SZL-có xứng đáng để đầu tư?

https://m.cafef.vn/ngan-hang-tiep-t...an-con-nhieu-tiem-nang-188260427104301706.chn

Tín dụng kinh doanh bất động sản tăng vọt hơn 11% chỉ sau 2 tháng đầu năm, cao gấp nhiều lần mức tăng chung của toàn nền kinh tế, cho thấy dòng vốn ngân hàng tiếp tục đổ mạnh vào lĩnh vực này.
Trong báo cáo mới công bố, Bộ xây dựng dẫn số liệu báo cáo của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho biết, tính đến 28/2/2026, dư nợ tín dụng đối với hoạt động kinh doanh bất động sản đạt hơn 2,2 triệu tỷ đồng, tăng khoảng 11,7% so với quý IV/2025 (tương ứng tăng hơn 233.000 tỷ đồng) và tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bđs tăng nóng mấy năm nay, giờ bơm tiền giữ giá để ra hàng

Năm nay khó khăn, đầu tư không bị lõm là ngon rồi bác. Bđs cũng vậy, năm trước tăng 40-50%% rồi, năm nay không bị giảm là ngon rồi.

https://vnexpress.net/chi-3-nha-dau-tu-du-doan-dung-thi-truong-5067593.html
Thứ hai, 27/4/2026, 20:46 (GMT+7)
Chỉ 3% nhà đầu tư dự đoán đúng thị trường

Một nghiên cứu cho thấy chỉ 3% nhà đầu tư có hiểu biết và nắm bắt thông tin tốt mới dự đoán chính xác thị trường và hành động sớm.
Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đây cho thấy đây có thể là một dấu hiệu đáng lo ngại hơn: một nhóm nhỏ các nhà giao dịch "có thông tin" trở thành bên quyết định giá cả trên thị trường, trong khi số đông nhà đầu tư lại thua lỗ.

Năm nay đưa vào khai thác sẽ giảm đáng kể cho hạ tầng giao thông HCM: sân bay Long Thành GĐ 1 - 25tr hành khách = 50% Tân Sơn nhất, quan trọng là nhiều tỉnh miền đông - miền trung - miền tây sẽ không vào HCM để ra sân bay đi quốc tế.

Ảnh hưởng nhiều đến chuyến bay nối chuyến. Gd1 của long thành là 25tr hành khách và 1,2tr tấn hàng hóa.... Hàng hóa sẽ chuyển hết ra đây.
Mấy dịch vụ kho xưởng quanh sân bay sẽ ngon.

https://vnexpress.net/cau-vuot-o-nut-giao-lon-nhat-tp-hcm-truoc-ngay-khai-thac-5067934.html
Thứ tư, 29/4/2026, 10:00 (GMT+7)
Cầu vượt ở nút giao lớn nhất TP HCM trước ngày khai thác
Nhánh cầu N3 thuộc nút giao An Phú hoàn thành, thông xe dịp 30/4, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối về cảng Cát Lái.

Chậm nhưng lót tót cuối năm xong hết. Chờ đoạn cao tốc long thành mở rộng xong nữa phi vèo cái từ q1- sân bay long thành 1h

Khó nhất là GPMB. Giá nào mới hợp lý và cần cơ chế đặt biệt.. như đại lộ Võ Văn Kiệt còn khúc nối dài bao năm vẫn chưa làm được.