TAR - Con đường xưa em đi

Chuẩn bác, so với AGM LTG thì TAR vẫn cảm giác đường dài ổn hơn. Biết đâu Louis Nhân đến thâu tóm cả TAR.

về hỗ trợ cái cứng hẳn nhỉ

cạn cung phết, kiểu này hàng vào tay nđt hết

có khi nào nay 2x ko?

--- Gộp bài viết, 13/09/2021, Bài cũ: 13/09/2021 ---

Chưa biết thế nào với vẩn luis nhân nó đang gom cũng nên, thấy báo cáo tài chính có cả khoản phải thu với luis Nhân đó

Bao giờ có kết quả trúng thầu lô gạo bên Hàn ý các bác nhỉ?

https://www.google.com.vn/amp/s/amp...*&utm_medium=****&utm_campaign=****&zarsrc=31

Lô gạo đầu tiên của VN sang EU hưởng thuế 0% có của TAR

chắc cuối tuần bác ạ, Thấy bảo lô thứ 2 của Hàn Quốc cũng đã thông rồi, chắc cuối tháng 9 đầu tháng 10 là tới bển

Sóng phân xong là đến sóng gạo rồi, tận hưởng thôi cụ

Lô gạo đầu tiên do Công ty cổ phần Nông nghiệp Công nghệ cao Trung An, TP. Cần Thơ vừa xuất khẩu vào Liên minh châu Âu (EU) có giá hơn 1.000 USD/tấn.
Trong đợt giao lô hàng lần đầu tiên, đơn vị này sẽ giao 6 container với khối lượng tương đương khoảng 150 tấn gạo. Hai chủng loại gạo thơm được Công ty xuất khẩu lần này là gạo ST20 và Jasmine. Trong đó, gạo ST20 được bán với giá trên 1.000 USD/tấn và gạo Jasmine có giá trên 600 USD/tấn.
Theo ông Bình, để thị trường EU chấp nhận, sản phẩm gạo phải có vùng trồng rõ ràng, truy xuất nguồn gốc, đạt tiêu chuẩn quốc tế và có chất lượng thơm ngon.
“Trước đây xuất khẩu gạo vào châu Âu thì chịu thuế suất từ 5 - 45% thế cho nên rất khó cạnh tranh. Tuy nhiên, hiện thuế xuất khẩu gạo vào châu Âu đã bằng 0%, thì hàng hóa Việt Nam, đặc biệt là hàng nông sản, thực phẩm rất cạnh tranh với quốc gia khác. Tuy nhiên, xuất khẩu gạo sang châu Âu ngoài chất lượng cần phải chú ý thương hiệu, nhãn mác để làm sao nâng thương hiệu gạo của Việt Nam lên”, ông Bình cho hay./.
Giá ở đông nam á có 400 usd một tấn mà xuất sang eu được gấp 2.5 lần, giờ miễn thuế nữa thì nhất
Ông Phạm Thái Bình, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Nông nghiệp Công nghệ cao Trung An cho biết, đơn vị này đã ký hợp đồng bán gạo với ba khách hàng của Cộng hòa Liên bang Đức với tổng khối lượng lên đến 3.000 tấn.
Bảo sao doanh thu giảm mà Ln tăng, hoá ra biên lợi nhuận tăng mạnh

lô này đẹp phết nhỉ, ngay cạnh sông, thuận tiện cho vận tải hàng theo đường sông để ra cảng tập kết.