Thị trường mất lái, từ góc nhìn vina xin

Đừng có tin vào GTSS nếu ko biết bên trong nó là cái gì!!!! Đơn cử cho dễ hiểu: GTSS của một DN vận tải biển là 3x nhưng 3x đấy là tính khi mua tàu giá cao ngất ngưỡng năm 2008! Giờ định lại ko biết còn bao nhiêu!!!

đứa nào bẩu em là gái hử [r37)][r37)][r37)]

var dd = new YAHOO.util.DD('maindiv'); dd.setHandleElId('titlediv');

Nhiều người vẫn né tránh chủ đề này, một số thấy ngại, một số thấy ko liên quan, nhưng với số nợ 86K tỷ mà non nửa là nợ NH trong nước liệu có ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô ko? TV, đài báo và một số NĐT vẫn nói là vĩ mô tốt mà sao thị trường giảm thảm, nhưng món nợ chưa tìm ra cách trả có ảnh hưởng đến hệ thống ngân hàng có phải là vấn đề nhỏ? Thông tin về con tàu mắc cạn này khá mù mờ, nhặt nhạnh một chút về cơ cấu vay nợ để ai quan tâm có thể tham khảo:
- 750 triệu USD trái phiếu quốc tế được phát hành vào ngày 3-11-2005 lãi suất 6,875 %/năm, trả gốc một lần vào ngày 15-1-2016, tính theo tỷ giá hiện tại là 14.600 tỷ đồng.
- 600 triệu đô la của 15 ngân hàng và 2 quỹ đầu tư nước ngoài do ngân hàng Credit Suisse CN Singapore sắp xếp tín dụng cho vay, nhận tiền ngày 25-6-2007, lãi suất Libor 6 tháng + 1,5%/năm (năm 2007 lãi suất bình quân 6,8%/năm) trả nợ gốc 6 tháng một lần vào ngày 25-6 và 25-12 hằng năm mỗi lần trả 60 triệu đô la, tính theo tỷ giá hiện tại là 11.700 tỷ đồng.
- 8.300 tỷ đồng trái phiếu phát hành trong nước vào 2006 và 2007, một nửa trả gốc 1 lần sau 5 năm, một nửa sau 10 năm, lãi suất hàng năm trung bình 10%. (số này chủ yếu nằm ở NH)
- 13.672 tỷ đồng vay khác thực hiện trong năm 2007, trong đó Công ty mẹ vay 805 tỷ đồng, các Cty con trực tiếp vay 12.866 tỷ đồng.
- 10.000 tỷ đồng vay tiếp vào năm 2008, trong đó BIDV 2.700 tỷ đồng, VietinBank 2.000 tỷ đồng, NH Phát triển Việt Nam 3.000 tỷ đồng, Agribank 2.000 tỷ đồng, các ngân hàng thương mại khác 300 tỷ đồng.
- Còn lại khoảng 28.000 đến 30.000 tỷ đồng vay vốn lưu động của ngân hàng và nợ của khách hàng.

Nguồn ở đây: http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/190099/Can-canh-con-tau-Vinashin-Tap-doan-2N-Nong-va-no.html và http://vneconomy.vn/20081021090134203P0C5/chinh-phu-khong-buoc-ngan-hang-cho-vinashin-vay.htm

vinaxin chỉ là cái cớ. số phận con tàu đắm này thì vài năm trc người ta đã biết. nhưng chỉ từ khi chính thức khai tử nó mới giáng mạnh vào nền kinh tế, và ngay lập tức chứng vịt gánh hậu quả, đến nay đi 20% tức là bốc hơi khoảng 10 tỷ USD, 10% GDP đới các cụ ạ.

sau giọt nc tràn ly thì CP sẽ phải đẩy nhanh cổ phần hóa DNNN và NN tăng cường thoái vốn. đây là điểm mấu chốt vì nhà đầu tư lo ngại k ai hấp thụ dc cái đống này. ngắn hạn thì đúng là gặp họa, nhưng ối tây lông kền kền đang mài dao chờ vớt xác các con bạc.