Thiếu đá, đất...nguyên vật liệu cho dự án Trọng điểm. Bộ TNMT vào cuộc

Bộ trưởng Bộ TN-MT Đỗ Đức Duy đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp bộ, ngành liên quan thành lập ngay tổ điều phối về vật liệu xây dựng để giải quyết vấn đề cung cầu.

Ngày 7.2, UBND tỉnh Đồng Nai và Bộ TN-MT cùng các bộ, ngành liên quan tổ chức Hội nghị thống nhất giải pháp đảm bảo vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.



Bộ trưởng Bộ TN-MT Đỗ Đức Duy phát biểu tại hội nghị

ẢNH: LÊ LÂM

Các dự án trọng điểm đều thiếu hụt trầm trọng nguồn vật liệu
Tại hội nghị, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết trên địa bàn hiện có 3 dự án trọng điểm gồm: sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TP.HCM. Cả 3 dự án đang cần 5,1 triệu m3 đá xây dựng; 5,8 triệu m3 đất đắp và 1,46 triệu m3 cát xây dựng, cát san lấp.

Ngoài ra, còn một số dự án giao thông trọng điểm khác như cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, cũng rất cần khối lượng lớn về nguyên vật liệu để thi công.


Dự án sân bay Long Thành đang thiếu đá xây dựng để thi công

ẢNH: LÊ LÂM

Về phía Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho hay toàn khu vực phía nam đang triển khai 15 dự án giao thông trọng điểm.

Advertisements

X
Theo ông Lê Anh Tuấn, do toàn bộ các dự án trọng điểm trong khu vực cũng như trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang trong giai đoạn cao điểm về tiến độ nhằm đáp ứng mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2025, nên nhu cầu về đá xây dựng tăng đột biến.

"Trong năm 2025, chỉ tính riêng đá xây dựng thì dự án sân bay Long Thành có nhu cầu khoảng 4,7 triệu m3; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cần khoảng 1,2 triệu m3; Vành đai 3 TP.HCM cần khoảng 2,3 triệu m3. Tuy nhiên, hiện tại năng lực cung cấp của các mỏ không đáp ứng yêu cầu", ông Tuấn nêu.

Ngay cả nguồn đất đắp, chỉ tính riêng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn đang thiếu hụt trầm trọng. "Tổng nhu cầu là 5,2 triệu m3 nhưng đến thời điểm hiện tại mới đưa về công trường được 0,55 triệu m3", ông Tuấn nêu.

Giải quyết ngay bài toán cung cầu
Kết luận tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ TN-MT Đỗ Đức Duy cho rằng cần giải quyết ngay bài toán cung cầu về vật liệu xây dựng đối với các dự án giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn Đồng Nai.


Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thiếu hụt lớn nguồn đất đắp

ẢNH: LÊ LÂM

Bộ trưởng Bộ TN-MT yêu cầu chủ đầu tư, ban quản lý dự án và đơn vị thi công cần chủ động và thực hiện ngay yêu cầu về khối lượng, chủng loại, quy cách, chất lượng vật liệu xây dựng, địa điểm của từng công trình cụ thể để kết nối với các đơn vị cung ứng.


"Đối với các đơn vị cung ứng khẩn trương đáp ứng cho các dự án trên tinh thần, phải ưu tiên số một cho các dự án trọng điểm quốc gia, các dự án cấp bách hiện nay", Bộ trưởng Duy đề nghị.

Bên cạnh đó ông Duy đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp cùng Bộ GTVT, Bộ TN-MT, Ban quản lý các dự án trọng điểm, thành lập ngay tổ điều phối về vật liệu xây dựng để giải quyết vấn đề cung cầu.

Bộ trưởng Đỗ Đức Duy cho biết thêm trong tuần sau Bộ TN-MT sẽ cử một đoàn công tác vào phối hợp với tỉnh Đồng Nai để giải quyết những vấn đề còn vướng mắc về thủ tục hành chính liên quan đến thủ tục đất đai.

Xây dựng và Sản xuất Vật liệu xây dựng Biên Hòa (VLB) điều chỉnh tăng mức chia cổ tức lên 31%
Giang Phạm10:36 10/12/2024
Theo đó, cổ tức dự kiến chia năm 2024 của VLB là 31% tương đương mỗi cổ phiếu nhận về 3.100 đồng, cao hơn mức 19% ở năm 2023.
Công ty cổ phần Xây dựng và Sản xuất Vật liệu xây dựng Biên Hòa (mã ck: VLB) vừa ra văn bản lấy ý kiến cổ đông về việc điều chỉnh kế hoạch chia cổ tức năm 2024.

Theo tài liệu gửi cổ đông, Hội đồng quản trị VLB dự kiến điều chỉnh kế hoạch chia cổ tức 2024 từ tối thiểu 15% lên tối thiểu 20%/mệnh giá, để có cơ sở tạm ứng cổ tức cho cổ đông với tỷ lệ phù hợp kết quả ước lợi nhuận năm 2024.

Ngày giao dịch không hưởng quyền là 26/11 và thời hạn gửi phiếu trước 17h ngày 19/12/2024.

Theo kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm, VLB ghi nhận lãi sau thuế đạt hơn 155,3 tỷ đồng, tăng 79% so với cùng kỳ, chủ yếu do doanh thu bán đất, đá tăng mạnh. Căn cứ số liệu 9 tháng, VLB ước lãi sau thuế cả năm 2024 hơn 193,1 tỷ đồng, mức cao nhất từ trước đến nay.


Sau khi trích quỹ, lãi sau thuế còn lại chia cổ tức (gồm lợi nhuận năm trước chuyển sang) là 146,7 tỷ đồng.


Qua đó, cổ tức dự kiến chia năm 2024 là 31% tương đương mỗi cổ phiếu nhận về 3.100 đồng, cao hơn mức 19% ở năm 2023.

VLB hiện có 2 cổ đông lớn gồm Tổng công ty Công nghiệp Thực phẩm Đồng Nai (nắm giữ 49,08% vốn) và Công ty TNHH Đầu tư KSB (nắm giữ khoảng 21,95% vốn). Với mức tạm tính chia cổ tức nói trên, ước tính 2 tổ chức này sẽ nhận về lần lượt hơn 71 tỷ đồng và 32 tỷ đồng tiền trả cổ tức.

Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu VLB giao dịch phiên sáng 10/12 tại 43.300 đồng/cp, vùng giá cao nhất 15 tháng qua, tăng gần 23% qua 1 năm.

Đất đá phải đủ cho các dự án...thiếu trầm trọng... Cũng là khoáng sản KSB có nhiều kỳ vọng

CTI

Cát đá cứ vậy mà múc mấy cái khoáng sản kia múc lên còn sơ chế lòng vòng chứ cát đá múc lên xay sàng lọc là chuyển ngay ra công trường nhận tiền tươi