SZC: Đón sóng hạ tầng và nâng hạng thị trường

+ Nâng hạng
Năm 2024, thị trường chứng khoán Việt Nam bước vào giai đoạn quan trọng với mục tiêu lên thị trường mới nổi. Đặc biệt, quyết tâm của Chính Phủ thể hiện qua hàng loạt giải pháp gỡ các "nút thắt" quan trọng, hỗ trợ thị trường chứng khoán Việt Nam sớm được nâng hạng cũng được giới đầu tư kỳ vọng.
Hiện tại, 2 rào cản lớn nhất cho quá trình nâng hạng là tỷ lệ sở hữu nhà đầu tư nước ngoài (room ngoại) và ký quỹ trước giao dịch (pre-funding). Để giải quyết vấn đề này, Bộ Tài chính đang sửa đổi một số điều luật và triển khai ngay trong 6 tháng đầu năm nay. Theo đó, sẽ trao quyền quyết định tỷ lệ ký quỹ cho CTCK và một vài CTCK lớn có nhiều khách hàng là tổ chức nước ngoài được áp dụng đầu tiên, giải quyết câu chuyện về ký quỹ trước giao dịch. Về room ngoại, khả năng Việt Nam áp dụng biện pháp giống Thái Lan là sử dụng chứng chỉ lưu ký không có quyền biểu quyết.

2. Hạ tầng
Cảng hàng không quốc tế Long Thành (dự kiến hoàn thành năm 2026)
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) có tổng mức đầu tư hơn 330.000 tỷ đồng (khoảng 16 tỷ USD), được chia làm 3 giai đoạn. Đây là dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn đầu tư khoảng 5 tỷ USD cho giai đoạn 1.
Vành đai 3 TP HCM (dự kiến hoàn thành năm 2025)
Ở phía Nam, dự án đang rất được quan tâm là Vành đai 3 TP HCM có chiều dài hơn 76km, tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng. Dự án đặt mục tiêu sẽ thông xe phần cao tốc vào năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026. Dự án này đi qua TP HCM 46km, Bình Dương hơn 10km, Đồng Nai 11km và Long An 6,81km.
Cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (dự kiến hoàn thành năm 2025)
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài 53,7 km (qua tỉnh Đồng Nai 34,2 km, qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 19,5 km), đầu tư theo quy mô đường cao tốc vận tốc thiết kế 100 km/h, quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 từ 4 đến 6 làn xe theo từng đoạn, giai đoạn hoàn thiện mở rộng bảo đảm quy mô 06-08 làn xe.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo (đã hoàn thành năm 2023)
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài 99 km, quy mô 6 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 120 km/giờ. Tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Tuyến qua Đồng Nai và Bình Thuận, kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP HCM với TP Phan Thiết (Bình Thuận) xuống còn khoảng 2,5 giờ.

Cảng Phước An
Cao tốc Bến Lức - Long Thành.