Thành bại là đây !!!

Công ty vốn 156 tỷ, BV>24, LNTT 2014 dự kiến 60 tỷ, LNTT 2015 dư kiến 98 tỷ, giá 13?

Năm 2014 Khấu hao PTVT =72 tỷ, giá trị còn lại của PTVT đến cuối 2014=107-72=35 tỷ. Năm 2015 LNTT sẽ tăng thêm do không phải trích hấu hao=103-35=68 tỷ, công với LNTT bằng những năm trước đây là 30 tỷ, tổng LNTT 2015 dự kiến =68+30=98 tỷ.

Xem biên bản DHCD của VTV năm 2013 sẽ thấy VTV khấu hao rất nhanh (mức nhanh nhất có thể theo quy định của BTC), do đó từ năm 2014 trở đi VTV sẽ có LN rất lớn do đã khấu hao xong. TSCD nguyên giá hơn 400 tỷ, mà mỗi năm khấu hao 103 tỷ, quá khủng.

VTV Đến cuối năm 2013, nguyên giá phương tiện vận tải là 418 tỷ, khấu hao trong năm 203 tỷ, giá trị còn lại 107 tỷ. Khấu hao quá khủng luôn.

Tuy TCM và TNG rất ổn nhưng ngôi sao năm nay ngành dệt là KMR.

Danh mục khuyến nghị của em cách đây 2 tuần đưa con KMR vào vì lý do này.

Tàu biển mua đầu năm 2012 mà chỉ khấu hao trong 3,5 năm, ở VN chắc chỉ có mỗi VTV là làm việc này.

Nam nay KMR co chay giong TCM nam ngoai khong bac? Cam on bac nhieu

Mua TCM với kỳ vọng LN 2014 chứ không phải vì LN 2013. Cũng như VTV LNTT 2014 dự kiến 60 tỷ, 2015 dự kiến 98 tỷ, vốn 156 tỷ, BV>24 thì bây giờ đang có giá 13 nhưng trong năm nay sẽ có giá 30.

KMR vào cuộc chơi mới, Target 15 hết quý 1 nhé các bác