Tiền đang chảy vào đâu "Nghịch lý mà lại đúng "

giờ cụ phải chia sẻ 1 mã để ae theo dõi đê

↑
Bài cũ soạn lại, dạo này được dùng hoài
gáo nước lạnh tạt đúng thời điểm tốt rồi

--- Gộp bài viết, Hôm nay lúc 10:17 ---

Không mới cũng ko cũ chỉ là cần đúng lúc thôi mà ​

Đầu tư chứng khoán cùng Linhcdb
14 giờ ·
3 mốc quan trọng lúc này 995 - 980 - 965. Bạn chọn mốc nào nhỉ
Nhưng quan trọng là sẽ chọn cổ nào để mua

--- Gộp bài viết, Dec 1, 2020, Bài cũ: Dec 1, 2020 ---

Hàng đã về tk thì phải làm sao

Các cổ phiếu DHC GMD FMC đều chia sẻ nhiều rồi, phiên nay sẽ cập nhật dần về PLC. Những thứ sẽ được phơi bày dần cho cả nhà chiến đấu

--- Gộp bài viết, Dec 1, 2020, Bài cũ: Dec 1, 2020 ---

Nay T3 phiên bắt đáy 34.x về. Đủ cafe với bồ 1 tháng rồi

--- Gộp bài viết, Dec 1, 2020 ---

Đua CE mà các a vẫn cho ăn nhể
cảm ơn lái ICT nhé

--- Gộp bài viết, Dec 1, 2020 ---

NĐT được trang bị tận răng khi về Team Linh nhé. Nay T3 PHP SZB thoải mái chốt lời
Ps: TT phải đủ hàng T+ và dài hạn cho thêm sinh động

Game thoái cụ

còn mỗi e PLC là chưa phân tích nhiều về bé nó, nay tiếp tục cập nhật sâu hơn về triển vọng 2020-2021
1. Tháng 11 tiếp tục đánh dấu giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ của giải ngân đầu tư công
https://vnexpress.net/dau-tu-cong-tang-toc-4199204.html
Đầu tư công tăng tốc
Tỷ lệ thực hiện vốn đầu tư công 11 tháng mới đạt gần 80% kế hoạch năm, nhưng tốc độ tăng là cao nhất giai đoạn 2011-2020.

Tổng cục Thống kê cho biết, vốn đầu tư công thực hiện tháng 11 ước tính 54.500 tỷ đồng, tăng 37% cùng kỳ năm 2019. Lũy kế 11 tháng, vốn đầu tư công thực hiện 406.800 tỷ đồng, tăng 34% và bằng 79,3% kế hoạch năm. So với 11 tháng năm 2019, tiến độ thực hiện vốn đầu tư công theo kế hoạch chỉ tương đương, nhưng xét về tốc độ tăng thì tiếp tục đạt cao nhất trong giai đoạn 2011-2020.
2. Những tháng cuối năm nhiều dự án đẩy nhanh tiến độ và bước vào giai đoạn hoàn thiện. Giai đoạn sử dụng nhiều đến nhựa đường nhất cho hạng mục bê tông nhựa
https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-lon-nao-hoan-thanh-trong-nam-2020-d483482.html
Ngoài 9 công trình đã đưa đưa vào khai thác, Bộ GTVT sẽ hoàn thành thêm 19 dự án giao thông vào 3 tháng cuối năm 2020.

như vậy 3 trong 4 cổ phiếu Ad đề cập thì đều đã chạm or vượt TP1 và đang tích lũy để đạt TP2 thậm chí vượt xa
GMD chạm và đã vượt 28
DHC chạm 60
và phiên nay FMC chạm 38
Nhanh thôi chú út PLC sẽ chạm 28 trong vài phiên tới

--- Gộp bài viết, Dec 1, 2020, Bài cũ: Dec 1, 2020 ---

e ấy đóng mốc tâm lý ghê, mai xem em ấy "diễn kịch"

--- Gộp bài viết, Dec 1, 2020 ---

Logistics cùng nhìn lại video mà mình đã làm cách đây vài tháng. VSC ILB đều sắp x2 cả rồi
P.s: Hi vọng mọi người xem sẽ có ích cho quá trình đầu tư và ấn đăng ký kênh để cập nhật sớm nhất các cổ phiếu HOT

đọc để thấy rằng FMC đang bị đánh giá quá rẻ so với MPC nói chung và Đối thủ Ấn và Thái nói riêng

MPC - Còn nhiều khó khăn
01-12-2020 11:00:00+07:00
01/12/2020 11:00

• MPC) được biết đến như là doanh nghiệp dẫn đầu trong mảng này ở Việt Nam.
  
  * Đường trở lại gập ghềnh của "Vua tôm" Minh Phú
  
  Hoạt động xuất khẩu tôm tăng trưởng tích cực
  
  Lũy kế 9 tháng đầu năm 2020, xuất khẩu tôm đạt 2.7 tỷ USD, tăng 10.5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trừ tháng 1, xuất khẩu tôm giữ được đà tăng trưởng dương liên tục từ tháng 2 đến tháng 9 năm nay.
  
  Mỹ là quốc gia dẫn đầu về nhập khẩu tôm Việt Nam, chiếm tỷ trọng gần 24%. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2020, xuất khẩu tôm sang thị trường này đạt trên 634.4 triệu USD, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhu cầu nhập khẩu tôm của Mỹ chủ yếu để phục vụ phân khúc bán lẻ.
  
  EU là thị trường nhập khẩu tôm lớn thứ 4 của Việt Nam sau Mỹ, Nhật Bản và Trung Quốc, chiếm 13.8% tổng giá trị xuất khẩu tôm của Việt Nam. Đáng chú ý, xuất khẩu tôm Việt Nam sang EU trong tháng 9/2020 đạt mức tăng trưởng cao nhất kể từ đầu năm nhờ tác động tích cực từ Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) có hiệu lực từ đầu tháng 8/2020. Trong 9 tháng đầu năm 2020, xuất khẩu tôm sang thị trường này đạt trên 371 triệu USD, tăng 2.3%. Tuy nhiên, MPC chưa thể hưởng lợi nhiều từ EVFTA trong thời gian đầu vì thuế suất giảm đối với mặt hàng tôm tươi. Trong những năm tới khi các mặt hàng như tôm luộc được giảm thuế suất thì tình hình mới được cải thiện.
  
  Bên cạnh EVFTA, Hiệp định Đối tác Kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) cũng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu các mặt hàng của Việt Nam như dệt may, nông sản, thủy sản… Hầu hết những nước tham gia vào hiệp định RCEP đều có nhu cầu nhập khẩu những mặt hàng này. Theo ông Trương Đình Hòe, Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), RCEP tích hợp một số hiệp định thương mại tự do mà ASEAN đã ký trước đó. Do đó, khi RCEP có hiệu lực, doanh nghiệp xuất khẩu có thể dùng chung một mẫu giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) thay vì từng mẫu C/O cho từng thị trường như hiện nay, giúp đơn giản thủ tục hơn cho doanh nghiệp. Ngoài ra, RCEP còn giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường nhờ hưởng ưu đãi về thuế quan.
  
  
  
  Nguồn: VASEP
  
  Doanh thu giảm và lợi nhuận ròng tăng sau 9 tháng đầu năm
  
  Khép lại 9 tháng đầu năm 2020, MPC ghi nhận doanh thu thuần giảm 22% so cùng kỳ, còn 9,982 tỷ đồng. Chi phí tài chính và chi phí bán hàng lần lượt giảm 50% và 30%. Ngược lại, doanh thu hoạt động tài chính tăng đến 69%, đến từ lãi tiền gửi và lãi chênh lệch tỷ giá. Kết quả, lợi nhuận ròng tăng 23%, đạt hơn 477 tỷ đồng. Như vậy, MPC đã thực hiện được 66% kế hoạch doanh thu và 52% kế hoạch lãi sau thuế năm 2020.
  
  MPC lên kế hoạch mở rộng vùng nuôi tại Kiên Giang, Lộc An để thả nuôi khoảng trên dưới 1,000 ao và kết hợp xây dựng khu nuôi tôm công nghệ cao thông qua áp dụng các mô hình như thu tỉa ba giai đoạn, mô hình ba sạch, mô hình semi Biofloc, nuôi trong bể nổi,... nhằm có nguồn nguyên liệu ổn định.
  
  
  Nguồn: V.ietstockFinance
  
  Vướng vào vụ kiện lẩn tránh thuế chống bán phá giá
  
  Ngày 13/10/2020 vừa qua, Cơ quan Hải quan Mỹ (CBP) dựa theo Đạo luật Thực Thi và Bảo Hộ (EAPA) và công bố kết luận: Sản phẩm tôm đông lạnh do MPC xuất khẩu vào thị trường Mỹ là đối tượng chịu thuế theo Lệnh thuế chống bán phá giá đối với tôm Ấn Độ, bởi vì Minh Phú không cung cấp được đầy đủ bằng chứng như yêu cầu bởi CBP để chứng minh Công ty không sử dụng tôm có nguồn gốc từ Ấn Độ để xuất khẩu đi Mỹ.
  
  Sau điều tra, CBP nhận định MPC đã vi phạm Lệnh thuế chống bán phá giá đang áp trên tôm Ấn Độ. Theo đó, sản phẩm tôm xuất khẩu bởi MPC từ Việt Nam đến Mỹ sẽ phải chịu lệnh thuế chống bán phá giá như tôm Ấn Độ.
  
  MPC cho biết sẽ kháng cáo đối với quyết định của CBP. Trong quá trình chờ đợi kết quả kháng cáo, MPC sẽ cố gắng tối đa để đảm bảo phán quyết của CBP không gây ảnh hưởng đến việc kinh doanh xuất khẩu vào Mỹ.
  
  Định giá cổ phiếu
  
  Do MPC đang sở hữu vị trí dẫn đầu trong mảng xuất khẩu tôm ở Việt Nam nên không có so sánh tương đương từ các cổ phiếu đang giao dịch trên HOSE, HNX và UPCoM do quy mô của những doanh nghiệp này tương đối nhỏ so với MPC. Chính vì vậy, việc sử dụng các cổ phiếu nội địa làm mẫu so sánh ngang để định giá MPC sẽ không được hợp lý và toàn diện.
  
  Người viết sử dụng các doanh nghiệp cùng ngành trên thế giới có mức vốn hóa thị trường bằng hoặc lớn hơn MPC để làm cơ sở tính giá trị hợp lý của cổ phiếu MPC. Để đảm bảo tính phù hợp, các doanh nghiệp được chọn chủ yếu nằm trong khu vực châu Á.
  
  
  
  Nguồn: Investing.com
  
  Mức P/E và P/B trung vị của nhóm cổ phiếu cùng ngành lần lượt là 14.04 và 1.44 lần. Với tỷ trọng tương đương giữa các phương pháp P/E, P/B, DDM và RIM chúng ta tính được mức định giá hợp lý của MPC là 30,052 đồng.
  
  Vì vậy, nhà đầu tư có thể canh mua cho mục tiêu đầu tư dài hạn nếu giá cổ phiếu rớt xuống dưới mức 21,000 (chiết khấu khoảng 30% so với giá trị định giá).
  
  https://image.*********.vn/2020/11/25/mpc-con-nhieu-kho-khan-hinh-4.png

Sóng đầu tư công thúc đẩy Hóa dầu Petrolimex (PLC) tăng trưởng giai đoạn 2020 - 2023
Theo báo cáo mới nhất của Chứng khoán BSC, mảng nhựa đường của Hóa dầu Petrolimex (PLC) sẽ hưởng lợi từ loạt dự án đầu tư công như Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Bắc – Nam. Tỉ lệ tăng trưởng bình quân của mảng nhựa đường dự kiến đạt trên 30% kể từ cuối năm 2021 đến đầu năm 2022.

Đánh giá triển vọng của Tổng công ty Hóa dầu Petrolimex - CTCP (Mã: PLC) giai đoạn 2020 - 2023, Chứng khoán BSC cho rằng các dự án đầu tư công được đẩy mạnh tiến độ sẽ là động lực giúp mảng nhựa đường của công ty đạt tỉ lệ tăng trưởng trung bình từ trên 30%.

Theo đó, đối với dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đang trong giai đoạn hoàn thiện mặt đường, Hóa dầu Petrolimex dự kiến duy trì đà tăng trưởng 25% trong năm 2021.

Hiện tại dự án đã hoàn thành 60% khối lượng công trình, dự kiến thông tuyến tháng 12/2020 và hoàn thành cuối quí II/2021 nhằm kết nối đồng bộ toàn tuyến TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau theo qui hoạch.

Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,1 km khởi công được 10 năm (từ năm 2009) nhưng đình trệ do gặp nhiều vướng mắc. Tuy vậy, từ đầu năm 2020, dự án đã được đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng, giải ngân vốn nhà nước và vốn tín dụng theo đúng tiến độ dự án.

Trong giai đoạn này, các đơn vị thi công đang tiến hành thảm nhựa mặt đường, tạo động lực cho doanh thu mảng nhựa đường 9 tháng đầu năm 2020 của PLC tăng trưởng 26% so với cùng kì.


Nguồn: BSC

Bên cạnh đó, dự án cao tốc Bắc – Nam đẩy nhanh tiến độ và chuyển đổi hình thức đầu tư sang đầu tư công, cũng tạo động lực tăng trưởng cho mảng nhựa đường của Hóa dầu Petrolimex.

Tuyến Bắc Nam phía đông từ Hà Nội đến Cần Thơ dài 1.800 km thuộc 11 dự án thành phần. Tổng nguồn vốn dự kiến trên 118.000 tỉ đồng, gồm 55.000 tỉ đồngvốn nhà nước và hơn 63.000 tỉ đồng huy động ngoài ngân sách.

Hiện nay 6 dự án thành phần đã được khởi công, dự kiến hoàn thành vào giai đoạn 2022 - 2023. Từ ba dự án thành phần được qui hoạch đầu tư công ban đầu, hiện đã có thêm ba dự án được chuyển đổi sang hình thức đầu tư công và hai dự án đang được xem xét chuyển đổi.

Việc chuyển đổi sang hình thức đầu tư công có tác động tích cực đối với các nhà cung cấp vật liệu xây dựng (trong đó có Hóa dầu Petrolimex) nhờ đẩy nhanh tiến độ giải ngân, hạn chế công nợ khó đòi.

Với 25 - 30% thị phần nhựa đường Việt Nam, Hóa dầu Petrolimex có sức cạnh tranh lớn để hưởng lợi từ dự án cao tốc Bắc – Nam trong dài hạn. Tuy nhiên, mảng nhựa đường chỉ thực sự được hưởng lợi ở giai đoạn cuối của những dự án này khi hoàn thiện mặt đường.

Do đó, mảng nhựa đường của Hóa dầu Petrolimex dự kiến bắt đầu ghi nhận tăng trưởng từ cuối năm 2021 đến đầu năm 2022.


Nguồn: BSC

Mới nhắc đến dự án TL-MT nay có cập nhật ngay
https://ndh.vn/ha-tang/san-sang-tho...luong-my-thuan-vao-cuoi-nam-2020-1281145.html

Sẵn sàng thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2020


Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: TTXVN

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51 km với 4 làn cao tốc cùng 39 cầu trên tuyến chính, 4 cầu trong nút giao liên thông, 10 cầu vượt trực thông, 2 cầu trên tuyến nối nút giao Cái Bè, 1 cầu trên tuyến nối nút giao Cai Lậy. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 12.668 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Lê Văn Hưởng cho biết, Tiền Giang đang thực hiện các giải pháp quyết liệt nhằm thông tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào cuối năm 2020 và hoàn thành công trình vào năm 2021 như cam kết với Thủ tướng Chính phủ.

Theo Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang Nguyễn Thị Thanh Phương, đến nay, doanh nghiệp đã thi công 31/36 gói thầu xây lắp của dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Các gói thầu còn lại gồm: trạm thu phí, chiếu sáng, cầu vượt, đường gom… sẽ hoàn thành theo tiến độ trong thời gian tới.

Tại công trường, khối lượng thi công các gói thầu đã triển khai đạt 4.632,7 tỷ đồng, trên 75% so với mốc thông tuyến vào cuối năm 2020 và bằng 55,26% so với mốc tiến độ hoàn thành dự án vào năm 2021.

Ông Nguyễn Tấn Đông - Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, do thời gian không còn nhiều, nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị, phương tiện thi công "nước rút" không kể ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ, sẵn sàng thông tuyến vào ngày 31/12 tới.

Ban Quản lý dự án đã phối hợp cùng các sở, ngành và đơn vị liên quan tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp tham gia dự án và nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ; đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát để dự án hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, sớm đưa vào vận hành, tạo động lực phát triển cho vùng đồng bằng sông Cửu Long. Hiện dự án đã giải ngân trên 5.288 tỷ đồng cho các đơn vị thi công theo tiến độ thực hiện.

Việc triển khai các gói thầu đã có chuyển biến tích cực, tuy nhiên vẫn còn một số gói thầu tiến độ thi công chậm, cần khẩn trương khắc phục.

Do đó, Ban Quản lý Dự án yêu cầu doanh nghiệp có giải pháp đẩy nhanh tiến độ; kiểm tra, rà soát năng lực nhà thầu thi công tại các gói thầu thời gian qua chưa đáp ứng được tiến độ cam kết; giải ngân nhanh nguồn vốn tín dụng của dự án đồng thời thường xuyên tổ chức kiểm tra, giám sát chất lượng công trình...

Báo cáo đánh giá kết quả kiểm định của các đơn vị tư vấn kiểm định qua 3 đợt cho thấy, các hạng mục được kiểm tra nhìn chung đạt yêu cầu theo hồ sơ thiết kế phê duyệt.

Ban Quản lý dự án đang tổ chức triển khai kiểm định chất lượng công trình đợt 4 đối với những hạng mục đã thi công của các gói thầu dự án.