Tản mạn về CPI và TTCK ( 29 )

- Người việt chúng ta phát triển sau, nên công nghệ lõi về cơ khí , về luyện kim khá lạc hậu----> nên nếu đi vào những mảng đó ( cơ khí, xe cộ, máy thiết bị, công nghiệp nặng...v.v...) thì chúng ta mãi lạc hậu và đi sau và sẽ thua.

- Nên dành tài nguyên phát triển thế mạnh của mình, hoặc những ngành mang yếu tố trí tuệ, công nghệ mới...Như IT, chế tạo vật liệu mới, chế biến và bảo quản , sản xuất hàng tiêu dùng, thực phẩm...sẽ có hiệu quả kinh tế cao hơn...

A vượng làm xe đien hay bất mỳ cái gì, thuế nhập khẩu bằng 0, vô cùng thuận lợi về mặt cạnh tranh giá cả sòng phẳng với các cty xe điện khác trên thế giới, ấy vây mà A bán với cái giá trên trời , đừng đòi hỏi ngươi tiêu dùng quá nhiều, giá thành tốt theo tiêu chí : Ngon Bổ Rẻ thì tự nhiên khách hàng sẽ tự tìm đến thôi.
**** Ngay như xe TQ còn bán chạy với chất lượng thi thôi thả tay luôn . Vậy A V làm xe đi mua hàng phế liệu về làm thì cũng nên cho cái giá tầm 400-600 triệu như xe TQ vậy thôi, Nếu chay tốt thì se bán đắt thôi, khi mà chất lượng đã kém thì Giá cả phải Tốt cái gi cũng bù trư. Chứ Chất lượng kém mà Giá còn trên trời thì ai mà đi mua

Hì ... Thầy Hổ cười em rồi

dân vn nên làm gì thì khó cực 4 ơi, chính phủ nghĩ từ hồi lập quốc tới giờ chưa ra mà.

xe điện TG cũng cần 50-100 năm nữa cụ ợ

ở vn đổ xăng 5 phút còn khó khăn xoay xoả
lấy đâu chỗ đỗ xe sạc điện
xàm xí hoài à

trừ phi CN hiện đại, cắm phát rút ra ngay như anh em chứng sỹ đang hành xử thì tàm tạm

Tuyệt vời

Em nhớ có ông chuyên gia marketting gì đó từng nói: Việt nam nên là bếp ăn của thế giới...em thấy cực đúng đó chứ...hihiiihi!

Bond year đang giảm rồi đó anh 4, Oil vẫn rơi thì điều kiện tốt cho Âu Mẽo tiếp tục hồi phục tốt, VNI mai lại hồi tiếp ngon luôn, để ý nhịp vào hàng của anh 4 tỉ lệ chuẩn là tới 90%, bữa sau cứ me theo anh 4 vào hàng cho nó nhàn cái thân

Chân thành cảm ơn Bác 4! Chúc Bác nhiều sức khỏe và đầu tư thành công!

Các hãng xe trên toàn thế giới đưa ra lộ trình trong 5-10 năm tới rồi, Tôi đang nói ở đây vấn đề sản xuất xe điện sẽ thay thế xe xăng. Còn việc lưu hành xe xăng thì vẫn tiếp tục nhưng sẽ bị đào thải dần trong 10 năm tới.