SWC - Nhớ các cao thủ....

Ln thực lớn lắm! Chẳng qua là quản lý kém thất thoát nhiều.
Hy vọng ST, SW mô hình quản lý chặt. Cđ có nhờ.

Mắt thấy, tay sờ đoàn tàu metro đầu tiên của Việt Nam

12:01, 08/10/2020
Từ phao số 0, tàu metro được đưa về cảng Khánh Hội, TP.HCM và PV Giao thông đã ghi những hình ảnh đầu tiên đoàn tàu Metro Bến Thành - Suối Tiên.



Hé lộ hình ảnh đoàn tàu metro đang trên tầu biển tại cảng Khánh Hội
Sau 8 ngày vận chuyển, 3 toa tàu metro số 1 đầu tiên cập cảng Khánh Hội (Q. 4) vào 8h sáng nay. Đây là 3 trong số 51 toa tàu đầu tiên của toàn tuyến.

Ngay khi tàu biển Bayani chở tàu metro số 1 cập cảng, các thủy thủ đã thực hiện công tác neo tàu. Có năm chuyên gia người Nhật đi theo tàu để giám sát sự an toàn và vận tải của tàu và 10h30 tàu được các chuyên gia kỹ thuật dỡ từ trên tàu vận chuyển xuống, đoàn tàu metro được vận chuyển bằng xe siêu trường, siêu trọng đến depot Long Bình (Q. 9).

Tổ hợp xe này có sức chở trên 200 tấn, sức kéo của đầu xe là 250 tấn và được kết nối với các rơ-moóc thủy lực chuyên dụng 12 trục nối nhau. Khối lượng cho phép của mỗi trục là 32 tấn.




Play Video
Đoàn tàu đang được các chuyên gia kỹ thuật dỡ xuống

Có khoảng hơn 30 người tham gia quá trình bốc dỡ tàu metro số 1 bằng cẩu chuyên dụng. Dự kiến trong sáu tiếng mới hoàn thiện công tác bốc xếp này.

Ông Nguyễn Quốc Hưng, Phó tổng giám đốc cảng Sài Gòn, cho hay: “Chúng tôi đã tổ chức tiếp nhận, bốc xếp và bàn giao tàu từ chủ đầu tư. Mọi công tác kiểm dịch và bảo hộ được chúng tôi chú ý kỹ càng. Trong ngày hôm nay chúng tôi sẽ hoàn thành và bàn giao cho chủ đầu tư tàu metro”.

Không còn phải tò mò nữa, những hình ảnh đầu tiên của đoàn tàu của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên hé lộ:


Đoàn tàu đang được dỡ từ trên tàu vận chuyển xuống mặt đất











Dự kiến tàu Metro sẽ được di chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng vào tối 9/10, sau đó 10/10 sẽ chạy thử để chuẩn bị cho sự kiện lễ ra mắt tàu metro



Cẩu chuyên dụng đưa toa metro từ tàu xuống xe siêu trường siêu trọng




Các toa tàu đang nằm trên tầu vận chuyển đang được dỡ xuống




Cận cảnh đoàn tàu metro số 1 cập cảng Khánh Hội sáng nay




Nguyên Hằng

Đoàn tàu Metro đầu tiên đã về khu đất của chúng ta! Ngày 10/10 chạy thử nhé các bác!

Những điều khách đi - đến Bến xe Miền
Sau 2 năm thi công, Bến xe Miền Đông mới (TP.HCM) lớn nhất nước hiện đã cơ bản hoàn tất các hạng mục để ngày 10/10 chính thức hoạt động.

Bến xe Miền Đông mới được đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng
Sáng 7/10, ghi nhận của PV tại Bến xe Miền Đông mới (Q.9, TP.HCM), công tác chuẩn bị cơ bản đã hoàn tất để kịp đưa bến xe vào hoạt động ngày 10/10. Các công nhân đang khẩn trương dọn dẹp, trang trí, sắp xếp để chuẩn bị cho lễ khai trương.

Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH một thành viên, (chủ đầu tư) cho biết, đến thời điểm này công trình cơ bản đã ổn, chỉ chờ đến ngày khai trương. Việc di dời các tuyến vận tải được tiến hành theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1, di dời 24 tuyến ra Bến xe Miền Đông mới là các tuyến từ tỉnh Quảng Trị trở ra phía Bắc. Các tuyến còn lại vẫn hoạt động tại bến cũ, sau khi các tuyến ở giai đoạn 1 ổn định sẽ tiếp tục di dời các tuyến khác trong giai đoạn 2.

Lộ trình di chuyển của xe khách đi và đến bến mới đi các tỉnh như sau: Xe khách đi theo QL1: Bến xe Miền Đông mới - QL1 (đi theo hướng cầu Đồng Nai) và ngược lại. Xe khách đi cao tốc: Bến xe Miền Đông mới - Hoàng Hữu Nam - D400 - QL1 - điểm quay đầu xe trước nghĩa trang liệt sĩ TP - QL1 - Xa lộ Hà Nội - đường D1 Khu công nghệ cao - đường D2 Khu công nghệ cao - cầu Phú Hữu - Vành đai 2 (Võ Chí Công) - Vòng xoay Phú Hữu - Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ranh giới địa phận TP.HCM và ngược lại.

Clip bên trong Bến xe Miền Đông mới hiện đại nhất nước:




Play Video
Bến xe Miền Đông có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 của bến xe được đầu tư khoảng 740 tỷ đồng. Bến xe nằm ở phường Long Bình, quận 9 (TP.HCM) và phường Bình Thắng (Thị xã Dĩ An, Bình Dương). Sau khi hoàn thành, đây sẽ là khu vực liên hợp nhiều công trình phục vụ đa chức năng đáp ứng nhu cầu của hành khách và hoạt động dịch vụ của bến xe.

Theo quy hoạch chi tiết, Bến xe Miền Đông mới gồm bốn khu A, B, C, D; trong đó, khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng, có diện tích 122.480m2 (chiếm 76,37%,); khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); và khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng).

Một số hình ảnh PV ghi nhận tại Bến xe miền Đông mới:


Tòa nhà 4 tầng của Bến xe Miền Đông mới. Ảnh Đỗ Loan

Khu vực bán vé các tuyến từ Quảng Trị trở ra phía Bắc






Khu vực hành khách ngồi chờ


Thang máy lên tầng 2, 3 là trung tâm thương mại

Cầu thang cuốn ở giữa nhà ga

Quầy thông tin để hỗ trợ khách hàng

Một số nhà xe đậu tại bãi
Khu vực khách chờ xe buýt trước mặt chính của bến xe
Công nhân lau dọn những ô của kính
Khẩn trương dọn dẹp vệ sinh chuẩn bị ngày khai trương



Từ 10/10, Bến xe Miền Đông mới hoạt động sau 5 lần lùi thời hạn




Đỗ Loan


Bến xe lớn và hiện đại nhất cả nước cũng kịp tiến độ ngày 10/10 để chung vui với Metro!
Mỗi tội đất vẫn chưa có bán!

Rõ ràng có ai đó đang dìm giá xuống.
E nghĩ chiến lược của mọi người bây giờ là án binh bất động, chờ giá nó xuống ở mức thích hợp là hốt lại.
E vừa nhận 1 cục 200 chai từ công ty, tính GTK như mụ vợ yêu cầu, nhưng e quyết định chờ để hốt lại.

Tây bán mới gớm chứ

Tây bán thì tốt chứ

Như bác @Fisc thì lái chạy mất dép ^^

ITL có 42% cổ đông nước ngoài, hy vọng nó ngại mà không làm trò mèo rút ruột CĐ bác @stck ạ.

--- Gộp bài viết, 09/10/2020, Bài cũ: 09/10/2020 ---

Còn có tẹo CP trôi nổi, sẽ giống hệt Stg mấy năm nay thôi.
Bác mua thêm cứ từ từ, kiểu gì chả rê về 13.x
Tôi cũng đang chờ tiền về và mong nó rê stg về 11.x-12 để ộp nốt rồi đi ngủ cho nhàn.

chờ Trần CT sáp nhập tất vào ITL hay bán cho ngoại bang thì bán.

VITC cũng là cty liên doanh vói nhật và sing hay sao mà bác!

Swc với Hà lan hay sao ấy???? Hỏi @stck mới cụ thể chính xác An ạ.