Tản Mạn về CPI và TTCK (phần 13)

Cứ cái gì 0 đồng là happy... hehe

Hôm nay chắc Hàn lập đỉnh rồi anh ơi.

Dạ ko phải em ạ

Hàn Quốc hôm nay số ca mắc nhiều là do bình thường test khoảng 10k người / ngày nhưng nay nâng lên 20k người / ngày nên số ca mắc nhiều hơn là đương nhiên

Chứng giảm
Dầu cũng giảm
Du lịch giảm
Hàng tiêu dùng tăng
Nước rửa tay tăng
Khẩu trang tăng

Em thì thấy chỉ cần có vài cái 0 đồng là vui vẻ, hạnh phúc thôi ah và ta đọc thấy nó ấm ấm, nghẹn nghẹn ở ngực (như cụ ông đang làm thì dẹp mấy cái giá tiền đi vì cụ sống với chân giá trị hạnh phúc của cụ, cụ có công cụ đo riêng cho cụ không tính bằng vnd, usd...mà có thể cụ đo là 1 ly hạnh phúc, 2 ly hạnh phúc ...1 triệu ly hạnh phúc). Còn nhiều cái thì ko nên là 0 đồng vì người ta ban đầu quy đơn vị cho nó theo tiền tệ nên 0 đồng nó sẽ tệ lém, cứ cân đo đong đếm 0.0000001 cũng dc ạ

He he ... “đổi dầu lấy lương thực” . Lần đầu em nghe đấy !

Theo như KH trình cđ trong ĐH sắp tới , những điều em mong muốn để có thể thay đổi cách nhìn về giá trị Ếch thì anh Hạ đã đáp ứng gần như đủ
- Trả ct bằng tiền .
- Giao mảng xe đầu kéo Mỹ cho HH.S phân phối
- TC.H nên mua thêm để tăng tỷ lệ sh HH.S .( em muốn TC.H nắm > 50% để làm mẹ Ếch nhưng anh Hạ kg chịu vì còn muốn làm cha Ếch nên chỉ để TC.H sh tối đa 50% )
- Tiếp tục cho Ếch góp thêm vốn LD để làm chung các DA BĐS với TC.H

Ps : Việc TC.H giữ mảng xe đầu kéo và giờ mới chịu giao cho Ếch phân phối là do khi TC.H mới lên sàn trong hai ba năm đầu BĐS mới triển khai chưa được ghi nhận DT nên xe đầu kéo Mỹ là cứu cánh khi DT mỗi năm hơn ngàn tỷ , lãi gộp cũng 2-300 tỷ ( 2016-2017 ) , và 2018-2019 DT xe giảm dần còn tầm trên dưới 700 tỷ nhưng lãi gộp vẫn tầm 200 tỷ do giá xe giảm chứ kg phải giảm cầu ( cty em có xe đầu kéo em biết ) . Kinh tế phát triển hơn , giá trị xuất nhập khẩu hàng hoá tăng lên cũng như lưu lượng hàng hoá nội địa tăng thì nhu cầu về vận tải container kg ít .
Nay những DA BĐS của TC.H đã được hạch toán cũng như luôn có gối đầu nên anh Hạ muốn TC.H tập trung BĐS .

Túm lại , hôm nay em giải oan bớt cho anh Hạ ( trước đây em toàn bảo anh ấy cái gì ngon cũng cho TC.H , còn Ếch chỉ là đứa con ghẻ của anh ấy thôi khi phân phối xe TQ hoà vốn trong khi TC.H phân phối xe Mỹ mỗi năm kiếm vài trăm tỷ )
Do tính anh ấy rất thận trọng và an toàn trong KD nên đã hành xử như vậy , trước hết là vì lợi ích của anh ấy , sau là vì cđ của TC.H ( anh Hạ nắm hơn phân nửa CTy ) rồi sau cùng mới đến Ếch ( tính ra thì anh ấy cũng nắm gián tiếp gần 25% Ếch danh chính ngôn thuận rồi , còn dấu mặt bao nhiêu em kg biết
Đấy ,cuối tuần tới bác đi họp cđ cần hỏi rõ thêm ( việc Ếch phân phối xe đầu kéo Mỹ , việc tiếp tục góp vốn LD với TC,H cụ thể thời điểm như thế nào ...) , nhé ! Thanks !

Hi vọng là vậy thì quá tốt luôn ik cô bongcomay, mà các giới từ tài chính, kinh doanh thì đang dùng từ cho sang dịch Coca-Cola này là "thiên nga đen". Mà đã gọi nó là thiên nga đen thì phải xảy ra hoàn tất thì khi nhìn lại người ta mới aha nó đã qua rồi sao ta, rồi thì đã gọi thiên nga đen thì bọn nó để lại hậu quả lớn mà chủ thể định nghĩa thiên nga đen sẽ không thể đo đếm, dự báo hết cơ số lúc nó đang diễn ra đấy ạ

• Hàn Quốc +813
• Trung Quốc+433
• Ngoài Trung Quốc +1,074
• Iran +205

Chắc bác muốn sang sống tại Venezuela?

--- Gộp bài viết, 29/02/2020, Bài cũ: 29/02/2020 ---

Mình e rằng còn khá dài.