Thị trường cắm cổ lao xuống còn em TJC vẫn đủng đỉnh nằm ngang. Không biết khi uptrend thì liệu có l

Thị trường cắm cổ lao xuống còn em TJC vẫn đủng đỉnh nằm ngang. Không biết khi uptrend thì liệu có lên nổi chú này không nh

CTCP Dịch vụ Vận tải và Thương mại (Transco) tiền thân là XN Dịch vụ Vận tải hàng hóa và Hành khách trực thuộc Công ty Vận tải Biển IIINam làm đại diện chiếm 30%. Công ty đã tiến hành tăng vốn lên 10 tỷ đồng vào năm 2004, và tháng 11/2007 mức vốn điều lệ đã đạt 30 tỷ đồng, trong đó phần vốn Nhà nước vẫn được giữ nguyên 30%, CBCNV nắm giữ 8,31% và cổ đông bên ngoài nắm giữ 61,69%.

Hoạt động kinh doanh chính của Transco là vận tải hàng hóa và hành khách trong và ngoài nước. Tỉ trọng của hoạt động kinh doanh vận tải chiếm trên 70% trong cơ cấu doanh thu và trên 80% trong cơ cấu lợi nhuận của toàn công ty. Bên cạnh đó công ty còn cung cấp thêm rất nhiều dịch vụ hàng hải khác tạo nên một chuỗi dịch vụ khép kín, không chỉ đem lại những lợi ích riêng lẻ của từng dịch vụ mà còn đem lại những lợi ích tương hỗ, đa tiện ích cho khách hàng, như dịch vụ đại lý tàu biển, liên hiệp vận chuyển, giao nhận hàng hóa, môi giới và cung ứng tàu biển. Hiện tại, Transco đang quản lý và khai thác đội tàu vận tải biển gồm 2 tầu chở hàng khô với tổng trọng tải 14.217 DWT, độ tuổi bình quân khoảng 30 tuổi, hiện đang hoạt đông trên các tuyến vận tải biển trong khu vực Đông Nam Á. Công ty đang tiếp tục đầu tư nâng cao năng lực vận tải đội tầu thông qua hình thức đóng mới tầu, mua tầu đã qua sử dụng; tập trung vào đầu tư đội tàu chở hàng rời, hàng bách hóa; từng bước trẻ hóa đội tàu. Đến cuối năm 2007 Transco sẽ thực hiện xong dự án đầu tư 01 tàu hàng khô 10 tuổi tải trọng 6.607 DWT. Trong kế hoạch phát triển đến năm 2010, công ty phấn đấu nâng tổng trọng tải đội tàu (gồm 05 chiếc) lên khoảng 52.000 DWT thông qua các hình thức đóng mới và mua tàu qua sử dụng và giảm độ tuổi bình quân của đội tàu xuống còn 16,5 tuổi. Xét về phương diện quy mô vốn, số tấn trọng tải đội tàu, thương hiệu và thị phần thì Transco được xếp ở mức trung bình trong số các doanh nghiệp vận tải biển thuộc TCT Hàng hải Việt Nam. Tuy nhiên, xét về hiệu quả sản xuất kinh doanh, Transco luôn nằm trong top những doanh nghiệp thành viên có hiệu quả sản xuất kinh doanh và tỷ suất lợi nhuận cao nhất trong Tổng công ty. Trong lĩnh vực vận tải nội địa, Công ty là một trong số ít các đối tác chính của các công ty liên doanh hàng đầu tại Việt Nam trong các lĩnh vực sản xuất xi măng (Chinfon, Nghi Sơn, Phúc Sơn), sắt thép (Việt Úc, Việt Nhật, Việt Ý, Hòa Phát). Với hoạt động vận tải biển quốc tế, các đối tác và bạn hàng chiến lược của Công ty là các tập đoàn, nhà kinh doanh, nhà nhập khẩu lớn của khu vực như : Nông sản (Tổng công ty lương thực Miền Nam, LG International Pte, Singapore, Chayaporn Rice Co., Thailand), than đá (Thailand Anthracite Coal Co., Ltd) thạch cao (McCoy Thailand), sắt thép (Lee Metal Group Singapore, Arcelor International Pte, Singapore) phân bón (Mekatrade Asia Pte Ltd, MITCO Petronas Malaysia).

Giai đoạn trước năm 2005 Transco có sự tăng trưởng rất ấn tượng, tổng doanh thu vận tải tăng 27%, lợi nhuận trước thuế tăng 48% so với kế quả thực hiện của năm 2004. Từ cuối năm 2005 sang nửa đầu năm 2006, do xu thế đi xuống của thị trường cộng với một số khó khăn của công ty nên các chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận trước thuế của công ty trong năm 2006 đều thấp hơn so với năm 2005. Sang năm 2007 tình hình khai thác đội tàu có nhiều thuận lợi hơn do nguồn hàng lớn hơn và giá cước cao.