Tản Mạn về CPI và TTCK (phần 14)

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Vuthanhnguyen, May 7, 2020.

Thread Status:
Not open for further replies.
2563 người đang online, trong đó có 1025 thành viên. 12:34 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. alexpham263

    alexpham263 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Feb 3, 2015
    Likes Received:
    368,777
    Hôm qua nói rồi. Tiền lời đưa qua phụ cho vợ đi chợ thôi, lâu lắm ko đc ăn thịt lợn rồi :))
  2. Vuthanhnguyen

    Vuthanhnguyen Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 12, 2014
    Likes Received:
    214,954
    G.B nhắc Volvo , làm tớ nhớ tới một điển tích kinh tế thế giới ...( đọc từ 20 năm trước ... ) .
    Khi Honda của Nhật tấn công TT Âu , Mỹ ... với lợi thế mẫu mã đẹp , gọn ... tiết kiệm ...và nhiều tiện ích khác rất thuyết phục người tdung. Các hãng ô tô lớn của Âu , Mỹ khốn đốn ... có hãng đối diện với nguy cơ phá sản ... trong đó có Volvo .
    Volvo đã họp bàn ... hết cách nọ tới giải pháp kia ... Cuối cùng , thực hiện như ri :
    - Đàm phán với các cty bảo hiểm - rất kiên trì - Chứng minh Volvo là sp đáp ứng tiêu chí an toàn là hàng đầu ... ( Tất nhiên , nhiều dữ liệu chứng minh ... đàm phán hàng năm trời...) , người sử dụng Volvo có kết quả phải thanh toán BH là ít nhất so mọi SP khác . Vậy , cùng mức BH thì người sdung Volvo phải đóng BH ít hơn , hoặc cùng mức phí thì được bồi thường nhiều hơn ... Cuối cùng, Các cty BH đồng ý chính sách riêng cho người sdung Volvo .
    Dày công làm chuyện này , Volvo thể hiện vì quyền lợi khách hàng chứ Volvo không có thêm một quyền lợi tài chính gì ... một mặt khác , nó vô tình gieo niềm tin mặc định rằng "Volvo là an toàn ... An toàn nhất , chỉ có Volvo ..."
    Động thái này chứng minh thêm rằng : Mang đến giá trị gia tăng cho khách hàng là yếu tố quan trọng để tồn tại và ptrien trong cạnh tranh .
    Và ... Volvo đã vượt qua , đứng vững ...!!! @};-%%-:-bd:-bd:-bd**==**==**==
  3. alexpham263

    alexpham263 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Feb 3, 2015
    Likes Received:
    368,777
    Con XC90 phải nói là 1 chiếc xe hoàn hảo luôn đó, mình cũng thích lắm.
  4. gerbermark2

    gerbermark2 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 21, 2015
    Likes Received:
    22,423
    Trong các mẫu xe ở mức giá 4 tỷ, thì XC90 quả là lựa chọn tuyệt vời!
    Thời đại công nghệ 4.0, mà mình thấy các dòng xe tại Việt Nam, kể cả đắt tiền, lại loại bỏ các tính năng thông minh được coi là trang bị bắt buộc tại các nước phát triển, như phanh tự động khẩn cấp AEB chẳng hạn!
    Mình đi xem xe giờ chỉ chú ý đến các chức năng an toàn thông minh, chứ không quan tâm đến thương hiệu, nội thất hay cửa sổ trời như ngày xưa nữa!
    Thế giới sắp chuyển sang xe chạy điện và tự lái, mà chúng ta vẫn loay hoay với mấy mẫu xe giá rẻ chạy dịch vụ, thật đáng buồn!
  5. khoaita2009

    khoaita2009 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 4, 2009
    Likes Received:
    80,856
    @giavanchuakhon Rõ ràng là anh em nào chọn tất toán danh mục hôm thứ 6 để về với đội King thì giờ 25/05/2020 -26/06/2020 bối rối quá đi rồi chứ còn nhầm gì nữa :) nhảy vào thì sợ bị bác @alexpham263 úp bô còn anh @camthaysoc thì úp cả bô lẫn sọt bid lại còn bị mua đắt mất +4.16%:p
  6. gerbermark2

    gerbermark2 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 21, 2015
    Likes Received:
    22,423
    Thanh khoản kinh thật! Đúng là tiền tấn!
    thatha_chamchi, ANGUYEN, FBV and 3 others like this.
  7. hainv76

    hainv76 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 30, 2005
    Likes Received:
    1,797
    Lại béo dòng chứng thôi bác nhể
    thatha_chamchi, ANGUYEN, FBV and 2 others like this.
  8. FBV

    FBV Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Jul 29, 2015
    Likes Received:
    355,217
    https://m.vietnamnet.vn/vn/kinh-doa...ien-gian-thue-vuc-day-nen-kinh-te-642751.html

    Quốc tế bơm ngàn tỷ USD, DN Việt muốn giãn thuế ít nhất 1 năm
    26/05/2020 | 14:00

    [​IMG]Chính phủ và NHTW các nước đang chạy đua dồn dập thiết kế các gói bơm tiền, giãn thuế, kích cầu, hỗ trợ DN. Đây là thời điểm quyết định để vực dậy các nền kinh tế với trung tâm là các doanh nghiệp - nguồn sống của nền kinh tế.



    Sức mạnh 'vũ khí' mới, Donald Trump tự tin đấu với Trung QuốcNước Mỹ trước nguy cơ, người đàn ông quyền lực chơi canh bạc mới


    Thế giới bơm tiền lãi suất 0%

    Dịch Covid-19 đang ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế toàn cầu. Mỹ - nền kinh tế lớn nhất toàn cầu đang thực thi giảm bớt hàng trăm quy định “không cần thiết và có thể gây cản trở đà phục hồi kinh tế”. Những quy định này “sẽ bị loại bỏ vĩnh viễn nếu có thể”. Ngay trước đó, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) cho biết sẵn sàng cung cấp nhiều hỗ trợ hơn cho nền kinh tế nội địa. Fed sẵn sàng sử dụng đầy đủ các công cụ của mình và duy trì mức lãi suất cho vay gần bằng 0% cho tới khi nền kinh tế Mỹ trở lại đúng hướng sau khi thừa nhận rằng phạm vi và tốc độ của sự suy thoái lần này tồi tệ hơn nhiều so với bất kỳ cuộc suy thoái nào.

    Tại châu Âu, EU đã có một bước tiến quan trọng sau khi Pháp và Đức đề xuất chung về một quỹ tái thiết khu vực, tổng trị giá 500 tỷ euro (545 tỷ USD). NHTW Anh nhiều khả năng sẽ cắt giảm lãi suất cơ bản xuống dưới 0% sau khi nước này đối mặt với suy thoái kinh tế nghiêm trọng.

    Australia thậm chí đã chi tới 189 tỷ USD (tương đương 9,7% GDP) để cứu nền kinh tế khỏi ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Các DN nhỏ nước này được nhận 100.000 USD tiền mặt để trả lương nhân viên thời Covid-19.

    [​IMG]
    Chính quyền ông Donald Trump dồn dập bơm tiền để cứu doanh nghiệp và nền kinh tế Mỹ.
    Ngoài ra, Australia cũng sẽ thực hiện chiến dịch cho vay ưu đãi lớn với tổng trị giá 40 tỷ USD nhằm giúp đỡ các công ty đang gặp khó khăn. Tổng số tiền các DN nhỏ có thể vay lên đến 250.000 USD với thời hạn 3 năm. Họ sẽ không phải thanh toán bất kỳ khoản phí dịch vụ vay nào cũng như không cần phải hoàn trả trong vòng ít nhất 6 tháng.

    Một đất nước khá gần gũi với Việt Nam là Hàn Quốc vừa quyết định hỗ trợ 1,2 tỷ USD cho các lao động tạm thời bị mất việc làm do đại dịch. Trước đó, Tổng thống nước này cho hay sẽ bơm thêm khoảng 56.000 tỷ won (46 tỷ USD).

    Nhật Bản cũng cho biết sẽ tăng quy mô gói kích thích kinh tế lên gần 1.100 tỷ USD, trong đó gần 1 nửa là các biện pháp tài khóa. Gói này được đưa ra chưa đầy hai tuần sau khi Nhật thông qua kế hoạch chi 108,2 ngàn tỷ yen (1 ngàn tỷ USD), theo đó hỗ trợ 300.000 yen cho các hộ gia đình có thu nhập giảm mạnh do dịch bệnh.

    Mới nhất, Chính phủ Nhật Bản tiếp tục xem xét một gói kích thích mới trị giá hơn 100.000 tỷ yen (929 tỷ USD), chủ yếu bao gồm các chương trình cứu trợ tài chính cho các doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19

    Thậm chí, Thái Lan – quốc gia sát Việt Nam cũng đã chi khoản tiền cứu trợ tương đương 15% GDP, trong đó phát tới 12 tỷ USD tiền mặt cho người dân nhằm kích cầu tiêu dùng.

    [​IMG]
    Việt Nam cũng đưa ra nhiều gói hỗ trợ nhưng các DN cần bơm thêm tiền, giãn thuế dài hơn để sống sót và hồi phục


    Doanh nghiệp cần ít nhất 1 năm hồi phục

    Cũng giống các nước, kinh tế Việt Nam bị đình trệ bởi những nỗ lực ngăn chặn SARS-CoV-2. Du lịch không có khách quốc tế, xuất khẩu dệt may, da giày, nông lâm thủy sản,... gặp rất nhiều khó khăn.




    Nhiều biện pháp đã được Chính phủ và NHNN đưa ra với chính sách tài khoá hoãn - giãn thuế phí, chính sách giảm lãi suất của các ngân hàng thương mại, các chính sách kích cầu đầu tư, tiêu dùng song thực tế là các gói cứu trợ của Việt Nam có quy mô khá nhỏ so với các nước trong khu vực và thế giới (cả về tỷ trọng GDP và giá trị tuyệt đối) do nguồn lực nhà nước có hạn và việc thực thi đến nay theo các DN là còn khá chậm.

    Theo ông Võ Trí Thành, phần lớn đang mong chờ các giải pháp từ hệ thống ngân hàng, nhưng điều quan trọng hiện nay là giải quyết vấn đề việc làm và thu nhập. Người dân có việc làm, có thu nhập thì sẽ có tiêu dùng, tăng sức cầu nội địa và qua đó vực dậy nền kinh tế.

    Nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế TW cho rằng, để người dân có việc làm, có thu nhập thì doanh nghiệp phải tồn tại và vai trò của Nhà nước, của hệ thống ngân hàng là phải “giãn”, “hoãn”, “khoanh”,... các loại thuế, các khoản nợ vay của doanh nghiệp.

    Quảng cáo
    Trên thực tế, Chính phủ hiện đã cho các doanh nghiệp được miễn và giãn một số loại thuế. Tuy nhiên, trong bối cảnh tiếp cận tín dụng ngân hàng khó khăn, nguồn thu ngân sách giảm, việc kéo dài thời gian giãn thuế từ 5 tháng lên ít nhất 12 tháng với thuế TNDN và từ 3 tháng lên tối thiểu 12 tháng đối với thuế TTĐB... sẽ là động lực giúp tăng khả năng sống sót của DN, tăng sức cầu trong nước lên.

    Ông Phạm Xuân Hòe, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược ngân hàng, đánh giá, việc chi hỗ trợ trực tiếp 62 ngàn tỷ đồng cho người dân gặp khó khăn theo Nghị quyết 42 của Chính phủ khá chậm, thủ tục khiến việc đăng ký và cho tới khi giải ngân mất rất nhiều thời gian.

    Ông Hòe kiến nghị Nhà nước cần tìm giải pháp (có thể ứng dụng công nghệ giống như khai báo y tế) để khẩn trương chi hỗ trợ gói cứu trợ trên, đồng thời giải ngân gói 16.000 tỷ đồng lãi suất 0% đối với doanh nghiệp để trả lương nhân viên.

    Hơn nữa, cần kích cầu tạo việc làm có thu nhập từ gói đầu tư công 700 ngàn tỷ đồng. Bên cạnh đó là cho vay tiêu dùng với món nhỏ, lãi suất hợp lý, thời gian trả nợ kéo dài hơn.

    Thực tế cho thấy, ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 là chưa từng có trong lịch sử. Do vậy, các biện pháp mà chính phủ và NHTW các nước đưa ra cũng chưa có tiền lệ. Việt Nam gần đây cũng đã tung ra nhiều gói hỗ trợ DN và người dân, song nhiều ngành nghề còn gặp rất nhiều khó khăn và chưa tiếp cận được các gói hỗ trợ này.

    Sự phục hồi của DN là cơ sở để duy trì việc làm cho người lao động cũng như nguồn thu bền vững cho Nhà nước. Chính vì thế, các DN mong muốn chính phủ có các biện pháp mạnh mẽ và thiết thực hơn phù hợp với hoàn cảnh của đất nước. Trong đó, có thể tính đến kéo dài thời gian giãn thuế lên đến 2 - 3 năm, hoặc ít nhất phải 12 tháng mới thực sự có đủ thời gian tác động có ý nghĩa đến hoạt động của DN.
  9. Dautudaihang

    Dautudaihang Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 21, 2017
    Likes Received:
    51,243
    Đứng chờ tàu nhưng tàu cứ về nơi xa.

    Cái ngày dép guốc quẳng đầy sàn chắc còn đợi lâu... tiền về như nước lũ đợi đến hạn hán có vẻ còn xa.
  10. gerbermark2

    gerbermark2 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 21, 2015
    Likes Received:
    22,423
    Guốc dép sẽ chờ khi bác @FBV dự báo: CPI tăng và siết tín dụng !
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page