Thằng nào mà lãi dã man thế này ? Thật kinh khủng !!

Giờ này PR làm quái gì nữa hả bác, nghỉ ngơi cuối tuần cho khoẻ, sang tuần lại chiến Game tiếp.

Đấy là mới tính lợi nhuận kinh doanh cho thuê thuần tuý chưa tính hết
Giá phôi thép 2002 chỉ có 175USD/ tấn mà hiện nay 1200USD/tấn .Tàu cứ chạy bét nhè chè thiu sau vài năm bán lãi gấp đôi lại còn ăn thêm dăm bảy trăm tỷ tiền khấu hao với lãi chênh lệch giá tàu /1 con.

Hôm trước bọn chim lợn còn lấy cả tàu chở khách lỗ, tàu đánh cá lỗ để đập VSP. đập thế nào nổi? Hôm nay dư mua chất cao như núi. Nhưng công tâm mà nói xét trong mấy con vận tải biển thì NOSCO vẫn là số 1. VSP là số 2. NOSCO năm nay EPS gấp đôi VSP, vì vốn chỉ có 64 tỷ còm mà lãi tương đương. Chưa tính 2008 NOSCO trúng vụ mua tàu 2007 tàu tăng giá quá mạnh chênh giá tàu to quá. tổng cộng hơn 800 tỷ so với giá mua.

Vậy theo bác giá VSP khi nào có điều chỉnh để em còn tham gia một ít cho vui. Bác kỳ vọng giá VSP năm 2008 là?

Khi nào điều chỉnh thì tôi ko đoán được. Kì vọng còn phụ thuộc vào thời gian đầu tư. Tôi nghĩ 2009 EPS của VSP ít nhất =30,000. Nếu thị trường hồi phục 700-800 điểm. VSP mang thặng dư ra thưởng to ( thặng dư VSP cực lớn) thì không khác gì SJS khi xưa cả. SJS khi trước lãi 300 tỷ lúc cao giá nhất ,vốn hoá hơn 12,000 tỷ. VSP bây giờ vốn hoá mới hơn 700 tỷ thôi.
Còn trong 2008 tôi nghĩ sẽ vượt được BV=120,000

VSP tăng ác quá. Hầu như ko có dư bán