->->-> Tiền đang đổ về CK - CPI tháng 6 sẽ nằm trong khoảng +/-1%

Hiện nay, các hãng hàng không khác cho rằng Nhà nước cần nâng mức giá vé trần. Phía Vietnam Airlines có đề nghị gì không?

Theo tôi thì cũng đã đến lúc cơ quan có thẩm quyền xem xét cho các hãng hàng không trong nước thực hiện một giá vé thực tế trong bối cảnh giá xăng dầu nó đã khác xa cách đây một năm. Trước đây, khi chúng tôi trình phương án giá vé hai triệu đồng mà Bộ Tài chính chỉ chấp nhận 1,7 triệu đồng. Khi đó, mặt bằng giá xăng dầu chúng tôi tính là 65 USD/thùng, khoảng 84 USD/thùng dầu máy bay.

Hiện nay, giá dầu thô tính trung bình là 135 USD/thùng, còn giá nhiên liệu bay khoảng 168 USD/thùng. Cơn sốt nhiên liệu này còn cần phải có thời gian theo dõi, đánh giá, nhưng khi xu hướng giá nó đã được xác định ở một biên độ nào đó thì chúng tôi sẽ nghiên cứu, trình duyệt phương án giá vé mới với đường bay trong nước.

Việc điều chỉnh giá trong tương lai chắc khó tránh được nhưng cũng phải có thời gian để định lượng được xu hướng giá xăng dầu, nhất là nhiên liệu bay.
(trích VnEconomy: phỏng vấn VNAirlines)

VUi nhỉ? Nếu DN nào cũng được trợ giá xăng dầu thế này thì thoả thích lạm phát giảm

Ừ, vui nhỉ

Xăng tăng giá thì các mặt hàng khách lại chạy đua theo như lửa gần xăng thôi.

Năm nay xuất khẩu dầu thô của Việt nam đạt khoảng 13-14 tỷ USD. Vượt xa kế hoạch 9,5 tỷ . Chỗ đó đủ để bù lỗ xăng dầu. Nếu có tăng giá xăng dầu cũng không tăng nhiều đâu.

các bác đã phải tự mua vé đi của các hãng HK chưa? em thỉnh thoảng phải đi công tác qua Vietnmam Airline và cả các hãng nưóc ngoài rồii.Các bac biết ngoài tiền vé máy bay họ còn cộng thêm cả giá phụ phí xăng dầu cho từng vùng bay đến bay ĐNA thì cộng ít, bay Châu Âu thì cộng nhiều, rồi lại ++ vài khoản nữa. Nói tóm lại các bác chẳng phải lo cho mấy hãng HK, họ có cách để tồn tại mà.

[blue]Mỗi tháng VN bù lỗ xăng dầu 1.000 tỷ , vừa rồi tăng thì bù lỗ hơn 10% nữa tính ra trung bình mỗi tháng 1.100 tỷ , cả năm khoảng 15.000 tỷ chưa tới 1 tỷ USD , như vậy nếu nam nay xuất khẩu được nhiều dầu thô thì dự trữ ngoại tệ sẽ nhiều hơn

3 năm đốn củi đốt 1 giờ !



Được sharemasterVungTau sửa chữa / chuyển vào 12:45 ngày 13/06/2008

Dự trữ ngoại tệ của nó 1.700 tỉ - Dư sức bù lỗ giá xăng dầu dù tăng tới 250$/ thùng

Chính xác! Bài toán tăng giá xăng phải cân nhắc với tăng trưởng, lạm phát, XK dầu, cán cân thanh toán, .....

Nếu tăng giá xăng quá cao(trên 15%) đồng nghĩa với việc đưa CPI thêm khoảng tối thiểu 5% nữa.

đấy, chết là ở chỗ đấy. Nói vậy là ta đã hy sinh tài sản quốc gia, hy sinh tài nguyên quý để xuất khẩu bù lỗ cho cái ngắn hạn này. Tại sao lại phấn đấu xuất khẩu nhiều tại mức giá 135$ trong khi nó còn lên đến 200$ thậm chí 250 $ trong năm 2009 ????

Mình không đú được với nó thì cũng nên cân nhắc, nó không tăng từ tháng 11 năm ngoái, còn mình thì từ tháng 11 năm ngoái tăng mấy lần rồi?