Thị trường đảo chiều tăng mạnh một phát là 99% bà con mình trên này khoe vừa múc tất tay Full 100% c

Vui thật,xin của bác VT 5 sao nào

ha... pác này hay quá ta
mỗi ngày tây nó xả 100 tỷ... nhưng bà con hết tiền rồi ---> xả vào mắt ... à không, nó xả vào thằng tây khác ... thế là hòa... ròng bằng không ... ngon quá còn gì nữa

Tin VÔ THƯỜNG nhập hàng hôm thứ 6 vừa rồi làm anh khoái chí không thể tả được! thế là từ hôm nay trở đi bà con không phải suốt ngày nghe loa phóng thanh phường mở hết cỡ,đinh tai nhức óc ,đại loại như: BÀ CON NHỎ LẺ TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC MẮC MƯU BỌN BBS ,CHÚNG BỎ TIỀN RA MUA MỘT SỐ TỜ BÁO LÁ CẢI ĐĂNG TIN MẬP MỜ GÂY SỰ HIỂU LẦM VỀ VIỆC CP VÀ QH SẼ GIÃN THUẾ CK,NHÂN CƠ HỘI NÀY CHÚNG SẼ CỦ XẢ LÊN ĐẦU BÀ CON YÊU QUÍ,BÀ CON SẼ BỊ LỖ NẶNG KHI TRANH
MUA HÔM THỨ 6 VÀ ĐẶC BIỆT LÀ NGÀY THỨ 2 TỚI ĐÂY.
HÀ HÀ chú lần này ngồi chung tàu bọn chim cu gáy ,nhớ ghi
chép nhật kí cẩn thận,sau này về viết một bài phóng sự hoành tráng với tiêu đề là :CHUYẾN TÀU BÃO TÁP để bà con thưởng
thức nhé .

Đã giải ngân chơi bời khoảng 10%,TT up cũng được,down cũng được,cứ T+4 cho lên đường

Vớ vẩn, CU TO TO là cao thủ đoá. Éo biết gì, chỉ nói linh tinh

Hết xiền + củ xả = Kẹp Trym ohhooo
Ngày mai là biết thôi mà

Thưa bà con nhỏ lẻ yêu quí (ấy chết,phải nói là vô cùng đông đảo mới đúng) ,sau đây là cảnh chim lợn VÔ THƯỜNG tôi tận
mắt chứng kiến,tai nghe trên con tàu VNINDEX mấy ngày qua:
Trên tàu chất đầy xác ướp bị đóng băng,cái thì có niên
đại 900 tuổi,cái thì 600 tuổi ,400 tuổi thôi thì đủ cả.Cá biệt có
những xác ướp lên tới 1100 tuổi.Hổ báo nhiều vô kể.phương tiện đi lại trên tàu chủ yếu là bằng nạng.Chỗ ngủ lý tưởng nhất có thể là NHÀ SÀN.Đêm về nghe HUHU khóc rất não nề ai oán
còn QUỈ HOA BAO ĐIÊN thì suốt đêm cười sằng sặc nghe rất chi rùng rợn.Nếu bà con nào thích đi tàu cùng VÔ THƯỜNG để
được nghe tư vấn,ngày mai xin đặt 100 cổ giá sàn sẽ được toại
nguyện!

khổ thân VT ... chim lợn trúng mình ... chia buồn

Quả này không biết có lại giống quả vàng hồi trước không, coi chừng sau vụ này lại vắng bóng Vợ thương trên F_319