TCH mua hay bán ?

Bác Tintin này có nhiều vấn đề phát ngôn và nhận thức lắm. Lập pic, lập room mà chẳng hiểu gì, nhiều khi người ta hiểu là lôi kéo. Nếu bác là người am hiểu thì đã đành, đây cứ mơ hồ.

HHS lãi 110 tỷ cho năm 2016 (9 tháng), số lượng cổ phiếu là 269 triệu cổ phiếu. Tính nhẩm cái là ra tỷ lệ cổ tức tạm ứng năm 2016 tối đa là 4,07%.

Thế mà cứ loanh quanh phân tích thuyết này thuyết kia (đòi cổ tức 10% ???), thật là hết biết.

Nhưng tôi xin nói thẳng:
Bác cũng là người của một thế lực nào đó đang có những toan tính với HHS và TCH.
Bác viết hơi nhiều nhưng ít thông tin, tư duy đôi lúc lẩm cẩm.

em sai thi em nhận thôi, mấy bác đọc kỹ gium em chem khong can cu em met phai giai thix lam

Em không nói vụ chia hay không cái này do HDQT đề xuất và thông qua DHCD để quyết. Cái em nói là hôm ra BCTC quý 3 HHS 28 tỏi mà bác cứ lôi cái LN chưa phân phối 110 tỏi ra chày cối ấy.
nó đây nè:
SIeu_co_phieu_2011 đã viết: ↑

110 tỷ là lũy kế từ đầu năm bác ạ. quý 2 là 28 tỷ.

Thôi các bác đừng cãi nhau nữa. Hhs giá sẽ đi ngang tầm này thôi vì kqkd quý 3 như vậy là kém. Nhà cái chỉ tập trung đánh tch vì tch lợi nhuận khủng và cổ bên ngoài không có. Mình ôm hhs lúc 7.x là sai lầm rồi. Hhs thanh khoản cao lắm, bây giờ lái buông để thị trường tự điều tiết.

Quan điểm là chia sẻ không buôn lời nhân xét cá nhân, còn không thix tu mình mở topic đi

Túm cái váy lại là mai TCH tăng trần, còn HHS đi ngang hả các cụ???? hay cả 2 cùng kửng cành câu?

HHS vẫn đi ngang chờ TCH gom đủ đã.

http://bizlive.vn/tai-chinh/co-phie...-dua-gia-co-phieu-boc-hoi-gan-60-2108031.html

nhìn TMT mới thấy lãnh đạo HHS hay như thế nào. dự đoán được tt xe tải chững lại sau thời kì bùng nổ nên hạn chế nhập xe đem tiền gửi ngân hàng chờ thời, giữ đc lợi ích cho cổ đông, chứ ham hố nhâp đầy kho như TMT thì ko biết hậu quả giờ thế nào. TT xe tải 2015 quá bùng nổ nên 2016 chững lại là đương nhiên, nhưng chắc chắn sau này nó sẽ tăng trưởng trở lại, vì đây là ngành gắn liền với sự phát triển kinh tế, lúc đó những cty nắm tiềm lực tài chính mạnh như HHS sẽ có lợi thế nhất. Nếu quan sát hoạt động của cty thời gian gần đây thì việc lợi nhuận 2 quí vừa rồi thấp là có thể hiểu đc, khi cty đang thực hiện chương trình khuyến mãi lớn thì sẽ giảm biên lợi nhuận lại
http://hhs.hoanghuy.com.vn/?lang=1&mn1=4&mn2=3

đây có thể là động thái xả hàng tồn kho để nhập đợt hàng mới chất lượng hơn, khi mà cty vừa tổ chức 1 đợt giới thiệu sản phẩm mới, và triển khai 1 chiến dịch marketing lớn nhất từ trước giờ
http://hhs.hoanghuy.com.vn/?lang=1&mn1=7
vì vậy có thể kì vọng lợi nhuận cty sẽ tăng trở lại vào q4, đây là quí tt xe sôi đông nhất, q3 có tháng 7 âm lịch nên tt xe chững lại.

với lượng tiền mặt 1753 tỷ, mà vốn hoá chỉ 1661 tỷ, chắc trên sàn chỉ có mỗi HHS. nên mình nghĩ thay vì mọi người cứ suy luận theo thuyết âm mưu để gd hàng ngày thì hãy tâp trung vào bản chất thực sự của cty. TT khó khăn nhưng cty vẫn đem lại lợi nhuận chấp nhận được, duy trì được nguồn lực tài chính manh để chờ thời, 1 chiến lược kinh doanh quá đúng đắn. các cty tăng vốn nhiều rồi đem tiền cổ đông đầu tư lung tung mới thực sự đáng ngại, còn HHS vẫn duy trì tập trung mỗi mảng xe tải cho thấy 1 tầm nhìn thực sự dài hạn của cty.

1 khi đã giảm thì ROS ko thanh khoản nhiều phiên hơn cả TTF và TCH