Tản mạn về CPI và TTCK ( tt )

Nóc có nhiều lớp...chưa thủng được 620 -627 mà bác FBV đã tính oánh thủng mốc 700....... bác @FBV dùng thuật "ánh xạ" hay "mây mưa" kiểu gì vậy ta

chúc mừng bác đón đầu

--- Gộp bài viết, 16/05/2016, Bài cũ: 16/05/2016 ---

Nó mà tốc mái như mái nhà thì nó leo 1 mạch từ 640 lên 700 giống năm ngoái leo 1 mạch từ 590 lên 640 ko mệt nghĩ trong lúc mây mưa.

vâng, cái (1) lên (3) rồi bị về (1) để tìm (3) như bác nói là chính xác rồi, nhưng sao nó tăng giảm thì bác bảo hành vi nó tại sao thế? cụ thể áp cho chứng thì khi nào nó lên 3 xuống 1!!!

http://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/chi...n-trong-chuyen-tham-cua-tong-thong-obama.html

Tks bác><... theo tôi hiểu thì "cái Nó", "cái Tôi" và "cái Siêu Tôi" vẽ ra cái "Mây", "Mưa" , "Mây mưa"..."Ngũ đoạn" với "trend" của bác @FBV chứ không phải là ông Trời/vũ trụ thì phải ạ

Mấy bố bộ GT ăn ngập ngụa bây giờ nói như thánh như tướng như là lo cho dân lắm:
http://dantri.com.vn/su-kien/bi-an-...-nha-dau-tu-luon-co-lai-20160516111724879.htm

Nhà đầu tư được đảm bảo có lãi bằng các điều khoản an toàn cao nhất.

Những tình tiết trong hợp đồng từ thay đổi thiết kế, giá vé, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng, cho đến mật độ phương tiện, thiên tai địch họa, lãi suất ngân hàng… nếu ảnh hưởng doanh thu nhà đầu tư đều được bảo vệ bằng cách kéo dài thời gian thu phí. Bình luận điểm này, một chuyên gia am hiểu về BOT chia sẻ: “Điều này có nghĩa, nếu không được tăng giá vé thì cũng không ảnh hưởng nhiều đến nhà đầu tư. Giá vé không tăng mà thời gian thu phí tăng lên gấp đôi thì nhà đầu tư cũng không sao”.

Đáng chú ý, ở điều khoản về sự kiện bất khả kháng, các hợp đồng cũng cài thêm nhiều lý do khiến nhà đầu tư được kéo dài việc thu phí.

Thậm chí, mục này còn có nội dung nếu việc thu phí không đảm bảo hoàn vốn cho nhà đầu tư như tính toán, thì “Bộ GTVT sẽ xem xét phối hợp cùng nhà đầu tư trình cơ quan chức năng có liên quan và Chính phủ hỗ trợ cho nhà đầu tư về cơ chế, chính sách, đảm bảo việc thu hồi vốn và lợi nhuận cho nhà đầu tư”.

Điều khoản này còn được quy định thoáng hơn trong Hợp đồng Cai Lậy – Tiền Giang, Bộ GTVT và nhà đầu tư không phải trình cơ quan nào khác về việc thay đổi thời gian thu phí, mà hai bên tự thương thảo theo hướng kéo dài cho nhà đầu tư.

Cụ thể: “Trường hợp doanh thu thu phí không đảm bảo hoàn vốn cho nhà đầu tư theo như tính toán tại phương án tài chính trong hợp đồng thì Bộ GTVT sẽ xem xét phối hợp cùng nhà đầu tư tính toán lại theo hướng kéo dài thời gian thu phí cho nhà đầu tư”.

Bất khả kháng thường chỉ quy định về thiên tai, địch họa, những tình huống bất thường ngoài tầm kiểm soát chứ không thể vì bài toán kinh doanh tính sai cũng được đưa vào để miễn nhiễm trách nhiệm.

“Những dự án kinh doanh khác, khi có sự kiện bất khả kháng thì nhà đầu tư vẫn phải gánh chịu. Riêng các dự án BOT này tuyệt đối an toàn, luôn luôn có lãi, không thể lỗ. Nó chỉ thu hồi vốn nhanh hay chậm”, ông Trương Thanh Đức nhấn mạnh.

Còn ông Bùi Danh Liên nhận xét: 'các điều khoản trong các hợp đồng này đều bảo vệ quyền lợi nhà đầu tư đến cùng". Luật sư Trương Thanh Đức có chung quan điểm: “Tóm lại quy định trong những hợp đồng này tuyệt đối chắc chắn, có lợi lớn cho nhà đầu tư, song lại vô cùng bất lợi cho người sử dụng, ảnh hưởng cho hiệu quả của cả nền kinh tế”.

Theo ông Bùi Danh Liên, nhìn các hợp đồng này, có thể thấy “nhà đầu tư được ký hợp đồng cũng ngon lành, người cho nhà đầu tư vay vốn cũng ngon lành. Chỉ khổ là người dân, các DN phải trả phí”.

Nhắc đến câu chuyện từ Hà Nội về Thái Bình 100km tới 4 trạm thu phí, tiền phí đường nhiều hơn tiền xăng dầu, đại diện các DN vận tải Hà Nội trăn trở: “Xin mời các vị quan chức bỏ tiền túi ra, đi xe biển trắng thì mới thấm đòn phí BOT”.

1. Mỡ nó rán lấy chính nó. ai có mỡ thì người đó chịu rán là đương nhiên.
2. Bây giờ ai là chủ đầu tư thật sự? 9 chữ c nhé!!!
3. Kết quả của BOT vẫn là tiền của dân hay của Ngân hàng? Tiền ko sinh ra, ko tự mất đi mà chỉ chảy từ nơi này sang nơi khác

Tôi nghĩ là tôi chả liên quan lắm bác ạ, vì tôi tự tin là tôi ko biết, ko hiểu về "nó" "tôi" và " siêu Tôi".
nhưng tôi hiểu và tôi biết về bản thân tôi, về cái chứng vịt này. Với tôi, bao nhiêu đó là đủ rồi, biết nhiều càng khổ, ko biết thì lỗ. thà chịu khổ hơn chịu lỗ bác ạ

Bác @FBV >< Theo tôi hiểu thì bác FBV có cả "nó" "tôi" và " siêu Tôi" như bác vừa thừa nhận rồi đấy thôi

Thanks bác đã giải thích giúp.
nhưng tôi vẫn còn thắc mắt, vậy cái bản chất như bác nói, thì bác cũng biết cái bản chất đó rồi, là bác hiểu về : "nó", "tôi" và "siêu tôi". nhưng mà như bác là phải qua quá trình học hỏi, rèn luyện, đúc kết, nhưng sự thật thì có nhiều bác học hoài, rèn hoài, luyện hết năm này qua tháng nọ, thế mà vẫn ko áp dụng được, áp dụng là lỗ, là tèo, là cháyt tài khoản.
vậy bản chất nữa nó nằm ở đâu?