Tản mạn về CPI và TTCK (42)

Kèo này có tác động hay ảnh hưởng gì lên tỷ giá ko bác

Lâu dài, Tỷ giá ổn.

Nao bác rảnh. Xin bác vài gạch đầu dòng chi tiết hơn đc ko ạ. Thanks bác

em công nhận mấy ông hô tiền rẻ đầu chắc chưa lắc cái nào. cư snghe hô tiền rẻ đã bực r. e hỏi mấy đứa đó là tụi m hô tiền rẻ thế đã dám cắm nhà để đi múc cổ chưa. thế rẻ ở đâu ? rẻ chỗ nào? anyway tháng 9 mùa bank r a nhỉ. thấy nhà hùng anh nay cho con bé con đi lệnh r trend con chủ tịch lãi ngàn tỉ sáng ngay

Còn nhớ bé này năm 2022 đua lệnh ngay đỉnh 57-60 gì đó chắc vẫn chưa về bờ

Ghi nhận bác đã truyền tin

Thức giấc nửa đêm, hữu duyên đọc bài này hay quá. cảm ơn bác FBV, trân trọng !

mo hinh huy dong von vfs 2023

Nhìn cái cách giao dịch của VIC và VHM và phương thức hoạt động huy động vốn của anh Vượng như thế nào, thì tôi nghĩ ở VFS vẫn như vậy, anh ý không kiếm ăn bạc lẻ cò con trên sàn, mà vẫn làm deal to pass thoả thuận sang tay lượng lớn bên ngoài sàn cho các tổ chức tay to, lấy tiền đấy làm vốn lưu động kinh doanh.

Câu chuyện định giá và bán được hay không được mà dính đến nghiên cứu công nghệ, thì nó là phạm trù như tranh của Picaso thôi cụ ơi, nên bài toán định giá nó sẽ rất khác. Cụ cứ thấy Dspace mỗi lần thử nghiệm phóng tàu vũ trụ rồi nổ như pháo hoá mà cp nó vẫn tăng hay mỗi lần ô tô của tesla bị thu hồi về fix lỗi thì là 1 lần mồ chôn tập thể của các sọc thủ.

Các cụ cứ mãi mê định giá theo tiêu chí bản thân, nhưng đừng quên anh Vượng góp vốn thành lập 1 doanh nghiệp bđs mô hình đầu tư chung VMI 18k tỷ bằng cổ phiếu vic năm 2022, anh ý vẫn tiếp tục phrl trái phiếu lùa gà tây ngoài, nơi mà số đông có tính tư duy và góc nhìn nó khác, không bị bó hẹp, chắc nép như ở VN đâu cụ à !
Đây là góc nhìn của tôi về câu chuyện niêm yết, thanh khoản và cơ chế phòng về bán khống khá bài bàn của a Vượng đến ngày hôm nay đã được có nhiều thông tin xác nhận.

https://tapchicongthuong.vn/bai-vie...o-phieu-vfs-voi-gia-10-usdco-phieu-109350.htm

Tương lai em không biết ntn nhưng riêng hôm nay, thị trường chưa mở cửa nhưng a V đã tặng trc cho Vnindex 5-6 điểm rồi. Kiểu gì chả thế

Hi, Sáng nay mình vừa thấy nổi bài phỏng vấn CeO của vinfast, bản chất các bác ấy đã thành công với chiến lược gọi vốn từ vhm, vic rồi thì chẳng có lý do gì họ làm khác đi ở vfs.


https://soha.vn/ceo-vinfast-len-son...ay-khi-mo-cua-giao-dich-20230822233242232.htm

CEO VinFast lên sóng trực tiếp trên CNN, cổ phiếu VFS tăng vọt ngay khi mở cửa giao dịch
Hà My | 23/08/2023 07:43


Nghe đọc bài
5:02

1x



Cuộc trò chuyện giữa nhà báo Julia Chatterly của đài CNN và bà Lê Thị Thu Thuỷ, CEO VinFast, phát sóng trực tiếp vào 9h sáng (giờ Mỹ) đã tiết lộ nhiều thông tin về chiến lược của hãng xe Việt hậu niêm yết và những thông tin xoay quanh cổ phiếu VFS.

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt xe hybrid tại Việt Nam vừa chào sân mẫu SUV 5 chỗ ngoại cỡ: Dài hơn cả VinFast VF9, giá quy đổi chỉ từ 490 triệu đồng

• Nasdaq phục hồi trở lại, cổ phiếu VinFast tăng hơn 14% sau nhiều phiên giảm mạnh

• Cổ phiếu VinFast giao dịch hưng phấn ngay đầu ngày 21/8, ngắt mạch 3 phiên giảm sâu liên tiếp

“VinFast - một trong những “người chơi” mới nhất trên thị trường ô tô điện”, người dẫn chương trình, nhà báo Julia Chatterly mở đầu First Move với lời giới thiệu về VinFast và màn chào sàn ấn tượng trên Nasdaq cũng như kế hoạch mở rộng hoạt động tại Mỹ với việc khởi công xây dựng một nhà máy tại Bắc Carolina.


CEO VinFast trả lời phỏng vấn CNN

Xin chúc mừng VinFast đã hoàn tất niêm yết tuần trước. Tôi nghĩ đó là một cột mốc quan trọng đối với Tập đoàn Vingroup, những cũng là khoảnh khắc đáng nhớ với bà và các cộng sự tại VinFast. Bà cảm thấy như thế nào?

Rất thú vị! Chúng tôi rất ngạc nhiên trước sự chào đón của thị trường. Chúng tôi nghĩ rằng thị trường nhìn nhận năng lực của chúng tôi, và bạn biết đấy, thị trường cần những người như chúng tôi.

Bà có thể chia sẻ về kế hoạch của VinFast sau niêm yết?

Chúng tôi luôn có rất nhiều kế hoạch lớn phía trước. Chúng tôi đã niêm yết thành công và tin rằng thị trường chung đang phục hồi và sẽ giúp ích cho VinFast trong việc gọi vốn trong tương lai. Hiện tại chúng tôi đang có sự hỗ trợ từ công ty mẹ Vingroup và Chủ tịch Phạm Nhật Vương với cam kết tài trợ 2,5 tỷ đô la, giúp chúng tôi có thể hoạt động đến thời điểm hòa vốn và có lợi nhuận.

Chúng tôi đang xây dựng nhà máy tại Bắc Carolina, tập trung vào sản xuất, bàn giao xe và đang mở rộng ra các thị trường khác, bao gồm Bắc Mỹ, Việt Nam, sắp tới là Châu Âu, Đông Nam Á và Trung Đông.

Vì sao VinFast tự tin có thể cạnh tranh tại thị trường Mỹ, nơi có rất nhiều thương hiệu xe điện lớn như Tesla?

Tôi cho rằng bạn vừa đề cập tới lý do rồi! Đó là Mỹ là thị trường rất khó khăn và thách thức. Nếu chúng tôi có thể thành công ở Mỹ, chúng tôi có thể xây dựng thương hiệu và thành công ở bất kỳ nơi đâu.

Chúng tôi tin tưởng vào một tương lai phát triển mạnh mẽ ở Mỹ, đặc biệt với mô hình kinh doanh mới - mô hình hybrid (hệ thống bán lẻ riêng của thương hiệu kết hợp với hợp tác với hệ thống nhà phân phối) sẽ giúp VinFast mở rộng thị trường nhanh chóng hơn. Chúng tôi đã đón nhận được sự quan tâm nồng nhiệt từ nhiều tiểu bang.

Ngoài ra, ở góc độ bao quát, khi thị trường đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ từ xe xăng sang xe điện có nghĩa là dư địa còn rất lớn và có đủ chỗ cho các thương hiệu xe điện mới. Và chúng tôi tin rằng VinFast có thể chinh phục thị trường.

Bà vui lòng cho chia sẻ thêm về công suất sản xuất tại các nhà máy?


Nhà máy tại Việt Nam có thể đạt công suất 300.000 chiếc/năm và chúng tôi đã có kế hoạch mở rộng quy mô lên đến 950.000 chiếc/năm. Lợi thế về chi phí nhân công, cùng với chuỗi cung ứng bền vững đã tạo nên lợi thế canh tranh lớn cho VinFast. Bên cạnh đó, nhà máy Bắc Carolina sẽ đi vào vận hành với công suất 150.000 chiếc/năm và cũng có thể mở rộng quy mô sản xuất theo nhu cầu thị trường.

Được biết, VF 8 hiện có giá từ khoảng 46 nghìn USD (khoảng 1,1 tỷ đồng) và sắp tới sẽ là mẫu xe VF 9. Xin bà hãy chia sẻ về lượng đơn đặt trước của VF 9 và liệu con số này sẽ gia tăng hơn nữa sau khi niêm yết?

Hiện tại, chúng tôi có khoảng 26.000 đơn đặt hàng trên toàn cầu và khoảng 10.000 đơn tại Mỹ và 2/3 trong số đó là đơn đặt trước cho mẫu VF 9. Rất nhiều khách hàng đang chờ đợi nhận mẫu xe này tại Mỹ.

Những khó khăn nào mà các hãng xe điện đang phải đối mặt và là điều ngăn cản khách hàng tiếp cận sản phẩm? Có phải là về giá, hệ thống trạm sạc… hay không?

Hệ thống trạm sạc của Mỹ tới nay đã và đang phát triển rộng rãi. VinFast có thể kết nối với hơn 73.000 trạm sạc tại Mỹ. Với sự phát triển của hệ thống trạm sạc và hệ thống đối tác hiệncó, chúng tôi tự tin rằng đây không phải là vấn đề lớn.

Theo tôi, thử thách ở đây là tạo ra một sản phẩm phù hợp với túi tiền của mọi khách hàng. Vì thế, sứ mệnh của chúng tôi là làm cho xe điện trở nên dễ dàng tiếp cận cho mọi người. Đó là lý do mà chúng tôi đã đưa ra thị trường chuỗi sản phẩm đầy đủ từ mẫu xe nhỏ nhất như minicar VF 3 tới VF 9 là mẫu xe SUV full-size, 3 hàng ghế.

Hiện nay, các nhà đầu tư chỉ có 1 phần rất nhỏ (1%) số cổ phiếu để đầu tư, họ có cơ hội nào trong tương lai khi VinFast mong muốn gọi vốn không?

Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu các cơ hội gọi vốn đầu tư theo tình hình giao dịch của thị trường. Số lượng cổ phiếu lớn hơn sẽ được đưa ra thị trường dự kiến trong khoảng 6 tháng đến một năm tới.

“First Move with Julia Chatterley” là chương trình về kinh tế hàng đầu của Đài truyền hình CNN, phát vào 9 giờ sáng (giờ Mỹ) hàng ngày và lên sóng trực tiếp tại Sở Giao dịch Chứng khoán New York.

Tiêu chí để xuất hiện trong chương trình này là doanh nghiệp có bước chuyển mình đột phá, có triển vọng phát triển ấn tượng. Ngoài đại diện Vingroup, người dẫn chương trình Julia Chatterley từng trò chuyện với nhiều lãnh đạo nổi tiếng đến từ các thương hiệu như ông Reid Hoffman - đồng sáng lập mạng xã hội Linkedin, Chủ tịch hãng Emirates Airlines – ông Tim Clark, Chủ tịch hãng Cisco – ông Chuck Robins…


Theo quan sát, cổ phiếu VFS mở cửa phiên giao dịch hôm nay đã tăng vọt. VFS hiện giao dịch ở quanh mức giá 30 USD, tăng tới 70% so với phiên trước. Khối lượng giao dịch cũng cao đột biến với 7,55 triệu cổ phiếu đã được khớp lệnh tính đến thời điểm hiện tại.