Thịt kho tàu DBC- LSS

Ấn Độ, một trong những nước sản xuất và xuất khẩu đường hàng đầu thế giới, đã công bố lệnh cấm xuất khẩu đường cho mùa sản xuất sắp tới bắt đầu từ tháng 10.

Quyết định này đã gây lo ngại trong chính Bộ Thương mại Ấn Độ vì nó có thể gây ra hậu quả sâu rộng cho thị trường đường toàn cầu. Cuộc chiến chống hạn hán đang diễn ra ở Ấn Độ đã khiến sản lượng đường sụt giảm mạnh, tạo tiền đề cho sự gián đoạn tiềm tàng.

Cuộc đấu tranh của Ấn Độ với sản lượng đường đang suy giảm

Ấn Độ nổi tiếng với dân số khổng lồ khoảng 1,4 tỷ người, là nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, năm nay đã đặt ra một thách thức ghê gớm khi nước này phải vật lộn với vấn đề hạn hán nghiêm trọng trong nửa đầu năm và lượng mưa dưới mức trung bình trong mùa gió mùa.

Các bang trồng mía chính như Maharashtra và Karnataka bị ảnh hưởng đặc biệt, khiến sản lượng đường giảm 3,3%, sản lượng chỉ đạt 31,7 triệu tấn cho niên vụ 2023-2024. Hiệu ứng lan tỏa của tình trạng này dự kiến cũng sẽ tác động đến việc trồng trọt cho vụ sản xuất 2024-2025.


Ronnarong Phoolpipat, Vụ trưởng Vụ Ngoại thương, Bộ Thương mại, chỉ ra rằng Ấn Độ chủ yếu sản xuất đường cho tiêu dùng trong nước và tận dụng lượng mía dư thừa để sản xuất ethanol. Niên vụ sản xuất 2022-2023, Chính phủ Ấn Độ cho phép xuất khẩu 6,1 triệu tấn đường. Tuy nhiên, lạm phát lương thực trong nước lên tới 11,5%, cao nhất trong 3 năm, đã buộc chính phủ phải xem xét lại và giữ lại hạn ngạch xuất khẩu cho mùa vụ sắp tới. Quyết định này đã gây ra làn sóng chấn động khắp thị trường đường toàn cầu, đẩy giá lên mức cao nhất trong 12 năm là 740,20 USD (26.070,95 baht)/tấn trên Sàn giao dịch liên lục địa….https://congthuong.vn/dieu-gi-xay-ra-khi-an-do-quyet-dinh-cam-xuat-khau-duong-275558-275558.html