Tại sao lại chọn PVD cho con sóng dòng P lần này.

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi bdsanhnghiem, 30/08/2021.

Trạng thái chủ đề:: Đã khóa

Có 1466 người đang online, trong đó có 586 thành viên. 22:30 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 611/881

Chủ đề này đã có 1624273 lượt đọc và 8806 bài trả lời

LANCELOD Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

26/06/2021

Đã được thích:

361

#6101

28/02/2022, 22:09

Mai đi tiếp thôi các bác, nến hôm nay quá đẹp

bigbang79 và bdsanhnghiem thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Vodka90 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

30/03/2021

Đã được thích:

259

#6102

28/02/2022, 22:57

LANCELOD đã viết: ↑

Mai đi tiếp thôi các bác, nến hôm nay quá đẹp
Xem tất cả

đang muốn nó giảm để múc thêm cụ ơi, lên từ từ thôi

bigbang79, master_share, ngochai1996 và 1 người khác thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
master_share Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/08/2020

Đã được thích:

2.810

#6103

01/03/2022, 07:18

Hôm qua pvd chỉnh trong phiên luôn rồi Ky vong pvd ve dinh cu truoc

Thị trường là một thiết bị chuyển tiền từ kẻ thiếu kiên nhẫn sang kẻ kiên nhẫn-Warren Buffett

bigbang79 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bigbang79 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

21/04/2014

Đã được thích:

7.560

#6104

01/03/2022, 08:57

Múc, đúc, húc, xúc!

Lái ghét nhất con bạc ăn non, cắt lỗ non, sẵn sàng rời sòng bạc bất cứ lúc nào nhưng rất quý con bạc ăn già và gồng lỗ giỏi và sống chết với sòng!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
XRay11 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

11/03/2021

Đã được thích:

1.234

#6105

01/03/2022, 08:58

trungken18 đã viết: ↑

PVT chủ lực là vận tải sản phẩm dầu, sau đó mới đến vận tải dầu thô, chỉ số cước vận tải sản phẩm dầu sau khi đạt đỉnh vào ngày 15/12/2021 thì giảm rất mạnh, giá dầu lại tăng mạnh dẫn đến doanh thu giảm mà chi phí đầu vào tăng cao nên bất lợi.
Tuy nhiên gần đây giá cước vận tải sản phẩm dầu tăng dần, cước vận tải dầu thô thì tăng phi mã rất mạnh, nên sẽ có tín hiệu tích cực hơn, có điều do giá nhiên liệu đầu vào cũng tăng mạnh nên sự tích cực bị giảm đi một chút
Về lâu dài PVT vẫn rất ngon, cầm giá hiện tại mà cầm dài thì chắc chắn ko thể thua do họ có đội tàu khủng, 80% doanh thu đến từ thị trường quốc tế, HAH là doanh nghiệp vận tải cont số 1 Việt Nam cũng chưa có tàu nào có thể chở xuyên đại dương, mà chỉ chạy nội Á, còn chủ yếu chạy trong nước.
Nhưng sóng P đợt này mình đánh giá mạnh nhất là PVD, PVS. Sau khi cân nhắc toàn diện thì chọn PVS vì tài chính PVS tốt hơn, và PVS lại triển khai thêm mảng điện gió ngoài biển tiềm năng vô tận, chỉ có PVS mới có thể thầu được các dự án điện gió ở thị trường nước ngoài (FCN, LCG và một số doanh nghiệp thi công điện gió khác ở Việt Nam vẫn chỉ ở thị trường trong nước chưa ra nước ngoài được) nên mình chọn PVS, nhưng vẫn đánh giá rất cao PVD, và bộ đôi này hay song hành cùng nhau như cặp DPM/DCM.
Ngoài ra còn chọn CNG vì vốn điều lệ nhỏ, cổ tức cao, doanh thu khủng, ngành nghề khí thiên nhiên triển vọng tích cực, lại được GAS giao cho phân thêm mảng khí LNG ở dự án Thị Vải.
Sóng bất động sản hầu hết cảc cổ tăng x lần, có cổ tăng hơn chục lần
Sóng chứng khoán có cổ tăng hàng chục lần
Sóng đầu tư công cũng tăng vài lần
Sóng penny rất nhiều cổ lởm, lãnh đạo toàn chém gió nói phét, thậm chí bẩn bựa bán chui cổ mà còn tăng vài lần
Sóng thép cũng tăng vài lần, có cổ tăng cả chục lần
....
Sóng dầu khí các cổ mới tăng chút, chưa nhiều, hầu hết mọi người đều thấy giá dầu khí tăng mạnh nhưng lại chưa tham gia, vì sợ dầu khí sóng ngắn, nhưng khi mọi người đang nghi ngờ vậy thì tay to đang âm thầm gom dần, với việc giá dầu duy trì từ 80$ trở lên ổn định, đặc biệt mức giá hiện tại thì khó ngành nào triển vọng hơn đc ngành dầu khí.
Xem tất cả

Vẻ đẹp của ttck là vậy, chẳng lần nào giống lần nào

trungken18 và bigbang79 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
MRushMore Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

09/12/2020

Đã được thích:

1.795

#6106

01/03/2022, 08:59

up

"Hãy đầu tư vào những gì bạn hiểu biết."

bigbang79 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
cuongdailoi Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

01/10/2012

Đã được thích:

14.036

#6107

01/03/2022, 09:32

LANCELOD đã viết: ↑

Mai đi tiếp thôi các bác, nến hôm nay quá đẹp
Xem tất cả

33 múc

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
atula77 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

30/10/2014

Đã được thích:

2.236

#6108

01/03/2022, 09:32

XRay11 đã viết: ↑

Okay bác. Cơ bản thì em thấy con sóng P lần này khác các lần trước, thiên thời mạnh và rõ hơn do hậu dịch bệnh và cạn cung, cộng thêm hiệu ứng địa chính trị căng. Nói chung là vô tiền khoáng hậu, hiếm có.
Xem tất cả

Xray bỏ FCN rồi hả em?kaka

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
atula77 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

30/10/2014

Đã được thích:

2.236

#6109

01/03/2022, 09:34

trungken18 đã viết: ↑

PVT chủ lực là vận tải sản phẩm dầu, sau đó mới đến vận tải dầu thô, chỉ số cước vận tải sản phẩm dầu sau khi đạt đỉnh vào ngày 15/12/2021 thì giảm rất mạnh, giá dầu lại tăng mạnh dẫn đến doanh thu giảm mà chi phí đầu vào tăng cao nên bất lợi.
Tuy nhiên gần đây giá cước vận tải sản phẩm dầu tăng dần, cước vận tải dầu thô thì tăng phi mã rất mạnh, nên sẽ có tín hiệu tích cực hơn, có điều do giá nhiên liệu đầu vào cũng tăng mạnh nên sự tích cực bị giảm đi một chút
Về lâu dài PVT vẫn rất ngon, cầm giá hiện tại mà cầm dài thì chắc chắn ko thể thua do họ có đội tàu khủng, 80% doanh thu đến từ thị trường quốc tế, HAH là doanh nghiệp vận tải cont số 1 Việt Nam cũng chưa có tàu nào có thể chở xuyên đại dương, mà chỉ chạy nội Á, còn chủ yếu chạy trong nước.
Nhưng sóng P đợt này mình đánh giá mạnh nhất là PVD, PVS. Sau khi cân nhắc toàn diện thì chọn PVS vì tài chính PVS tốt hơn, và PVS lại triển khai thêm mảng điện gió ngoài biển tiềm năng vô tận, chỉ có PVS mới có thể thầu được các dự án điện gió ở thị trường nước ngoài (FCN, LCG và một số doanh nghiệp thi công điện gió khác ở Việt Nam vẫn chỉ ở thị trường trong nước chưa ra nước ngoài được) nên mình chọn PVS, nhưng vẫn đánh giá rất cao PVD, và bộ đôi này hay song hành cùng nhau như cặp DPM/DCM.
Ngoài ra còn chọn CNG vì vốn điều lệ nhỏ, cổ tức cao, doanh thu khủng, ngành nghề khí thiên nhiên triển vọng tích cực, lại được GAS giao cho phân thêm mảng khí LNG ở dự án Thị Vải.
Sóng bất động sản hầu hết cảc cổ tăng x lần, có cổ tăng hơn chục lần
Sóng chứng khoán có cổ tăng hàng chục lần
Sóng đầu tư công cũng tăng vài lần
Sóng penny rất nhiều cổ lởm, lãnh đạo toàn chém gió nói phét, thậm chí bẩn bựa bán chui cổ mà còn tăng vài lần
Sóng thép cũng tăng vài lần, có cổ tăng cả chục lần
....
Sóng dầu khí các cổ mới tăng chút, chưa nhiều, hầu hết mọi người đều thấy giá dầu khí tăng mạnh nhưng lại chưa tham gia, vì sợ dầu khí sóng ngắn, nhưng khi mọi người đang nghi ngờ vậy thì tay to đang âm thầm gom dần, với việc giá dầu duy trì từ 80$ trở lên ổn định, đặc biệt mức giá hiện tại thì khó ngành nào triển vọng hơn đc ngành dầu khí.
Xem tất cả

Cuộc đua PVS- PVD bắt đầu.Mình chọn đội PCS của bác Trungkien18 nhe.

trungken18 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
master_share Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

17/08/2020

Đã được thích:

2.810

#6110

01/03/2022, 10:10

Chiều dòng P lại nhảy dựt dựt dựng ngược chổng mông thôi . Xu hướng sao mà cản nổi.

Thị trường là một thiết bị chuyển tiền từ kẻ thiếu kiên nhẫn sang kẻ kiên nhẫn-Warren Buffett

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 611/881

Chủ đề cùng chuyên mục

Trạng thái chủ đề:: Đã khóa

Chia sẻ trang này