Tập đoàn LEXUS mang biển số SHN_HANIC nối đuôi rồng rắn chở Vàng,Bạc,VND,USD,Tin khủng về F319...

trên này nhiều bác trẻ con quá bản lĩnh logic học và kiến thức kém quá không giữ được lập trường đầu tư mà cần phải nên trang bị cho mình kiến thức tài chính và bản lĩnh đầu tư.

nếu trong topic ai cũng giống bạn thì văn hoá ứng sử mới thật sự lịch sự

thực ra có câu: Buôn có bạn bán có phương nên tốt nhất trên diễn đàn chỉ đưa ra quan điểm kiến thức, chứ không nên hô hào tăng giảm. Vì xung đột lợi ích cá nhân, ai cũng muốn mua thấp bán cao quan trọng là mình phải có bản lĩnh đó không có kiểu bán rồi hô giảm, mua hô tăng thì không dấu được mục đích của mình nhìn đọc là biết ngay điều đó nên chỉ là trò hề cho thiên hạ.

lời bạn nói cũng đúng, khi tôi hô hào đánh lên hoàn toàn ko có mục đích gì xấu chỉ là tôi muốn lừa bọn lái đánh lên cho anh em trong topic cùng hưởng lộc nhưng ko thành, giờ tôi bán hết shn cắt lỗ rồi, chỉ mong anh em trong topic ko nghĩ sai về tôi, chúc anh em ở lại thành công .

bạn này nói đúng trên diễn đàn đa số là vậy đó , ngoài cái đó ra còn 1 số thằng trà đạp danh du người khác để kiếm trác , chứ kiến thức tài chính o duoc bao nhiều , quan trong là bản lĩnh của mình thôi

tôi nghĩ bạn quang ctsg là người chân chính, tôi nghĩ các bác đừng lên đây để cãi nhau nghe trẻ con lắm các bác ạ, tôi thì ko còn ôm shn nữa, chúc các bác ở lại thành công và đừng cãi nhau nữa các thành viên khác vào xem họ cười cho .

nếu nói về riêng mã shn thì mình có quan điểm thế này:
- Thứ nhất là mã đầu cơ mà mã đầu cơ bạn phải có cách đánh của nó phải dựa vào đặc tính của đầu cơ lên không cần lý do (cũng có thể lái biết một ít thông tin tốt) đánh lên khi đã gom đủ lúc này nhìn là biết cách hành động của lái đánh lên quyết liệt hay đẩy chốt bạn cần phải để ý lúc đó mình sẽ hành động. Vậy shn hiện giờ thiếu vắng đầu cơ nên không tăng mạnh được. chỉ dao động ngưỡng có thể chấp nhận 4,3 - 4,8 tùy vào thị trường tốt xấu.
- Thứ 2 muốn đánh lên cần phải giảm xuống đủ hấp dẫn thì lái mới vào vì tiền vốn đẩy giảm giá chấp nhận rủi ro thấp nên sẽ gây được sự chú ý. Và cần có thông tin tích cực mà lái nắm biết trước sẽ đánh xuống trước khi đẩy là điều hay làm.
Theo quan điểm mình là nhà nhỏ lẻ nên kém hơn họ mọi thứ nên nếu đua theo thì hãy quan sát kỹ động thái của nó vào sau chút ăn phần ngọn rồi nhanh chóng thoát còn không thôi đừng ôm lâu những mã đầu cơ.

Biết thông tin tài khoản của tôi, post lên đây, quangctsg còn khoe có bạn làm CA KT. Tui kiện là dắt nhau đến CS cái đã, bạn của quangctsg có ngon thì theo đến. Có ảo tưởng hay thực tế, cứ trình bày với CA sẽ rõ.

bạn nói đúng nếu là nhỏ lẽ phải quan sát kĩ , vì nếu đợi thông tin hoàn toàn trên web báo thì mọi chuyện đã xong hết nhảy vào sẽ rủi ro rất cao , nên chỉ có thể xem xét động thái thị trường

các chú cứ cãi lộn nhau hoài.....vế 2 a sẽ vào giải cứu các chú...