Tản mạn về CPI và TTCK (phần 16)

Phải mấy chuyến mới chở hết số hàng đó mà thời xe quá tải chỉ 1 lần là chở hết thì có phải bây giờ các chủ xe phải sắm thêm thật nhiều xe không? rồi sắm thêm nhiều xe có phải tăng thêm nhiều tài xế không? rồi chi phí khấu hao hoàn vốn thời gian có phải tăng lên không? ôi không biết bao nhiêu thứ tăng lên theo nữa?

KT khó khăn nên ae giành giật nhau từng ly cafe + dĩa cơm bụi

Hỏng lẽ xèng vào giao đoạn tình thương mến thương , nghĩa là ai cũng thấy cần có xèng sẵn , hỏng vung xèng làm lung tung vì ngán , nhất là lúc dịch bện này làm kiếm lãi khó qúa

Mình nghĩ hỏng có công nhận quyến tư hữu đất đai đâu vì sẽ rủi ro hệ thống ngay và luôn .
Bi giờ thứ gì mà rủi ro hệ thống sẽ được chặn từ xa , ngay chém gió cũng hỏng dám nữa nha

Hoàng Đế ngủ cả ngày cũng được thì Hoàng Hậu và các Ái Phi còn làm ăn được gì nữa hả Bác? đã kinh doanh ế ẩm rồi mà Hoàng Đế không phụ giúp mà lại đi ngủ cả ngày là sao hả Bác FVB?

Hoàng đế cứ việc ngủ, cứ mặc thiếp với nó

Do Hoàng Đế đi ngủ. Còn các vua thì cày bừa thời covi. Đại loại thế.
Đến lúc các vua mệt rã rời die hết thì Hoàng Đế mới thức giấc bác ạ.
Hoàng Đế Tiền là 1 hoàng đế cô đơn.... nhiều ngôi nhưng hok Phi Không Hậu... muh con thì nhiều vô số.
Hoàng đế trị vì các vị vua....Nên hok cần lo

Từ từ rồi chỉnh nặng.
Bậc thang vai phải dần rõ nét rồi. Nhiệm vụ của chúng ta là cần xác định bậc thang cuối cấp và bậc thang khởi thủy là vùng nào và bao lâu nữa. Ôm Hoàng Đế ngủ thôi

Quê mình xây ngoài phạm vi thổ cư cũng chẳng sa) có dự án vẫn bồi thường như thường.