Tản mạn về CPI và TTCK (48)

Có dịch vụ cho thuê xe đạp của 1 cty TN.G gì đó đó, quá tiện.
Nhưng kinh nghiệm của tui là: cái gì hay hay cũng thử trải nghiệm 1 lần để thấu các ngóc ngách của nó rồi lựa phương án nào vừa vặn nhất có thể.
Đi tàu điện rồi bắt gờ ráp cũng đc, thấy cháu nào sinh viên làm thêm thì tip cho các cháu ấy tiền cốc/chai nước/gói mì.
Đi tàu điện rồi đi bộ cũng đc, vừa đi bộ vừa vẩy tay chả hạn, cũng rất ok.
Xe đạp cũng là vận động nhưng nó ko phải giải pháp vận động duy nhất. he he

Vác theo xe đạp làm cái gì, vác theo đôi patin hoặc ván trượt để xuống tàu trượt ván tới văn phòng cho ngầu đét. Mình phải khác bọt chứ lị

Ví dụ @legjn đẹp thơm nóa đã xe đạp rồi, mình có thể ko đẹp thơm bằng nó thì mình lướt ván trượt tới văn phòng khéo ngầu nổi trội hơn, mình phại có lối riêng, ko thể làm Số2 để @legjn làm số 1 đc. Làng chẳng nhớ tới số 2 đâu, vì thế, mình phải là số 1 ở lĩnh vực khác

Có cái nhà tắm bé bé để phục vụ đội overtime khi lụt deadline,
Tắm tắm cái... à mà thôi!

Cụ chủ
Khi GTCC văn minh như 2 tuyến tàu điện trên cao của HN thì cụ chủ không cần kêu gọi

Giờ cao điểm bây giờ, lúc nào tàu cũng chật khách

Phải giàu, phải giàu đã ợ

Đang nghèo, thì phương tiện hiện đại duy nhất là Quan tài bay, nó lượn lách khắp nơi, phi cả lên vỉa hè, vào trong ngõ ngách, lách trong chợ, thật là sảng khoái

Em khoái món lướt ván, patin đi làm lắm nha cơ mà đường xá như hạch

Chít cười với bác Già .
Nhưng đúng là thế khi đất nuớc còn nghèo , hạ tầng GT chưa tốt , dân đa số phải lo kiếm tiền kg có thời gian thảnh thơi ,
chưa kể , nơi làm việc không có nhà tắm đủ để khi đạp xe đến còn tắm rửa thay đồ và vấn đề nhà tắm này thì có lẽ trên toàn TG cũng tương tự cũng như có mấy người dùng xe đạp đến cơ quan ở các thành phố lớn đâu ? Cho nên nên đội ngũ đi xe đạp của họ có lẽ cũng như em kê ra ban sáng là chủ yếu .

Hiện nay ở SG ( Q1) em thấy một số vỉa hẻ có để nhiểu xe đạp , chắc cho khách du lịch khi ai muốn đi .

Lớp Già như cụ già, đã ko dám mơ, Thì đừng mơ xe đạp nữa, xúi con cháu nó mơ Ô Tô Bay, Xe Điện Bay, Xe Mô Tô Bay, Đĩa Bay, Cứ cái gì bay Autu bay là đc. Đừng Say Good Bye là Oki.

Một sự thật, Cái Hố Xí Bồn Cầu Toilet còn chưa xong Nó chật và hôi kinh niên , ở đấy muh xe với chả đạp. Mơ Mộng Hoang Tưởng.

--- Gộp bài viết, 15/08/2024, Bài cũ: 15/08/2024 ---

nên vậy thì mơ luôn cái toilet bay đi

thấy các room của ctck trùm tin đồn v-p-s lại đồn là chiều nay hoặc mai sẽ ra tin chấp thuận đồng ý cho vhm mua lại đấy các cụ ,thực hiện từ 20.9 đến 20.10 .2024 !

Vâng , sáng chủ yếu trả lời bác vụ chuyển giao công nghệ hay nghiên cứu nên em không nói dài dòng,
VN có 2 cty dược thú ý trước cả DB.C và cũng có nhiều câu hỏi đặt ra là hai cty kia công suất bé nhưng sao không cháy hàng và dân kg tiêm cho lợn mà vẫn dính dịch nhiều quá ... nhưng đều được tính tới với những lý do của nó rồi bác và em vẫn mong chờ cũng như kỳ vọng ASF2 của DB.C .
Đúng là vẫn cần trông chờ vào đạo đức của DN khi nhà ĐT cũng đâu nằm trong DN mà biết nên mọi thông tin cũng là từ phía DN cung cấp và nhiệm vụ của nhà ĐT là theo dõi sát so với thực tế sẽ diễn ra thế nào để đánh giá mức độ khả thi ra sao .. theo xác suất .

Hehe a, e thử đạp 2 hôm rồi, đành chia tay vì bụi, nắng v.v... Và mây mây. Chứ vp cũng đủ nóng lạnh vòi sen nhưng để đến đc vp thì không khác gì đi thỉnh kinh. Nên bỏ

Bơm thổi vẽ vời là việc bắt buộc phải làm để bán giấy bác ạ. Việc của ai người đấy làm thôi.
Vacxin tả lợn của Navetco thử nghiệm đại trà từ 2022, thương mại hoá sản xuất hàng loạt từ 2023. Nhưng dịch vẫn dai dẳng và lợi nhuận cũng không được bao nhiêu. May mắn đây là công ty trên sàn nên dễ kiểm chứng.
Mà đấy là Công ty thuốc thú y trung ương chứ không phải là một kẻ ngoại đạo như Dabaco.
Giá lợn cao là do lợn chết nhiều cung hụt, giá vốn cao nên doanh thu lợi nhuận lấy cái gì mà tăng trưởng
Giờ vẽ thêm cả nhà máy ép dầu thì y chang heo ăn chuối, gà đi bộ version 2