Tản mạn về CPI và TTCK (52)

Anh vượng đang sợ anh rồi, mút FL ầm ầm

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2025, Bài cũ: Dec 26, 2025 ---

Dân ta ghét sang tàu vì tàu nó không hoan nghênh và phí visa quá đắt đỏ

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2025 ---

Chửi tàu là gen luôn cụ ơi, em cũng ghét tàu và chửi tàu luôn nè

Vin rút khỏi dự án vừa nhẹ cho Vin vừa tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tâm huyết nội địa anh nhỉ. Cơ mà Vin mà hoàn thành 2 tuyến cao tốc ngắn , vượt tiến độ , đảm bảo tiêu chuẩn nhiệm thu quốc tế thì không chừng Vin lại nộp hồ làm tiếp. Thôi thì miếng bánh chia đều, ai cũng có cơ hội cả.

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2025, Bài cũ: Dec 26, 2025 ---

Khiếp khéo hồi còn âm 20 điểm thật. A Vuthanhnguyen hôm qua thức khuya trấn an topic

Mon men mời lại, chứ từ nay đưa tiền mời anh vượng cũng không bao giờ dám ho he xin làm nữa

Trên TG, toàn nhà nước phải đi mà bỏ vốn ra làm, làm là lỗ, còn lâu tư nhân mới làm, trừ phi mục đích chính trị, làm bệ phóng cho đại ca

Bậy nào !
Anh Vượng hông sợ !
Mà thị trường chỉ giảm 20₫ để tôi lãi T+0 !!! Chứ mà cãi tôi là chít mí tui ! Tui gom hết phần còn lại , chỉ tạm chừa nhóm A Vượng thui !

Anh vượng sợ thật đấy cụ chủ ơi, chi tiền cho mọi người tháo chạy thoải mái, phai bờ lây phết

Mà tụi Tây giỏi thật, chỗ nào ăn bẫm là chúng xơi hết, hơn 1/3 hàng tháo chạy ở nhà anh vượng hôm nay là Tây

thực tế trừ đi -27 điểm 4 con vic, vhm, vpl và vre lúc cùng sàn thì Vni cũng chỉ giảm quanh quanh -18 20 điểm thôi anh ạ ! Còn đang thấy vic và vhm đang được bỏ ra gần 3k tỷ trong 40 vào múc cho thoát sàn luôn thì mới thấy tiền chỉ là con số ( trong khi vic đang bị khoá room margin, thì đây là tiền tươi)

Trong 5 tháng đầu năm 2023, xuất khẩu hàng hóa của Thái Lan sang Trung Quốc qua tuyến đường sắt này đã đạt hơn 80,2 triệu USD, trong đó có tới 72% là kim ngạch xuất khẩu sầu riêng tươi.

Điều này cho thấy người Thái đã bỏ con đường xuất khẩu trái cây tươi qua ngả Việt Nam.

Trước dịch, cụ thể năm 2018, người Thái xuất khẩu trái cây bằng cách nhập vào Việt Nam qua công ty đại diện, hoặc nhờ các công ty Việt Nam nhập từ Thái, rồi xuất sang Trung Quốc gần 600 triệu USD.

Nhưng từ năm 2021 người Thái không còn làm như thế nữa.

Tuyến đường sắt Lào - Trung giúp thương nhân Thái Lan giảm thời gian giao hàng đến Trung Quốc xuống còn 15 giờ, thay vì 2 ngày khi vận chuyển bằng xe tải như trước đây, và mất 5 ngày nếu qua ngả Việt Nam.

Họ xuất khẩu qua Lào được lợi cả về thời gian, cước phí và tỷ lệ hao hụt thấp.

Hiện Thái Lan đang xuất sang Trung Quốc 5 nhóm trái cây chính gồm chuối, dừa, sầu riêng, thanh long và nhãn.

Đỉnh thực sự anh tôi. Tiền tươi luôn cụ ạ quá đỉnh.

Tưởng anh thả trôi 5-7 cây FL thì Vni đi bụi mất