SZL-có xứng đáng để đầu tư?

Khó vậy mà bác vẫn nghĩ được

Nhà máy - Kcn tan tành hết
https://vietnamfinance.vn/doanh-ngh...u-lich-su-thiet-hai-chua-tung-co-d136255.html

Chưa nói vùng tây nam bộ thì quá mong lũ, quê tôi ngoài bắc cũng vùng lũ mà - vài năm 'được' ngập 1 trận thêm 20cm phù sa thì bội thu vài năm sau đó (k cần phân bón, thuốc trừ sâu gì luôn)

Ngoài Việc ảnh hưởng từ thủy điện xả lũ. Nhân dân vùng lũ sau những trận lũ lịch sử này, phải đoàn kết lại tự bảo vệ lấy rừng, tham gia mạnh mẽ bảo vệ rừng. Như một số vùng, dân mà phát hiện ai chặt 1 cái cây là quây lại bắt bằng được.... phải như thế thì tương lai mới bớt những trận lũ lịch sử. Có thể vẫn còn lũ, nhưng sẽ ko quá thảm khốc.

https://thegioitiepthi.danviet.vn/d...-gia-bat-dong-san-van-cham-nhip-d1381051.html
Đồng Nai giữa “tâm bão” hạ tầng: Giá bất động sản vẫn chậm nhịp
Dù sở hữu hạ tầng đồng bộ và sân bay Long Thành, giá bất động sản Đồng Nai vẫn ở “vùng trũng” so với Bình Dương và TP.HCMl cũ. Chuyên gia nhận định thị trường đang tái cơ cấu, mở ra cơ hội tăng trưởng mới trong thập kỷ tới.
Mặc dù sở hữu mạng lưới hạ tầng dày đặc bậc nhất phía Nam, từ các tuyến cao tốc, cảng sông Đồng Nai, Thị Vải đến sân bay Quốc tế Long Thành, giá bất động sản tại Đồng Nai vẫn nằm ở “vùng trũng” so với các thị trường lân cận như Bình Dương (cũ) hay TP.HCM.
Theo DKRA Consulting, trong quý 2/2025, giá sơ cấp căn hộ cao nhất tại TP.HCM cũ gần 500 triệu đồng/m², Bà Rịa - Vũng Tàu cũ 115 triệu đồng/m², Bình Dương cũ 64,7 triệu đồng/m², trong khi Đồng Nai chỉ đạt 41 triệu đồng/m².

Sắp tới hạ tầng hoàn chỉnh giá bên Đồng Nai sẽ bò lên thôi bác.

BÌnh dương thấy giá bds nhích lên dc 10% rồi, so với tháng 3 đầu năm nay bạn

Vừa làm cái khảo sát sơ bộ thì cả trục Biên Hòa - Long Thành - Nhơn Trạch tổng còn có khoảng 200ha đất công nghiệp thôi, chưa bằng 1 cái KCN quy mô vừa => nguồn cung đất khan hiếm, NX đắt khách.
Dịch xuống BRVT thì cả cụm Phú Mỹ thì còn khoảng 500ha, riêng SZC cũng còn khoảng 500ha theo quy hoạch (đang vướng gpmb) nên tiềm năng cho SZC tăng giá đất cũng tương đối, kết nối thuận tiện cho SB Long Thành và cụm cảng Cái Mép.

Đồng nai 1- 2 năm nữa mới thấy thấy đổi rõ ràng khi sân bay hoạt động, cao tốc thông xe, khởi công xây thêm cầu thủ kết nối.