Thị trường nổi sóng

Vừa đặt 10 và 20 cổ phá chủ top

VIP lởm quá, gãy trend tăng roài bác Khongquen ợ

Mai đua trần đầu phiên

Bác này chém gió, mà nhìn cái avatar khiếp quá

WB: Đầu tư kho vận và vận tải thủy là tương lai cho tăng trưởng
Nhân định vừa được Ngân hàng Thế giới (WB) đưa ra trong hôm nay 7/1 thông qua hai báo cáo về ngành kho vận Việt Nam.

Theo bà Victoria Kwakwa, Giám đốc WB tại Việt Nam, nhiều nguồn tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong những năm qua, bao gồm sự chuyển dịch hoạt động kinh tế sang ngành chế tạo có năng suất cao hơn và lực lượng lao động tăng lên, nhưng những nguồn này đang dần cạn kiệt và cần được thay thế với những nguồn tăng trưởng năng suất mới. Bên cạnh đó, việc đối mặt với rủi ro của biến đối khí hậu, như nước biển dâng và các diễn biến thời tiết khó lường đều cho thấy Việt Nam cần con đường tăng trưởng ít carbon hơn. Bà Victoria Kwakwa nói: “Chúng tôi tin rằng giao thông và kho vận hiệu quả đóng vai trò quan trọng trong việc xử lý cả hai thách thức này”.

Báo cáo mang tựa đề “Dịch vụ kho vận hiệu quả: Chìa khóa nâng cao năng lực cạnh tranh Việt Nam” cho thấy, dịch vụ kho vận Việt Nam đắt hơn so với các nước cùng nhóm trong khu vực như Trung Quốc, Malaysia, và Thái Lan. Ước tính các công ty vận tải biển Việt Nam mỗi năm mất thêm 100 triệu USD do thủ tục thông quan chậm trễ dẫn đến hàng bị lưu kho lâu hơn; con số này dự tính sẽ tăng lên 180 triệu USD năm 2020. Có nhiều yếu tố làm tăng chi phí như quy định rườm rà, áp dụng không nhất quán, mất cân đối cung – cầu về hạ tầng cơ sở ...

Tuy nhiên theo WB, những nhược điểm này hoàn toàn có thể khắc phục nếu chính phủ tiến hành một số biện pháp như giảm thiểu các quy trình hải quan dựa trên giấy tờ, thông quan kỹ thuật xuất, nhập khẩu và xây dựng “hành lang kho vận đa phương thức” để bảo đảm cơ sở hạ tầng phù hợp cho việc vận chuyển hàng container bằng xe tải và xà-lan ít bị chậm trễ vì thủ tục nhất. Các biện pháp khác gồm có mở cửa thị trường dịch vụ kho vận và tạo cân đối cung – cầu bền vững hơn trong ngành vận tải đường bộ.

Báo cáo cho rằng một ngành dịch vụ kho vận hiệu quả hơn sẽ giúp các nhà đầu tư nước ngoài và trong nước sản xuất hàng xuất khẩu với chi phí trên bộ thấp hơn các nước khác. Tăng cường ngành kho vận cũng phù hợp với tầm nhìn dài hạn về tăng trưởng dựa trên xuất khẩu của Việt Nam.

Báo cáo nghiên cứu vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển “Tăng cường thương mại nhờ vận tải cạnh tranh và ít các-bon” đưa ra kết luận, tăng cường đầu tư vào hai ngành này sẽ mang lại lợi ích kinh tế rất lớn vì qua đó sẽ tận dụng được lợi thế quy mô tải trọng tàu. Đầu tư vào ngành vận tải đường thủy không chỉ đáp ứng đòi hỏi cân đối cung – cầu, vì các loại xà-lan kích cỡ lớn hơn, ngoài giảm chi phí mà còn xả ít chất gây ô nhiễm và khí nhà kính hơn. Đây là một lợi ích đáng kể, nhất là khi Việt Nam chịu nhiều rủi ro do biến đổi khí hậu gây ra.

Ối Giời ôi, lại đùa dai rồi.

Hèn chi mấy cp vận tải được quan tâm thì gian rồi.

hi, chém gió gì đâu bác.

Dự chi bao nhiêu vậy bác? 10% chăng?

Chứng khoán BIDV trở lại top 10 thị phần môi giới trên HOSE
Công ty Chứng khoán BIDV vào top 10 đơn vị có thị phần môi giới cổ phiếu lớn nhất tại sàn chứng khoán TP HCM, sau nhiều năm vắng bóng.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) vừa công bố danh sách top 10 thị phần môi giới cổ phiếu và chứng chỉ quỹ quý IV và cả năm 2013. Trong số này, Công ty Chứng khoán BIDV (BSC) là gương mặt mới vừa lọt top 10 năm 2013 với thị phần đạt 3,31% quý IV và xếp ở vị trí thứ 10. Đây là lần thứ hai sau 5 năm BSC trở lại top 10 thị phần môi giới trên sàn TP HCM.

10 công ty có thị phần môi giới cổ phiếu
và chứng chỉ quỹ cao nhất sàn TP HCM

Năm 2013
1Chứng khoán TP HCMHSC13,281
2Chứng khoán Sài ,632
3Chứng khoán Bản ViệtVCSC6,975
4Chứng khoán ACBACBS6,533
5Chứng khoán VNDirectVNDS5,318
6Chứng khoán MBMBS5,077
7Chứng khoán Maybank KimEngMBKE4,594
8Chứng khoán FPTFPTS4,199
9Chứng khoán BIDVBSC3,03-
10Chứng khoán VietcombankVCBS3-
Diễn biến khởi sắc trên thị trường chứng khoán nửa cuối năm 2013 là một trong những yếu tố khiến doanh nghiệp này bứt phá về thị phần. Theo báo cáo tài chính quý III/2013, doanh thu môi giới của BSC đạt 10,9 tỷ đồng, tăng trên 80% so với cùng kỳ năm trước.

Trước đó, danh sách top 10 từng có sự xuất hiện của Công ty Chứng khoán Vietinbank vào quý III nhưng sang quý cuối cùng của năm 2013, đơn vị này tạm thời bị loại. Dù vậy, doanh thu môi giới của Chứng khoán Vietinbank vẫn tăng 10% trong quý III và đạt hơn 9,7 tỷ đồng. Hiện công ty này chưa công bố báo cáo quý IV.

Tính chung cả năm 2013, top 10 thị phần về môi giới cổ phiếu trên sàn TP HCM hầu như không có sự thay đổi rõ rệt so với các quý trước. Tổng cộng 10 doanh nghiệp này chiếm hơn 65% thị phần trên toàn thị trường, trong đó 5 đơn vị đầu tiên đã “nuốt trọn” 43%. Trong khi đó, hiện thị trường có khoảng 100 công ty chứng khoán hoạt động nhưng không phải đơn vị nào cũng đạt hiệu quả. Năm 2013, nhiều doanh nghiệp kinh doanh chứng khoán từng phải giã từ sân chơi này với lý do thua lỗ, trong đó có Chứng khoán Âu Việt, Chứng khoán Chợ Lớn…

Về lĩnh vực môi giới trái phiếu, Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) dẫn đầu với thị phần hơn 46% trong cả năm 2013, cao gần gấp đôi đơn vị xếp ở vi trí thứ hai là Chứng khoán Vietcombank (VCBS). Năm ngoái, VCBS từng giành ngôi vị quán quân về thị phần môi giới trái phiếu trên sàn TP HCM.

10 công ty có thị phần môi giới trái phiếu cao nhất sàn TP HCM

STT Xếp hạng 2012
1Chứng khoán Bảo ViệtBVSC46,23
2Chứng khoán VietcombankVCBS29,91
3Chứng khoán MBMBS16,9-
4Chứng khoán Sài GònSSI2,92
5Chứng khoán VPBankVPBS2,34
6Chứng khoán TP HCMHSC1,0410
7Chứng khoán Rồng ViệtVDSC0,32-
8Chứng khoán Sài Gòn - Hà NộiSHS0,25-
9Chứng khoán BIDVBSC0,00028
10Chứng khoán ACBABCS0,0001-


Nguồn Vnexpress.net
http://gafin.vn/20140107101117642p0...ro-lai-top-10-thi-phan-moi-gioi-tren-hose.htm