Thời điểm xuống tiền

Ôm HAH thì lo gì bác. Lãi lỗ chỉ là tạm thời

Cầm đi bác, tt ổn về 5x mấy hồi.

Chỉ cần VNI đi ngang và hồi phục trở lại, thì bạn cứ yên tâm cái mốc 40.x với HAH là rất đơn giản, mục tiêu ngắn của nó là vùng 45~50. Giá cước vận tải được đánh giá là đã qua vùng đáy, đang có dấu hiệu tăng dần đón chu kỳ hồi phục sức mua toàn cầu trong 2024~2025. Nói chung, HAH vẫn rất ổn mà, nó sẽ là cp tăng khá trở lại nhanh khi thị trường phục hồi

--- Gộp bài viết, 05/10/2023, Bài cũ: 05/10/2023 ---

CTS cơ bản là cp freeload thấp, nên tính đầu cơ của nó rất cao, trong chu kỳ tăng giá thì tỷ suất lợi nhuận của nó thuộc top đầu dòng ck và ngược lại. Ở thời điểm hiện tại mình nghĩ đang là vùng cân bằng tạo đáy của CTS và sẽ sớm tăng, hồi phục trở lại mốc 30 cùng với nhóm cp chứng khoán và thị trường chung thôi.

CTG, BID đều trong nhịp chỉnh rồi và về đúng vùng giá hồi đầu năm, vùng này chắc chắn là hỗ trợ mạnh với nhóm cp big 4 NH, nếu bạn chưa bán thì cố giữ, CTG chắc sẽ vượt lại 30 sớm thôi. Nhưng thật sự, nhịp này mình cũng không thích nhóm cp dòng NH, nó chỉ mang tính chất giữ nhịp thì trường là chính, mức giá hiện tại của các cp vốn hóa lớn như VCB, BID cũng không có gì hấp dẫn. Thị trường có rất nhiều cp khác cho mức sinh lời cao hơn khi tính cùng thời điểm hiện tại, chi phí cơ hội luôn là thứ mà nđt nên cân nhắc khi tham gia thị trường ck.

Em cám ơn Anh

SSI giá này múc tốt không bác @S400 ?

Đánh ngắn, với mong muốn lợi nhuận tầm 5~10% thì ok
Dòng ck với mức giá hiện tại mình thấy vào VCI quanh 40 cũng an toàn mà, nhịp rồi nó chỉnh mạnh mà gần như chưa hồi, một khi thị trường có dấu hiệu tạo đáy thật sự thì VCI nó phi cũng sẽ rất nhanh, hồi về tầm 44~45 chắc không khó. Thế nên, mình vẫn hay nói xuống tiền thì nên xuống vùng giá nền là thế.

Em cảm ơn các bác ạ. Ý em là bán lướt ra xong mua lại 36-37 thì ngon ạ.

Bác cho em xin
nhận định về DXG với ạ

Thanh khoản sáng nay rất thấp, nhờ bác @S400 nhận định ạ. Em cảm ơn