Thứ 6 ngày 13 - Ngày mai thị trường sẽ đi về đâu (Pic chém gió)

Lại đánh rơi vàng à bro

Quay sang FLC đi bác em thấy nó cũng bắt đầu có cầu đẩy nhưng chắc chưa lên ngay. Vùng này chấp nhận được vì dù sao nó cũng là vùng quanh đáy năm. Em cứ khi nào ce thì vào còn vẫn theo dõi.

Chịu không nỗi cách chị HÃI lam tình nên bị phọt ra sớm chút Bác ạ. Mất hàng hôm sau thấy trần luôn. Như kiểu trêu ngươi nhau. Đau lắm Bác!

Flc trc cũng ra đúng đáy. Ra 7.4 nó kéo CE5 phiên liền mới đau

--- Gộp bài viết, 12/10/2017, Bài cũ: 12/10/2017 ---

À chị HAI thỳ rất kỹ thuật mà. Chọc đúng điểm G là bác lạnh sống lưng luôn

Giá đó mà bác còn bán? mà khi nó chạy 1 -2 phiên chất kiểu đó phải múc ngay? tại sao FIT cũng giảm như nó thậm chí còn mạnh hơn cả HAI nhưng em ko vào FIT mà vào HAI vì cầu quá mạnh dấu hiệu của lái là hàng được chất bằng các lệnh lớn điều đó chứng lái đã vào hàng ngay lập tức quay lại mua theo. Khi hàng đã có lái nó sẽ đánh chất lệnh của nó liên tục ce để người bán ko thể vào được hàng giá rẻ chỉ vào giá cao. Nó sẽ kiểm soát số lượng hàng bên ngoài bao nhiêu và đã chốt T3 bao nhiêu? nó có cả đội theo dõi các bên ctck vì vậy lệnh lớn ko nên vào mà chia ra nhiều tk khác nhau nếu bác muốn mua từ 100k -1tr vì các tk đó sẽ bị môi giới biết và cả nghiệp vụ lái nó biết.

Cao thủ cao thủ. Cho e theo bác vs. Lần sau mua con nào phím em nhé. Tý bấm theo dõi bác

Ko bro.

Nhục lắm Bác ạ. Đánh đấm thế này thì chết con cái nhà ng ta.

Sáng giảm 0.6d chiều tăng lại 1.3 d. Thống kê TT rơi vào ngày này đều tăng cả

Đánh hàng có lái phải có chút kinh nghiệm, thấy nó ce chặn 1-2 phiên là phải lao vào ngay còn hàng xả ra mà hồi ko đáng kể thì chỉ có nhỏ lẻ vặt lông với nhau. Hàng có lái thì đừng có phân tích kỹ thuật hay sợ độ cao và hỏi tại sao? chỉ biết vùng nào là nó sắp ra

Mai xuống tay chứ các bác nhyt