Tản mạn về CPI và TTCK (49)

He he... Lỗi của người dựng ảnh máy bay 1300, chứ không phải do phi hành đoàn hay hành khách đâu ạ !
Các bạn tìm ra lỗi không ???
****
Muốn vượt đám mây 1300 thì phải bay cao .
Mà bay đã cao thì máy bay phải thu hệ thống bánh xe vào trong thân, chứ ai đời lại như rứa ??!!
Bánh xe như rứa chỉ trong 02 trường hợp : Vừa mới cất cánh ; và sắp đáp ! Lúc độ cao đang thấp te ... Thì sao chạm mây 1300 được ?!!
*****
Mây 1300 có tên là " mây niềm tin " , có hình dáng của một cành cong như cây cung quá khứ !
Thế giới bay ở tầng bình lưu cho êm . ( Bắt đầu của Tầng bình lưu không khí ổn định, ít nhiễu động ...)
Ta thì bay la đà tầng thấp cho nhiễu động, dồng xóc, cho khách nôn ruột, có người ói mửa trên máy bay... Thì mới dzui chứ lị !!!
***
Thôi, cứ bay thấp ...
Miễn là DM cá nhân xanh hoài là được .

Đoạn này còn tùy vào Danh mục,
Danh mục khỏe thì chưa phải lo,
Chú ý cẩn trọng với nhóm BullTrap vừa bật lên 2 hôm nay

Cứ phọt phẹt dưới ka3 banh càng lổm ngổm bò ngang như cua để mắm két oắc là được.
Đáng đời đội tẩy chay

Pằng chíu

Những cú ngã không định nghĩa bạn. Quan trọng là những gì bạn làm sau đó!

Chời ... nhìn cái hình thấy chứng sỹ....rụng rơi tá lả mốc 1300 mà kinh hãi ...vãi cả linh hồn!

Sáng nay tàu VNI bay lên độ cao trên k3 tôi vác toàn bank (mấy mã ngóc đầu như rắn hổ) ra bắn chíu chíu sướng tay cụ ạ

Em hông làm gì cả, tk 99% bank và nav 24%. Đóng tài khoản, tắt bảng điện, kệ thị trường

I đôn cho mình hỏi nhanh tiền tay to mí cột xanh kẹp hàng mắm khắm như nào rồi?
Xem nhanh và trả lời ngay nhé không cần dài dòng, để kịp trước khi i đôn bị bay nick vì link quảng cáo trong ảnh

Hi hi ngồi ngó nha