ôtô có mặt tại Việt Nam cũng đã chi 143,34 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng phục vụ sản xuất trong nước, nâng tổng số ngoại tệ sử dụng ở mảng này cho việc này lên con số 1,798 tỷ USD.

Cũng trong nửa đầu tháng 6/2019, thị trường Việt Nam đã chi 34,38 triệu USD để nhập khẩu xe máy/môtô và phụ tùng, nâng kim ngạch kể từ đầu năm lên 334,89 triệu USD.

Theo Dân Trí

hôm nay kê bán mạnh giữ!!!! có vấn đề à