SZL-có xứng đáng để đầu tư?

Nếu áp dụng cái này và phần chi phí châu đức nữa thì 1 năm nộp thêm 14tỷ tiền thuế... gần bằng xây 1 cái xưởng rồi

Xưởng hoàn thiện từ 18-20tỷ. Luật quy định thì phải chấp nhận tránh né dễ bị phạt mệt thêm. Với lợi nhuận đi ngang quanh 100tỷ 10 năm rồi còn gì, năm nay lên 150tỷ và từ năm sau 200tỷ/năm là quá đẹp.

Cái tam an 1 có bác nào có thông tin gì không? 1/500 mới không biết được duyệt chưa?

Báo cáo thường niên thấy đang xin duyệt lại 1/500 lần 6.

Có bác @uptothesky bán szl mua lhg tính ra hợp lí phết

Quá hay luôn! Lụm 4 giá nhẹ nhàng

--- Gộp bài viết, 09/05/2025, Bài cũ: 09/05/2025 ---

Bác uptothesky hình như còn theo deal itc sabinco nữa thì phải....

Cầu trời cho a V bán được nhiều xe, nhiều nhà...anh V mà mệt thì VNI te tua tơi tả

Mới khởi công nhiều dự án gần hcm mà lo gì q9, long an, càn giờ ...bán hết lượng đất này thì tha hồ sx xe điện

Cụ có tin j của cbs ko. Ngành đường lên mỗi nó giảm

Chuyện cũ:
Cầm 100k szl với giá mua loanh quanh tầm 4 tỷ thì có được đống tài sàn vừa chẵn 1 triệu $ trump, dòng tiền cổ tức hàng năm 300 triệu và chắc chắn sẽ tăng dần.
Việc cầm đủ số lượng nó quan trọng hơn care giá vài %, nó xem như mua 1 bẩt động sản premium, ra tấm ra món, thanh khoản được, có dòng tiền và giá vốn tăng trong dài hạn.
Chuyện mới:
Từ quý II khi bán được cục 2.97 ha thì xem như zl từ hàng ăn cổ tức chuyển qua hàng có catalyst unlock value, dần dần sẽ là bán đất Tam An, hạch toán lại tử tế Châu Đức, hạch toán theo ifrs, hạ tầng Long Thành đi vào hoạt động…làm lnst tăng dần.
Và nhờ Trump lại có giá vùng đáy, lựa chọn là của các bạn, nghe giống đa cấp bảo hiểm chưa các bác