Thứ 6 có nên nhảy tàu

Hôm nay em cũng thò được một chân xuống đất rồi - chắc thứ 2 thứ 3 tới chắc cũng cho nốt hai chân còn lại xuống theo thôi - tàu chạy nhanh quá, tai nạn xảy ra thì khủng khiếp lắm - em là em cứ cẩn thận cho chắc cái đã - bị dính tai nạn hồi hè đến giờ em vẫn chưa hết sợ

báo cáo các bác là em qua ga quen nên đã vứt hành lý ký gửi xuống rồi. chỉ mang theo hành lý xách tay vô SG thôi

thứ sáu tới 19/1/2007 nhảy được rồi . thứ 6 hôm nay ngày 12/1/2007 tàu đang chạy nhanh - nhảy khỏi tàu chết mất xác

Xuống bây giờ để vác xác lành lặn về + ít quà cho con bác ạ. Chứ đi tiếp thì hoặc là than tàn ma dại hoặc là hoành tráng trở về. Tôi theo phương châm lãi ít nhưng an toàn, thực hoá lãi cầm trong tay cho sướng.

Thời điểm này chính là lúc thử thách lòng tham của con người đây, nhiều người đạt đến mức lãi xác định rồi nhưng vẫn muốn nán thêm nữa, bán thì tiếc, ngồi trên tàu thì lòng như lửa đốt . Xác định lại đi các bác, mức lãi mong muốn đạt đến rồi thì vui vẻ ra về chờ thời cơ khác đi không chết mất xác rồi hối không kịp.

Nếu thích an toàn thì đầu tư cổ phiếu e rằng không hợp đâu bác ah. đầu tư cổ phiếu thì luôn nhớ đến câu thành ngũ " High risk, High Return"

Nếu bác nhảy tàu rồi thì bắt xe ôm đi vào SG nhé

Lãi đạt được kỳ vọng rồi thì bán bác ạ (huống chi hôm nay tôi đẩy cũng đã quá kỳ vọng "một tí" rồi ), tôi không tham mua đáy bán đỉnh mà.

Còn "an toàn" và "High risk, High return" thì bác xem lại nhé, có lẽ lúc post bài bác hơi vội nên "dùng nhầm" chăng?

Lòng tham và nỗi sợ hãi là hai từ cô đọng và nhiều ý nghĩa nhất của thị trường chứng khoán. Tôi có một phân tích nhỏ nhỏ thế này để mọi người tự xem xét nhé.

Hôm nay lên sàn rút tiền thì thấy có người nói đăng ký từ sáng mà rút không được. Hiện nay rất nhiều bác có lãi đã muốn rút tiền về ăn Tết.
Bên cạnh đó cũng có những người mới nộp tiền vào. Nhưng ít hơn lượng rút ra.
Vầy là đã có 1 lượng cầu kha khá bắt đầu rút vốn khỏi sàn niêm yết để nằm chờ hoặc quay ra sàn OTC. Điều này đưọc gọi là cá bé bỏ chạy.
Nếu cá bé bỏ chạy và thể hiện qua lượng cầu ngày càng yếu đi (mọi người nên tỉnh táo xem xét lượng cầu ở các cổ phiếu không phải bcs, còn cầu ở các bcs hiện nay đuợc coi như một canh bạc, ai mua đầu thì thắng).
Kế đó cá lớn cũng sẽ thấy động và rút quân (nếu không thì cá lớn chơi một mình một sân)

Vậy giờ này cần theo dõi động tĩnh của cá lớn (các tổ chức, cổ đông lớn) và mức cầu hàng ngày của thị trường.

Lưu ý một cách đầu cơ khá hiệu quả hiện nay là đón truớc các toa tầu sắp nạp nhiên liệu để đi tiếp. Điều này khá mạo hiểm đối với nhà đầu tư thiếu thông tin, còn các nhân viên công ty chứng khoán thì ok rồi.

Chúc mọi người xuống bến an toàn.

Lucky trade!

Nước ngoài ngày càng nhiều lên và họ cứ Bluechip họ tranh nhau mua, ai hở ra là họ cướp. Vậy tính sao hả bác. Bác xem giao dịch hôm nay chưa? Mà NN đều là tổ chức và quỹ mục tiêu của họ là dài hạn.

Em nhảy xuống 1 chân phải rồi, còn chân trái và chân giữa thì hôm nay không kịp nhảy, cũng muốn nhảy xuống cho xong đi, chứ tàu nó chạy nhanh quá cũng ngại lắm, dễ đứt phanh như chơi, thôi, có được ít hành lý, an phận nhảy xuống, nghỉ xả hơi mấy ngày rồi lại nhảy tàu tiếp, còn hơn tàu chạy nhanh quá, nhảy xuống gãy chân như chơi