Tăng giá xăng, Một cách nhìn tích cực!

motngaymoi_2902 · 21/07/2008, 11:50

lazy2008;1 said:

anhtumlm;1 said:

Xăng tăng giá lên 30k/lít mà các hàng hóa khác vẫn giữ nguyên thì kệ mịa.... ủng hộ cả 2 tay....
Click to expand...

Giá dầu mới ảnh hưởng nhiều.
giá dầu hiện chiếm tỉ trọng 65% trong giá cước vận chuyển. vì vậy khi dầu lên 15% thì cước vận tải lên ....
rồi nói chung tính tính toán toán kệ nó đi bác......
Click to expand...

Vấn đề chính là tâm lý làm cho giá lên nhưng thôi kệ nó vậy chấp nhận thôi

Matiz2007 · 21/07/2008, 11:50

aquaozone;1 said:

Nhưng ta cần thấy rằng việc bù lỗ cho giá xăng thực chất mang lại lợi ích cho những người giầu nhiều hơn là những người có thu nhập từ trung bình trở xuống. Bạn đi xe máy trung bình một tháng dùng khoảng 30 lít xăng trong đó những người đi ô tô trung bình mất khoảng 120 lit với cự ly di chuyển tương tự như bạn, vậy thực chất ngân sách chi cho người giầu nhiều hơn cho người có thu nhập trung bình và thấp tới 4 lần điều này thực sự là ko công bằng.
Click to expand...

Tại sao bác không so sánh với người rất nghèo, phải đi xe đạp hay đi bộ luôn đi???

Tại sao bác mua xe máy không phải chịu thuế thu nhập đặc biệt? ô tô thì có???

Tại sao??... và tại sao???

Được Matiz2007 sửa chữa / chuyển vào 12:51 ngày 21/07/2008

POSCHER · 21/07/2008, 11:50

anhtumlm;1 said:

POSCHER;1 said:

anhtumlm;1 said:

Xăng tăng giá lên 30k/lít mà các hàng hóa khác vẫn giữ nguyên thì kệ mịa.... ủng hộ cả 2 tay....
Nhưng xăng tăng kéo theo hàng loạt thứ khác tăng...Điều này nhiều người trải nghiệm rồi....
Xăng chỉ tăng 10% thôi nhưng hàng hóa khác tăng lên 20% roài....
Chuẩn bị tiêu tiền mệnh giá 5.000.000, 10.000.000, 50.000.000.... đi là vừa....
Click to expand...

bác tũm chạy SSI chưa? còn ACB chắc kẹp rồi phải không?
Click to expand...

Hôm nay ai còn CP mà ko chạy thì đưa mệ nó vào Trâu Quỳ là vừa....
ACB >60 anh đã ko có ý định mua roài...
Click to expand...

Cao thủ tũm mua cp ngòai biên độ giá là em biết rồi.

mccvn · 21/07/2008, 11:50

Em nghĩ rằng CP tăng là đúng. Cái gì cũng phải theo quy luật của nó. Bóp méo đi thì rồi nó lại lòi ra chỗ khác.

Nhưng em ko đồng ý với cách đặt vấn đề của bác chủ topic này. Vì bác phải so sánh tương quan lượng tiền mà người nghèo mua xăng so với tài sản của họ. Và người giàu mua xăng so với tài sản của họ.
Khi đo hẵng nói là ai. Trong túi em lúc nào cũng ko quá 200 nghìn. Đổ xăng đã mất 60-70 chục rồi. Trong lúc các bác ấy thì.........

handvn · 21/07/2008, 11:59

aquaozone;1 said:

Trên diễn đàn có nhiêu người phản đối quyết liệt việc tăng giá xăng nhưng chúng ta cũng cần nhìn nhận vấn đề theo một cách khác.
Chuyện CP phải chi một khoản tiền rất lớn để bù lỗ cho các DN kinh doanh xăng dầu điều này ai cũng biết, việc tăng giá xăng sẽ kéo theo việc gia tăng lạm phát điều này ai cũng hiểu. Nhưng ta cần thấy rằng việc bù lỗ cho giá xăng thực chất mang lại lợi ích cho những người giầu nhiều hơn là những người có thu nhập từ trung bình trở xuống. Bạn đi xe máy trung bình một tháng dùng khoảng 30 lít xăng trong đó những người đi ô tô trung bình mất khoảng 120 lit với cự ly di chuyển tương tự như bạn, vậy thực chất ngân sách chi cho người giầu nhiều hơn cho người có thu nhập trung bình và thấp tới 4 lần điều này thực sự là ko công bằng. Lần tăng giá xăng này là bất khả kháng đối với CP, chúng ta cũng cần nghi nhận cố gắng của chính phủ trong việc hạn chế tăng giá dầu Diezel vì mặt hàng này trực tiếp anh hưởng đến các doanh nghiệp cũng như người dân không kém gì so với xăng. Nhưng thiết nghĩ để tránh những cú sốc không cần thiết CP nên thông báo thả nổi toàn bộ giá xăng để nó hoàn toàn vận hành theo cơ chết thị trường và đảm bảo kìm chế giá dầu Diezel như vậy lòng tin của nhân dân sẽ được tăng lên tránh tình trạng phập phồng lo sợ như hiện nay.
Click to expand...

Lạc quan tếu

_Arwen_ · 21/07/2008, 12:01

Xăng tăng đột ngột thế mà hay
Các bác ô tô phải bấm tay
Việc có thật cần thì mới phóng
Hết chơi bất tận suốt đêm ngày

Xăng tăng đột ngột thế mà hay
Các bác vĩ mô lại cối chày
Cứ tưởng hứa rồi thì phải giữ
Ai ngờ các bác lại quắt quay

Xăng tăng đột ngột thế mà hay
Ở lại cơ quan cả tháng này
Mỗi tháng một lần về mẹ đĩ
Khổ thằng cu ấy phải ăn chay...

vuthang100 · 21/07/2008, 12:02

tăng giá xăng giúp ttck và dân nghèo hấp hối được chết hẳn!

Ramada · 21/07/2008, 12:07

bluesky196;1 said:

Dân ta bị đánh up 1 quả đau đớn mà bác vẫn nhìn tích cực , bác quả là người lạc quan, chắc bác thuộc tầng lớp đi otô, việc tăng giá xăng chỉ ảnh hwởng tới tầng lớp phóng xe máy đi làm thôi.
Chính phủ bù lỗ xăng dầu thì cũng là púc lợi cho người nghèo thôi cũng là lấy thuếu của dân đỡ đần dân chúng, bình ổn giá cả ổn định XH. Nay tăng giá xăng mộtc các bất ngờ người dân cứ ngỡ như mình vừa bị đánh úp vậy nhiều người đứng ở cây xăng ngơ ngác chưa kịp hiểu chuyện gì cẩy ra, sau sự ngơ ngác đó là cảm giác bàng hoàng và sợ hãi vì chuẩn bị phải đối mặt với một cơn bão giá mới khủng khiếp gấp hàng trăm nghìn lần. Quan trong hơn là niềm tin vào ...... đang bị sói mòn nghiêm trọng.
Click to expand...

Quan trong hơn là niềm tin vào ...... đang bị sói mòn nghiêm trọng

Thích nhất của bác câu này, dân mình ai cũng hiểu chữ gì ở cái dấu 3 chấm của bác, nhưng fỏng thế được gì, không cẩn thận lại ăn... Được mấy thằng tây nó khen vài câu xã giao là fổng mũi lên rồi, cứ tưởng nó nói thật, trong khi dân thì chẳng biết kêu vào đâu.

dbp · 21/07/2008, 12:07

Đừng tưởng chính phủ tăng giá xăng, đau 1 lần là xong đâu, còn anh TQ vẫn đang trợ giá xăng.
Đến lúc TQ cũng không chịu nổi nhiệt, theo đuôi Mã-lai và VN, tăng giá xăng 30% thì mới là giọt nước tràn ly.
Hàng hoá xuất xứ TQ sẽ buộc phải tăng giá theo, cả thế giới đối mặt với mặt bằng giá mới ở những mặt hàng Made in China.
Vòng xoáy lạm phát vẫn chưa dừng. Chỉ khi nào khủng hoảng thực sự nổ ra, doanh nghiệp phá sản nhiều như quân Nguyên, mọi người thắt lưng buộc bụng giảm cầu, kinh tế thế giới suy thoái...lúc đó lạm phát may ra mới hạ nhiệt.

axela · 21/07/2008, 12:07

aquaozone;1 said:

Trên diễn đàn có nhiêu người phản đối quyết liệt việc tăng giá xăng nhưng chúng ta cũng cần nhìn nhận vấn đề theo một cách khác.
Chuyện CP phải chi một khoản tiền rất lớn để bù lỗ cho các DN kinh doanh xăng dầu điều này ai cũng biết, việc tăng giá xăng sẽ kéo theo việc gia tăng lạm phát điều này ai cũng hiểu. Nhưng ta cần thấy rằng việc bù lỗ cho giá xăng thực chất mang lại lợi ích cho những người giầu nhiều hơn là những người có thu nhập từ trung bình trở xuống. Bạn đi xe máy trung bình một tháng dùng khoảng 30 lít xăng trong đó những người đi ô tô trung bình mất khoảng 120 lit với cự ly di chuyển tương tự như bạn, vậy thực chất ngân sách chi cho người giầu nhiều hơn cho người có thu nhập trung bình và thấp tới 4 lần điều này thực sự là ko công bằng. Lần tăng giá xăng này là bất khả kháng đối với CP, chúng ta cũng cần nghi nhận cố gắng của chính phủ trong việc hạn chế tăng giá dầu Diezel vì mặt hàng này trực tiếp anh hưởng đến các doanh nghiệp cũng như người dân không kém gì so với xăng. Nhưng thiết nghĩ để tránh những cú sốc không cần thiết CP nên thông báo thả nổi toàn bộ giá xăng để nó hoàn toàn vận hành theo cơ chết thị trường và đảm bảo kìm chế giá dầu Diezel như vậy lòng tin của nhân dân sẽ được tăng lên tránh tình trạng phập phồng lo sợ như hiện nay.
Click to expand...

Bù lỗ giá xăng thì người giầu được lợi hơn, có thể đúng. Nhưng tăng giá xăng như thế này thì người có thu nhập thấp và trung bình sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề, vì thu nhập tuyệt đối hàng tháng của họ chỉ có thế thôi.

http://timnhadat.com/vi-VN/Home/default.aspx

Tăng giá xăng, Một cách nhìn tích cực!

motngaymoi_2902 Thành viên rất tích cực

Matiz2007 Thành viên quen thuộc

POSCHER Thành viên quen thuộc

mccvn Thành viên mới

handvn Thành viên tích cực

_Arwen_ Thành viên rất tích cực

vuthang100 Thành viên tích cực

Ramada Thành viên quen thuộc

dbp Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

axela Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page