Tản mạn về CPI và TTCK - phần 8 .

Chí lý. Có những món ko nên thử... vì thử là nghiền....hehe

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2018, Bài cũ: Dec 26, 2018 ---

Loại HPG. Từ từ rồi nó cũng như Sen thôi. Vùng 22.x 26.x là khả dĩ dễ tiệm cận.
HBC. KDC theo dõi sát chờ cơ hội. HCM chỉ vào sau sóng Bank và chứng sôi động. TCB chờ tiếp theo sau khi tạo đáy

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2018 ---

Tiền thì lúc nào chả có em. Thanh khoản tốt muh lại kẹt và kẹp vì LS. Đời đá đểu đau điếng...
Em thử mang 100 tỷ gửi vào các bank rồi rút ra thử xem có ko là biết ngay.

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2018 ---

Cỡ gì rồi qua tết tây cũng sẽ có lộc bác @khoaita2009 ạ... hehe
http://m.cafef.vn/chieu-nay-usd-ngan-hang-va-cho-den-dong-loat-lao-doc-20181226165510463.chn

Có 100 tỏi thì gửi ở nhều bank với các thời hạn gửi khác nhau , rút ra hỏng khó đâu .
Về tỷ giá thì mình lại dòm tỷ giá trung tâm .
Còn về chứng mình vẫn nghĩ xu hướng tt giảm là chủ đạo . Ngày mai mình sẽ chém gió thời gian giảm te là lúc nào nha

@FBV Tiền đâu??? Ko tiền thì tăng bằng mồm à??? Ko lẽ hô tăng là tăng được sao??==> HPG Vùng 22.x 26.x là khả dĩ dễ tiệm cận.

Chị cũng hem bít nữa . Chắc kiểu như nếu dự cơ sở giảm nhưng muốn nuôi cp thì qua PS short để lấy tiền lãi mua cổ giảm gọi là bảo vệ TK
Còn như long short linh tinh kg trúng xen như TK nhanh cháy để nghỉ chứng cho khoẻ

Phim có cái hay của phim , truyện có cái thú của đọc .
Còn nói như FBV thì kg xem phim gì và phim người ta sx ế hết à
Phim bộ kiếm hiệp HK, ĐL , tình cảm tâm lý xh Hàn , Hồng , Đài hay hình sự , trinh thám , hành động Mỹ đều hay và cũng có giá trị tuỳ nội dung phim và tuỳ theo sở thích tâm trạng nguời xem .
Nhưng phải nói tớ thích nhất là kiếm hiệp HK của Kim Dung , hình sự HK và hành động Mỹ , xem đỡ nhàm và đau đầu như Vượt Ngục , Nguời Vận Chuyển ( Mỹ) , Bằng Chứng Thép ( HK )
Còn lại tuy kg coi Phim Ấn như Cô Dâu 8 tuổi gì đó nhưng kg thích tẹo nào vì nó quá dài và quanh đi quẩn lại nội dung cũng nhiêu đó trong cuộc sống hằng ngày cũng đủ mệt rùi , xem phim chi nữa cho mệt thêm

Ta cứ giữ hồn mình như trẻ nhỏ
Cứ hồn nhiên dù trăng tỏ hay mờ .
Và cứ yêu bằng con tim nồng cháy
Dù bên đời gần hết thảy dối gian
Hãy cứ để tình yêu chứng chứa chan
Để vào F gặp bạn bè chém gió
Trái đất còn , người đây , ta đó
Thì lo gì cây cỏ héo khô .
Biển chẳng bao giờ thôi hết sóng xô
Ta lo gì chứng trường kia đóng cửa ...
Dẫu nhiều khi cả 3 sòng rực lửa
Rồi cũng đến ngày lửa tắt mưa giăng
Trời lại trong xanh trăng thanh gió mát .

Em cố nhìn mà không thấy con nào ngon

Khẩu vị của em hem thích xơi con nào trong số này cả

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2018, Bài cũ: Dec 26, 2018 ---

PS ghê vại sao em ?
Chị chưa ghiền thứ gì trên đời này cả

--- Gộp bài viết, Dec 26, 2018 ---

Ơ , nhớ lúc trước có thấy Thủ tướng chỉ đạo từ lúc đó đến Tết kg được tăng LS huy động mà sao giờ lại nói các NH đua nhau tăng ls là seo ta ?

Khoaita2009 thì thừa nhận là toàn hàng ngon ...chỉ có điều là giá chửa ngon ...vậy thôi

Vâng , em nói là đã bao gồm cả giá trong đó nữa bác Khoai ạ .

Đẹp quá ! Tiếc là nội thành các thành phố lớn thì ngập nước kẹt xe , hic ...

Spoiler: Cao tốc 12.000 tỷ uốn lượn xuyên rừng trước ngày thông xe

Cao tốc 12.000 tỷ uốn lượn xuyên rừng trước ngày thông xe
Theo Phạm Công - Vũ Điệp/Vietnamnet

Sau 3 năm thi công, các hạng mục còn lại đang được công nhân gấp rút hoàn thiện để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 30/12.

TIN ĐỌC NHIỀU

• Năm 2019 nên đầu tư vào cổ phiếu nào?
• Fed tăng lãi suất 0,25%, giảm số lần tăng dự kiến trong năm 2019

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn khởi công từ tháng 9/2015 với 15 gói thầu (9 gói thầu đường và 6 gói thầu cầu). Đến nay, các hạng mục nhỏ còn lại đang hoànthiện để kịp tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/12.

Cao tốc dài gần 60km kết nối TP Hạ Long và huyện Vân Đồn (điểm đầu QL18, phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối là đường dẫn vào sân bay Vân Đồn), với tổng mức kinh phí 12.000 tỷ đồng. Công ty cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư.

Trao đổi chiều qua, Chánh văn phòng Sở GTVT Quảng Ninh Phùng Ngọc Việt cho biết, đây là công trình trọng điểm góp phần vào phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.

"Cao tốc này sẽ thông tuyến với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Hải Phòng - Quảng Ninh, từ Hà Nội về Vân Đồn rút ngắn chỉ còn 2 tiếng so với gần 6 tiếng như trước đây" - ông Việt nói.

Hình ảnh cao tốc trước ngày thông xe:



Các công nhân đang hoàn thành các hạng mục còn lại.













Cao tốc uốn lượn xuyên rừng.