Thời điểm xuống tiền

Đoạn này thị trường làm hao tổn tinh thần trứng sĩ quá bác nhỉ.

À, mình thì vẫn chỉ loanh quanh lướt T0 và T+ SSI và DGW thôi
HAH ngon mà, mua 39-40 thì rủi ro cao hơn, chứ mua 36.x theo mình là cực an toàn

--- Gộp bài viết, 17/10/2023, Bài cũ: 17/10/2023 ---

Nên mình mới nói, tầm này chỉ nên dành cho nđt chuyên nghiệp, nhạy cảm đánh ngắn thôi. Còn lại chắc nên chờ ổn định đã rồi xuống tiền sau, chậm chút ko sao cả

bác đánh HAH theo TA hay FA ạ

Bác vẫn còn HAH ạ? cuối phiên nay bất ngờ quá. e chỉ nghĩ nó đỏ thôi chứ k ngờ vào lệnh bán 1tr cổ gần sàn luôn

HAH tầm 2h10 nó còn kéo vượt 40, sau đó mới đi nặng ATC, DGW nay còn khủng hơn, giao dịch gần như cả chiều loanh quanh 60 mà mấy phút ATC cũng về nằm gần sàn. Nhưng thôi, hãy xem nó lại là cơ hội mới mở ra

--- Gộp bài viết, 17/10/2023, Bài cũ: 17/10/2023 ---

Con này hiện tại cả FA và TA đều thuận

Hôm nay em bán mà cũng buồn nao nao bác ạ. Lúc 41.x cao k bán. bán 39.x

LN nó giảm dần mà bác, nếu xét FA ngành thì nó ko bằng PVT ạ. bác đánh giá PVT xem ạ

Lúc đó vẫn dư mua 50k HAH 40. Em đã đặt giá dưới vào hết chỗ còn lại mà thấy GMD lên ổn quá lại k chờ k enter. Phút do dự mất mấy chục củ. haiz

Giá cước vận tải rời đã có dấu hiệu tạo đáy quý II năm nay, HAH dự năm nay lãi tầm 400-500 tỷ, giảm so với năm ngoái nhưng ko hề tồi, thế nó mới có giá 3x cho bạn.
PVT nó rất ngon, hồi nó 22~23 loanh quanh mãi mình từng nói con này có khả năng vượt đỉnh trong quý IV từ hồi quý II thì phải. PVT nó chỉ mỗi tội hàng nhà nước chi phối và nó hay vận động theo nhóm dầu khí nên cảm giác lái nó đánh cũng khá phũ, muốn đầu tư cũng ko phải dễ

Kệ đi bạn ơi. Hôm qua mình bán hết HAH giá 40.x nay fomo đua GMD 67.x, nên hòa cả làng, lấy thèn này bù thèn khác