Tầng 6 Quĩ TLV F319 ---- cùng chung tay chia sẻ với các hoàn cảnh khó khăn

Chúng ta không cần tranh cãi với CL làm gì,xác định đã giữ thị kệ tụi nó,giá giảm thì tiếp tục vào hàng và giữ,thế thôi

Hôm nay canh múc giá 20
Em chờ mốc đó nhé

Hôm nay nếu thủng mốc này mà cuối giờ không oánh lên thì xác định không có lái,chỉ có cổ đông lớn và cổ đông nhỏ

Thủng 21 thì xác định kg có lái chứ cần gì thủng 20 nữa

Ssi cầm hết hàng rồi, giờ chỉ còn nhỏ lẻ chơi với nhau...đợi Hưng lùn nã pháo thôi

Động vào anh nùn lại toi đấy

Tớ cũng từng rất mong thằng tàu nó vỡ nợ hồi đầu năm nhưng nó lại không vỡ nợ.
Nếu cầu được ước thấy thì mình nên cầu gì đây?
TQ nó có hơn tỷ dân và nếu do cầu nhiều được thì nó nhiều người cầu hơn mình bác ah

--- Gộp bài viết, 14/04/2016, Bài cũ: 14/04/2016 ---

Hưng lùn tớ cũng vặt lông. vụ DBC từng vặt lông hưng lùn có điều lâu quá rồi.
Hưng lùn chỉ khó chịu với dân trade T thôi, kiểu này phải tầm 1 tháng lão mới cho nên

--- Gộp bài viết, 14/04/2016 ---

Không cần lái nó vẫn nên

cũng tuỳ vào mức độ tin tưởng đối với cp nữa,nếu lái tin tưởng MSR dù rớt giá thế nào cũng phi lên được thì nó đè càng thấp gom càng nhiều,còn nó không tin tưởng thì đè vừa sức chịu đựng của nhỏ lẻ để còn phi lên được

Con này một là tạo mặt bằng giá mới quanh vùng 21-22, rồi nghỉ ngơi để đánh lên nhịp tiếp. Hoặc lái đổ bô xong thì rút, mọi cái để cho nhỏ lẻ tự vận động với nhau.

--- Gộp bài viết, 14/04/2016 ---

Lái đánh lên cho chốt rất lịch sự, lái Msr kg thuộc mẫu đè nhỏ lẻ tơi bời. Vì thế có thể kết luận nếu xuống tiếp thì coi như lái đã tạm nghỉ cuộc chơi

Mô hình VEF đã không được lặp lại ở MSR