TCH - Hành trình 4x không thể khác được.

Bạn nghĩ ngược lại xíu chứ...nhưng cách hỏi của bạn thì ai cũng nghĩ như bạn...a Hạ nghĩ khác vì đang sợ mất HHS và anh ấy cho TCH mua anh ấy cũng đc abc...thêm nữa nó nâng lực cho TCH và CRV để triển khai 5 Đại DA đó...anh ấy ko cà rốt đâu...

Thank bạn, chắc chắn anh Hạ ko cà rốt rồi, lí do sợ mất HHS có lẽ là hợp lý nhất,

Mua cổ tăng tỷ lệ chứ đâu phải góp tiền làm dự án. khả năng để tận dụng lượng tiền dư 2k tỷ ở hhs vì với giá 6-7/cổ hhs thì quá hời

Bác đọc giúp 1 cái mà anh bạn @FBV viết ở nhà Tản mạn chung mà thấy cũng hợp lý cho A HẠ:


Trước tiên.... để bơm nước vào dòng sông và bể lớn... điều đầu tiên... gười ta cần đóng lại thuyền bè cho chắc chắn đã nhé bác Phạm.
nghĩa là trước khi rót tiền vào chứng thì các tay to lo tử thủ gom lại cổ dòng Peny... trước giờ xả giấy nhiều rồi... nay nếu chính phủ xả cái van tiền này điều hướng vào CK thì tôi nói rất nhiều tay to ko thâu gom lại thì mất toi doanh nghiệp vào tay khác đấy...
Tại sao Ko cho VNI Vượt 1.200?
1. Thứ nhất, cân đai áo mũ đã sắm... nhưng còn tờ giấy bổ nhiệm để hợp pháp hóa thì chưa.
2. Thứ 2, con đường duy nhất hấp thu lạm phát tạo dư địa và cơ hội duy nhất: Chỉ còn mỗi con đường chứng khoán thôi. BDS đã no cả rồi... toàn dân bội thực vì giá BDS. cái này tôi đã nói
3. Thứ 3, trước khi xả van bình thông nhau điều tiết dòng tiền vào CK... thì các nhóm lợi ích phải thông báo cho nhau lo thu gom rác rến đã từng thải ra... cho nên mới có chuyện kẹo cu đơ... đơ vì hàng rác này nhiều quá cần thu dọn. Hãy nhìn cái cách muh Ốc bị nhặt quyết liệt, FLC tím ko hối tir61c thì đủ hiểu... và nhiều cổ dòng penny lắm.
Nguyên nhân là xưa in giấy in rác nhiều quá... chủ quan pha loãng.... nếu bây giờ xả van tiền bơm vào CK thì các hàng rác này bị bình thông nhau sóng thần cuốn sạch... mấy tay to bị chi phối ngay... thậm chí bị mất DN như chơi.... ấy thế là DN nào của nhóm nào thì lo thu vén gom về lại đảm bảo đủ ngưỡng an toàn nhé. Hok thì các cụ bảo rồi... ko lo thủ thì ráng tự cứu sau này.
4. Ngay cả các lái lợn lái làng lái cuốc gia cũng hok hiểu chuyện gì xảy ra nhé... Cho nên Chim Lợn Bìm Bịp cũng ngơ ngác nốt, thành ra chỉ số F index của bác bị nhiễu là cái chắc chắn.
5. Như tôi nói, trừ nhóm VNI 30 Ra và cổ nào 3 Am hiểu 1 mục tiêu, treo tỏi chống nạnh muh thách BBs , thách lái các thể loại. Dắt Trâu ra đồng nhé... và tôi nói...15 năm qua lần đầu tiên chỉ lịch sử mới giao cho nhỏ lẻ quyền thách thức BBs và đuổi cổ lái ra rìa kèm Dẫn Dắt Mms Chăn trâu vui vẻ... ấy vậy muh chẳng ai tin... hài vãi ra.
6. Đã bảo vứt VNI 1.200 Đi... điểm mù sẽ tự tan biến lùi vào dĩ vãng. Vứt chỉ số tây bán ròng đi....cũng sẽ thành dĩ vãng cuộc tình... chỉ có ta với ta và chứng thôi

Tất cả là lợi ích và lợi nhuận thôi. Hiện định giá HHS không dưới 15. Việc HHS tăng giá thì TCH ngày trước mua HHS bình quấn trên 6 sẽ tăng chẳng hạn HHS tăng lên 10 thì đương nhiên giá trị về mặt danh nghĩa của TCH đầu tư vào TCH sẽ tăng gần gấp đôi.

2 cha con thằng ghẻ này vẫn đc gọi là anh nhỉ. Hèn như chó

--- Gộp bài viết, Mar 15, 2021, Bài cũ: Mar 15, 2021 ---

2 cha con thằng này làm xấu bộ mặt hải phòng. Khốn nạn

Vol trên 10 củ thì mới bay được, còn cứ 5,7 củ này thì sw chán, sập mịa dễ chơi hơn

Leading ...

Có vẻ..chạy