TCT (Catour) - Vẻ đẹp tiềm ẩn

Xin lỗi pác, em type sót từ.
Ý em muốn nói là bác có 150 cp thì k đến lượt bác trả xèng đâu.
Mời bác vào cửa, uống say thì về, Sáng T2 lên sàn theo dõi TCT up lên 142.



Được neverdown sửa chữa / chuyển vào 17:26 ngày 27/05/2007

bác ni chắc say rồi hay sao vậy? TCT mà lên tận 142 thì chắc nhiều người không uống bia mà uống thuốc trừ sâu đấy, T2 lên 242 còn T3,T4 thì tối em bảo thằng cu nhà em nó tình giúp.

Chia buồn cùng bác, em cũng đồng cảnh ngộ như bác, nhưng tối về ân hận sáng ra rượt kịp tàu lên lại

Bác nào sẽ là người hy sinh 10 cp TCT cho ngày giao dịch T2 ngày 28/5 ???
AE ghi nhận và sẽ tặng bằng khen cho bác nào hy sinh nhiều nhất khi TCT đạt đỉnh 500.

Tui cũng ân hận xuống hơi sớm sau chen lẫn mãi đến P3 ngày 25/5 mới lên lại được 1 ít. TCT sẽ phi đến 450, chia tách sau đó lại phi tiếp...

Mai em đẩy 2k TCT múc con xe này cho vợ đưa con đi học thôi.

bác này chán bác lắm ,bác xem CĐ TCT toàn cuỡi nào BMW ,nào MEZ ,lởm lắm thì cũng là CAMRY bác mua CIVIC thì không sợ quê à ,theo tôi bác để TCT lên 450 hãy bán .mua cho vợ con con BMW cho vợ con nó nể ,nói htật với bác ông anh họ em đi CIVIC ồn lắm ,lái chăng ra làm sao .......

hịhi các bác lo mà đi xe hơi em mua máy bay chạy trước đây!

Vợ em sáng đưa con đi học, chiều đón con về dùng con Civic 2007 cũng tạm roài bác ơi.
Em đây vẫn chạy con Wawe tầu lên sàn có sao đâu bác.

Mỗi người có 1 quan điểm. Nếu đạt kỳ vọng lợi nhuận rồi thì bán. Sau đó nó tăng lên tiếp thì cũng ko nên tiếc làm gì cả. Vấn đề là mình tự quyết định với số tiền của mình thôi. Mọi thông tin đều là tham khảo. Đầu tư CK đừng quá yêu thích CP nào đó. Em thì cứ hiện thực hóa lợi nhuận là tốt nhất. BVS đã là bài học kinh nghiệm đối với em quá rồi. Ko phải chuyện tính xe cộ nữa như bây giờ.

Chúc mừng CĐ TCT.

Hẹn gặp lại sau 2 tháng nữa.