SWC - Nhớ các cao thủ....

Hôm nay khớp được 40 cp lên tàu và các phác đánh xuống 10 em lên tiếp 10 cổ.

XNK sẽ phát triển mạnh trong thời gian tới đây. Qua dịch VN sẽ lớn mạnh như thánh gióng. Mong là trần chủ tịch vẫn để anh em mình ngồi chung tàu cho vui các anh nhỉ!

Thế mai lại sàn hả các bác. số em nhọ vậy ư

Đến mệt với cụ này. Không biết mục đích gì mà đi bán than khắp nơi. Mà mua có mỗi 2k chút éc.

Vui mà

Hàng hóa qua cảng biển Việt Nam giữ nhịp tăng trưởng bất chấp dịch
20/08/2020 14:07
Dù dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, song hàng hóa qua cảng biển Việt Nam vẫn giữ đà tăng, trong đó, hàng container có sự tăng trưởng khả quan…


Khối lượng hàng hóa qua cảng biển Việt Nam vẫn giữ được đà tăng trong lúc dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại Việt Nam và nhiều quốc gia trên thế giới
Đại diện Cục Hàng hải VN cho biết, theo thống kê, 8 tháng đầu năm 2020, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam đạt gần 485,3 triệu tấn, trong đó, lượng hàng container thông qua cảng đạt hơn 13,9 triệu Teus, tăng lần lượt 6% và 8% so với cùng kỳ năm 2019.

Riêng tháng 8/2020, khối lượng hàng hóa thông qua cảng ước đạt gần 57,3 triệu Teus, tăng 2%, trong đó, hàng container đạt hơn 1,7 triệu Teus, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước.

"Sản lượng hàng hóa container thông qua cảng biển đã có chiều hướng tăng nhanh so với tháng tháng trước (7/2020) chỉ có mức tăng khiêm tốn 2%", đại diện Cục Hàng hải thông tin.





Trước đó, thống kê trong 7 tháng đầu năm của Cục Hàng hải VN, dù hoạt động hàng hải vẫn chưa thoát khỏi ảnh hưởng của dịch Covid-19, song, một số khu vực cảng biển vẫn có khối lượng hàng hóa tăng cao như: cảng biển Quảng Trị tăng hơn 73% do mới phát sinh hàng xuất khẩu gỗ dăm sang Trung Quốc và hàng cát, thạch cao chở ra Ninh Bình; khu vực Quảng Ngãi tăng hơn 43%, trong đó, khối lượng hàng khô, tổng hợp nhập khẩu tăng tới 97% so với cùng kỳ năm trước.

Ngoài ra, một số khu vực cảng biển như: Nam Định, Cần Thơ, Thanh Hóa, Thái Bình cũng có mức tăng tương đối cao, từ 20 - 32% so với cùng kỳ năm 2019.

Bên cạnh đó, một số khu vực cảng biển có mức tăng hàng hóa container mạnh như: khu vực Mỹ Tho tăng 276%, Thanh Hóa tăng 96%, Quy Nhơn tăng 22%, Vũng Tàu và TP Hồ Chí Minh đều tăng 15%,…


Điều chỉnh giá dịch vụ cảng biển hút nhiều nhà đầu tư vào hàng hải
Nam Khánh
Nhọ nhỉ! Q3 ln lại tiếp tục tăng ah các bác!

Như vậy, nếu muốn hoàn tất thương vụ này, Sotrans buộc phải mua hết toàn bộ cổ phần VTX của các cổ đông nhỏ lẻ, dù giá đắt bao nhiêu cũng phải mua? Nhỡ có cổ đông nào giá 2x không chịu bán mà đòi bán giá 4x thì sao nhỉ?

https://thoibaokinhdoanh.vn/co-phieu/sotrans-muon-thau-tom-hoan-toan-vietranstimex-va-sowatco-1072234.html

Chứng ảo mà bác. 2k mà chẳng đi toi 6 củ rồi ah bác. Chẳng đi tong nửa tháng lương của em.

Em có 1.5k VTX thui mà cũng sấp mặt oy nè

Đăng ký mua tới 10/9 nhưng có lẽ chiến dịch đã kết thúc sớm.GAME OVER.