Tản mạn về CPI và TTCK (20)

Tức là sao,
Sheet nó báo nếu thanh khoản bình thường <8 k tỷ / phiên thì điều chỉnh mạnh và chắc chắn sẽ...theo timing,
Nhưng tiền nhiều quá...
Từ 14 giờ hệ thống giao dịch bắt đầu bị nghẹt ... lệnh mua quá tải...
Ai đọc đc và luận ra (dễ mà) thì sáng nay và đầu phiên chiều đã có thể múc tốt

Làm gì có xu nào mà múc anh Hồng ơi, full lặc lè.
Quan điểm rõ thế còn gì anh @HongCK
Không chỉnh được, chờ 11xx đạp gấp gáp để rũ bớt, chứ tàu nặng lắm.
Anh em hồi tháng 1-3 cứ hứa với lòng mình, hoà vốn là hoàn lương, giờ này toàn 50-300% cả rồi mà kiên quyết khoá thân tử thủ trên tàu thì lái nào chở nổi???

Nhưng kệ, lái cũng tham bỏ cha ra, giờ này cũng kiên quyết không nhả cổ để đạp chỉnh.
Đã thế, quá khứ 2019 lại kìm kẹp quá đà nữa, giờ càng mệt.

Ps: Nói vậy thôi, bạn nào giờ mang tiền mồ hôi nước mắt chôn gậm giường từ đầu năm đến giờ ra mua thì cũng hông có hay lắm đâu.

Chuẩn rồi,
Sáng nay tôi nhận được nhiều phone: "Alo, Anh ơi hôm nay mua được không ? cho em xin vài mã cp"
Tùy đối tượng mà có câu trả lời :
- Em bán khi nào vậy
- Tùy....
- GV.R KB.C ... em đua giá không ?
- ....

Máy in money made by USA thì nó in nhanh và khủng khiếp lắm.
Tin vừa mới ra thôi mà đã có mấy bao tải tiền rơi đúng cái phích cắm điện rồi

Tiền lắm thật.
Gần 2 tuần nay, cứ atc là nó tống tôi ra luôn, không cho cả xem tài khoản, chứ nói gì đến mua.

Anh em trên tàu, dưới đất là cứ lịm cả đi không ai còn cười nổi chứ chưa nói chuyện gào thét.
2020, côvid ơi, đúng là có 1102, bìm bịp lẫn chim lợn không loài nào dám kêu.
Tết này mà bìm bịp và chim lợn đoàn viên kết tình huynh đệ ôm vai bá cổ chúc tụng nhau thì còn hài nữa.

Phần nỗi của một tảng băng chìm thôi anh à
Mọi thứ len lõi vào VN khi chúng ta giải quyết gọn gàng côvid.

1200
1800
3000
5000
Em cứ lạc quan đấy vì đời luôn cho phép

Vẫn là câu hỏi "tiền nhiều để làm gì" và có lẽ ai ai cũng trả lời được, có điều tư duy những đ/c tại vị có động não để dùng tiền làm những việc cần làm, đáng làm hay không, hay cố tình không muốn làm, theo đúng nghĩa tư duy nhiệm kỳ

Những năm gần đây là tình trạng tắc nghẽn, ùn ứ của hệ thống GT đường bộ, do không nhất quán và đồng bộ giữa hạ tầng và tốc độ nhập khẩu, SX các phương tiện GT đường bộ.

Vấn đề hạ tầng giao thông còn có thể có lý do châm trước do phải mất nhiều năm, tốn nhiều kinh phí cũng như thời gian giải phóng mặt bằng, tuy nhiên chỉ là châm trước chứ đến giờ cũng là không đồng bộ và chậm hơn với sự phát triển chóng mặt của các phương tiện GT rồi, mà sự phát triển chóng mặt kia bàn tay con người cũng hoàn toàn làm chủ được.

Còn vấn đề hạ tầng của hệ thống máy thì có nguồn tiền thì một là không chịu nâng (cha chung không ai khóc, ông đầu to quản lý yếu kém), hai là nâng nhưng sản phẩm không phù hợp đồng tiền đã bỏ ra (quản lý vẫn là yếu kém, nhưng thêm cái nữa là không trung thực)

Thử hỏi lại một câu hỏi nữa, mà bấy lâu nay đã được nhắc đi nhắc lại và tốn biết bao giấy mực, với cách làm và tư duy như vậy thì bao giờ TTCKVN mới nâng được hạng

Tý quên,
Nhớ có bạn nào thuộc hàng cao thủ có kinh nghiệm từng nói giá trị GD sàn HOSE 15k tỷ thì xét ..., giờ ý kiến bạn ấy thế nào nhỉ ?
Hay ý kiến ACE nhà Tản mạn ... thế nào về vấn đề ngàn k tỷ nhỉ ?

Gần 2 tuần nay đa phần trong phiên có rung ai sợ thì bán rồi bà con ham lướt bán nhưng ATC lại kg cho mua lại là cớ làm sao hả bác Già ?

trừ thỏa thuận có 13.5k tỷ thôi pác; ý pác ấy nói thời index thanh khoảng 9-10k tỷ, giờ thanh khoảng tăng dần từng ngày thì phải tăng lên