Tản mạn về CPI và TTCK - phần 7

Nếu mục tiêu CPI 2019 dưới 4% và FED tăng LS lên 3.5% thì LS VND dài hạn khả năng rất cao là chạm và vượt 13.5 đến vượt 14.5% 1 năm vào năm sau....hiện các khoản Điều chỉnh đã đạt 12.5 đến 13.5...LS trung dài hạn
https://kinhdoanh.vnexpress.net/tin...nguoi-cua-viet-nam-len-2-540-usd-3824123.html
Đây là 1 ca quá khó cho NHNN bác @Vuthanhnguyen nhỉ???
Một số chỉ tiêu kinh tế - xã hội năm 2019

Chỉ tiêuMục tiêu
GDPTăng 6,6-6,8%
Lạm phát4%
Thu ngân sách1,41 triệu tỷ đồng
Bội chi ngân sách3,6% GDP
Kim ngạch xuất khẩuTăng 7-8%
Tổng vốn đầu tư phát triển xã hội33-34% GDP
Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội cho biết điều hành kinh tế vĩ mô cần lưu ý sức ép từ tăng giá dầu, lãi suất đồng USD và căng thẳng chiến tranh thương mại Mỹ - Trung. "Các cân đối lớn của nền kinh tế phải đảm bảo, kiểm soát lạm phát và lựa chọn thời điểm tăng giá, mức độ tăng phù hợp đối với các mặt hàng thuộc diện Nhà nước quản lý", ông Vũ Hồng Thanh nhìn nhận.

Ngân sách Nhà nước cần tiếp tục cơ cấu theo hướng tăng tỷ trọng thu nội địa, chi đầu tư và giảm chi thường xuyên; kiểm soát chặt chẽ, giảm bội chi. "Kiên quyết không để thất thu từ khu vực ngoài quốc doanh, trong khai thác tài nguyên, khoáng sản", ông Vũ Hồng Thanh nhấn mạnh.

Hôm nay thì thông tư Thông tư số 19/2018/TT-NHNN hướng dẫn về quản lý ngoại hối đối với hoạt động thương mại biên giới Việt Nam - Trung Quốc http://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/tai-chinh/duoc-dung-nhan-dan-te-trong-thanh-toan-473740.html có hiệu lực.
Nhiều chim trên F nói rằng NDT hóa, nhưng tôi thấy không chính xác (tiền tệ trong trao đổi thương mại biên giới thôi), nhưng cái đấy không quan trọng, mà (nếu tôi nhớ không nhầm) nó cũng phù hợp với 1 trong các CS bác có trao đổi trước đây về ổn định đồng VND.
Trung cộng là đối tác lớn nhất của VN => nhu cầu trao đổi VND-NDT là rất lớn (bớt được việc gom USD để nộp cho Tàu). Bên cạnh đó công cụ tỉ giá cũng là quan trọng trong điều tiết ngoại thương.
Trong ngắn hạn:

• NDT mất giá với USD,
• VND cũng mất giá với USD, nhưng tỉ lệ ít hơn.

=> VND tăng giá so với NDT => thiệt ngoại thương. HHS buôn xe Tàu thì ngon, right?

Trong trung và dài hạn:

• NDT sẽ phải tăng giá với USD: bởi Tàu cộng sẽ phải bán bớt trái phiếu mỹ để đỡ giá NDT.

=> VND sẽ có 1 đồng tiền đỡ giá với USD, right?

Bình thường thì khó, riêng năm 2019 lại dễ. Bởi vì
- Giá than và sắt đã lên tới đỉnh khó lòng tăng quá 15% nữa
- Năm nay oil lên 90, như vậy dư địa xăng dầu tăng trong 2019 vẫn còn, nhưng ko nhớn nữa, chỉ độ 20%. Sang 2020 mới tăng 10% nữa lên 120
- Giá gạo chỉ cần xiết chặt tiêu chuẩn xuất khẩu theo cách nào đó là giá sẽ ko tăng cho dù được hay mất mùa
- Lúc này lợn đang sốt sình sịch, vậy 6 tháng nữa giá lợn giảm
- Quan trọng nhất là thương chiến mĩ tàu dù kết thúc theo kiểu nào thì cũng đè công suất của kinh tế tàu, do đó tình trạng dư cung giảm đi khiến giá nguyên liệu các loại giảm xuống
- Tăng lương chủ yếu tác động tới mảng dịch vụ giáo dục, y tế .... Cái này chính ph.ủ điều tiết được
- FED chỉ còn 4 lần tăng lãi suất nữa, nên chúng ta dễ thở hơn
- Do thương chiến mĩ tàu, khối ngoại sơ tán sang Việt nam khiến GDP tăng mạnh, dự trữ ngoại tệ tăng nên NHNN rảnh tay ứng phó với biến cố hơn
Túm váy lại : CPI lẫn CPI lõi đều điều tiết được trong tầm tay, còn chờ lúc nào mà ko tăng giá điện trong 2019? Nếu để sang 2020 mặc dù dư địa xăng dầu dễ thở hơn, nhưng tổng hợp những mặt khác đặc biệt là El Nino kéo giá nông sản lên sẽ khiến vất vả hơn khi đối phó CPI tăng. Có điều dù sao thiên thời vẫn ủng hộ.
Còn sang 2021 thì đố dám tăng giá điện

Copy từ huyen1412, bác @FBV thấy sao ạ. P/S: e gà mờ, vẫn vừa chơi vừa kẹp dép trên nách sẵn sàng tư thế bỏ chạy.

Hihi, chúc mừng bác FBV! Bác cũng hay dùng câu: bác gái (BY) quả là hiểu FBV, suy ra bác đã có tri âm tri kỉ nhé! Hiếm có trong đời đấy! Chúc mừng bác lần nữa nhe!
Tôi đoán khéo tt phải giảm hết ngày mai rồi mới xem xét tiếp được, nhưng mà từ nay đến hết t10 thì vẫn xu hướng tăng vượt 1050, lợi nhuận quý 3 dần lộ và nhiều dn sẽ trả cổ tức vào dịp này.

Đoán index thì chơi phái sinh cho đỡ nhọc chọn nhầm cp trong ngắn hạn: HHS tt rơi nó sàn ngay, tt hồi nó lên được 1%...
Còn đặt cửa theo kết quả SXKD hãy vào cp cs. Q3 thì HHS đạt vượt kế hoạch năm là điều khỏi bàn cãi.

Em có thói quen gặp bác nào ít sinh hoạt trong nhà và có nhiều điểm thú vị thì chọt nék tí. Bác thông cảm.

Tôi thấy chả có gì phải quá ấm ức cho hhs .
Kế hoạch dù có vượt nhưng eps của nó bao nhiêu bác ?
Nó có thể trả cổ tức cho cổ đông bao nhiêu ?
Sự tăng trưởng tiếp theo còn nhiều ko cho dòng xe tải TQ và BĐS đến gđ thu bớt tín dụng phòng lạm phát ? Chưa kể thằng Tch nó nắm lợi thế hơn .
Nói thật , hhs ko có cục tiền thì giờ có khi ko bằng Dlg .
Dlg nó phải trả lãi mỗi năm cả 200 tỏi mà vẫn lãi 5-7 chục tỏi .

HVG bắt đáy kìa bác...!

Theo quan điểm của em ttck VN Như thế phần lớn lỗi thuộc về người tham gia.
80% Nhỏ lẻ và đa số là nhà đầu tư giá trị nữa vời.

Nó rớt vì nhiều chứng sỹ/cờ bạc già khôn lỏi đánh lướt sóng chứ cũng chẳng ai dựa trên kết quả SXKD và/hoặc có đủ năng lực định giá em nó.
HHS nó hoàn thành kế hoạch năm, tiền mặt lại tăng lên => việc nó được đầu tư vào các dự án BĐS ở HP là điều hiển nhiên.
Đối với xe tải Tàu, cứ ra đường quốc lộ sẽ thấy nhé (chứ nội đô đâu có), hơn nữa nó giảm giá/khuyến mại ầm ầm thì chắc chắn doanh số q3 sẽ tăng ác.
TCH tự thân nó đã kiếm ăn ác, nên cũng không thiết tha lắm với cổ tức từ các cty liên kết để làm đẹp báo cáo => tùy đạo đức của chủ tịt có thương nhỏ lẻ nhả cổ tức không thôi? Qui luật vũ trụ thì thuyết nhân quả là đúng nhất, tôi nghĩ gia đình chủ tịt phải có giải pháp tăng giá HHS để cổ đông TCH cũng yên tâm hơn về khoản đầu toi 100m cp HHS (đặc biệt hiện nay vẫn ghi nhận giá gốc 10k/cp và hạch toán lãi).
Tóm lại, đu dây với HHS thị giá thấp là rủi ro lớn cho TCH, trong khi cơ hội BĐS HP đang rộng mở để cả 2 cùng thắng.