Thaco - Vinspeed - càng đông càng vui.

Cái này là liên danh do Thaco đứng đầu. Huy động được ví dụ sắt thép của long hầm đèo của cả xây dựng của ae hay điện đóm có mà công nghệ tt của fpt hay viettel như thế hợp lý hơn. Quan trọng có tính khả thi hơn khi làm dần và cam kết không chuyển nhượng. Anh vượn góp làm phố quanh ga cũng được. Cho góp 5 tỷ đô. Khả năng Vượn tố cao để gọi bầy

góp vốn thì ăn % như cổ phần ấy. Quan trọng nhạc trưởng vẫn phải là chỉ đạo của NN và lãnh đạo của Đảng

Quan trọng anh nào biết uống rượu, tiếp rượu ok hơn là được. Vốn vay ở đâu năng lực như nào tính sau

"Đồng thời THACO sẽ thành lập Công ty thực hiện dự án và mời gọi các tập đoàn, doanh nghiệp trong nước khác tham gia góp vốn, trong đó THACO nắm cổ phần chi phối để cùng thực hiện Dự án với điều kiện tiên quyết không chuyển giao, chuyển nhượng dự án, vốn góp, cổ phần trong Công ty thực hiện dự án cho nước ngoài."

=> Uy tín, mà nên làm thế này hơn là để cho 1 tư làm cả, nhiều tư nhưng vẫn có thằng để nắm tóc

"Nhà đầu tư cũng đề xuất giá vé do Cơ quan nhà nước phê duyệt trên cơ sở đảm bảo phương án tài chính và thời gian hoàn vốn cho Dự án theo quy định. Thời gian hoạt động của dự án được đề xuất là 70 năm, phù hợp với Luật Đầu tư.
Đặc biệt, trong trường hợp cần thiết vì lý do an ninh quốc gia, doanh nghiệp cam kết bàn giao toàn quyền quản lý và vận hành cho Nhà nước."

=> Ăn đứt đề xuất của V rồi

Cái nợ trên vốn chủ sở hữu là cái ghê nhất của anh V, nhưng chắc quê hương không để anh V toang trong giai đoạn này đâu cụ, dù gì anh cũng vì quê hương mới chấp nhận mao hiểm. Giờ là hỗ trợ chính sách để anh xoay chuyển thời cuộc , quả đấm sắt thời 3x có thể đổ lỗi được vì cũng là công ty nhà nước nên bơm xèng cho anh V thì chắc không tinh hoa nào dám đâu.

Thôi miêng bánh chia phần cho nhiều tập đoàn, xây lên vài cái chaebol thì mới vững được, dù gi cũng là xu thế chủ đạo dưới thời bác Tô

P/S cụ có cổ điện chưa ngắm mấy mã cổ điện đi chân sóng đó cụ

--- Gộp bài viết, 27/05/2025, Bài cũ: 27/05/2025 ---

Nhà nước giờ đang setup chính sách hỗ trợ mảng ô tô cho anh V mà cụ, giờ cứ thay hết mấy cái xe bus thì anh V cũng đủ câm cự thêm 10 đên 15 năm, thời gian đó mà không xây được VF về điểm hòa vốn thì xứng đáng toang

Sợ năm nay năm sau đứt rồi ấy chứ, trong nước cũng dần hết dư địa rồi, bán taxi mãi sao được. Dân thì cần có lộ trình mới bỏ xe xăng được. Thấy hạ giá liên tục là túng quẫn lắm rồi. Ko thể kinh doanh theo cách bơm tiền như vậy được.
Ngay cả các tập đoàn lắp ráp ô tô lâu năm ở VN họ cũng đâu dám mở hãng xe riêng đâu.

Con dự địa xe bus cụ ah

Mấy đồ công nghệ này muốn lâu bền thì phải cạnh tranh tầm thế giới, ko cạnh tranh được là đứt.
Thị trường trong nước quá bé.

zero kinh nghiệm zero công nghệ zero tài chính, vay bằng tài sản hình thành trong tương lai do nhà nước cam kết, ko báo cáo khả thi ko lính toán chi phí cơ hội lời lỗ thế nào... chỉ biết ôm cục tiền xài trước đã ... em xin tham gia ạ vì em cũng đủ điều kiện ... có ai muốn tham gia nữa ko ạ..

bán xe điện trong nước thì được mấy đồng đâu, ko đủ bù chi phí